Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 20 авг 2008, 22:35

Магистр писал(а):Так вот, когда я покрутил его на месте, предела моего счастья не было предела. Никаких усилий, все мягко, легко, удобно..

После 2107 конечно всё легко и замечательно. :lol:

Но после других иномарок ГУР на Логане делает руль не таким лёгким. Но достаточно лёгким для того, что бы одной рукой крутить руль на парковке.

**bob292** » 20 авг 2008, 22:56

Считаю усилие на руле Логна оптимальным , с одной стороны это умеренные нагрузки на насос и рейку , продляющие им жизнь , с другой - прокатитесь на американце 80-90х , сначала восторг от поворота руля касанием пальца , затем осознание того что ты не понимаешь что происходит с колёсами , где они икак , никакой обратной связи . Кстати не у всех иномарок руль намного легче чем у нас .

**kapushon** » 21 авг 2008, 07:35

На Приоре руль полегче, подтверждаю.
Сравниваю часто, приходится ездить и на Логане, и на Приоре.

**Maks81** » 21 авг 2008, 07:59

Мне ГУР Логана нравится. По работе езжу на служебной Волге 31105, так у неё наоборот руль слишком лёгкий, раздражает.

Жена учится ездить, тоже никаких проблем не испытывает.

**Илюха** » 21 авг 2008, 14:53

семигор писал(а):Мы - логанисты!
Сильны и плечисты!

Попробуйте вывесить передние колеса и несколько раз(4-5) от упора до упора руль повертеть.

**семигор** » 21 авг 2008, 19:53

Илюха писал(а):Попробуйте...

Попробую.

**Mavrik** » 22 авг 2008, 09:54

Илюха писал(а):Попробуйте вывесить передние колеса и несколько раз(4-5) от упора до упора руль повертеть.

А зачем?

**семигор** » 22 авг 2008, 13:41

Mavrik писал(а):А зачем?

Как я пнял, при этом происходит некое таинственное "прокачивание" ГУРа. Что это такое я не даже не пытаюсь понять, ибо с техникой не шибко дружу. Но отчего бы и не покрутить; а вдруг от того некая польза произойдёт. Вреда-то уж точно не должно быть. Разве что ползать под мокрой машиной пока неохота.

**Илюха** » 22 авг 2008, 15:20

семигор писал(а):Как я пнял, при этом происходит некое таинственное "прокачивание" ГУРа.

Именно так. Удаление воздуха из системы ГУР. А воздух как известно(в отличии от жидкости) сжимаем, что снижает эффективность.

**#Сергей#** » 22 авг 2008, 16:52

Илюха писал(а):Попробуйте вывесить передние колеса и несколько раз(4-5) от упора до упора руль повертеть.

Для прокачки колеса вывешивать не обязательно(но можно) - не сотрутся.

**Илюха** » 22 авг 2008, 16:59

#Сергей# писал(а): не сотрутся.

не сотруться.

**#Сергей#** » 22 авг 2008, 17:03

Не придирайтесь.

Илюха писал(а):не сотруться.

Мягкого знака там нет!

**Илюха** » 25 авг 2008, 11:21

#Сергей#
Вы такой умный! Вам череп не жмет?

Пишу на работе,тороплюсь...

**Mavrik** » 25 авг 2008, 11:42

Mavrik писал(а):Илюха писал(а):
Попробуйте вывесить передние колеса и несколько раз(4-5) от упора до упора руль повертеть.

А зачем?

#Сергей# писал(а):Для прокачки колеса вывешивать не обязательно(но можно)

Это я и имел в виду - вывешивать не нужно!

**#Сергей#** » 25 авг 2008, 16:39

Илюха писал(а):#Сергей# писал(а):
не сотрутся.

не сотруться.

Я подумал,что это Вы показали, как пишется слово сотрутся.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Чайнические вопросы по ГУРу

Кто сейчас на конференции