aleks_konv писал(а):Да и ещё вопрос, проскальзывало желание залить КАСТРОЛЬ SAF-X(75W140),
Ни в коем случае! Описано не раз.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 18:31 Замена масла в коробкеМодераторы: Администраторы, Модераторы
Ни в коем случае! Описано не раз.
Да, аналогично маслосливной пробке.
На Castrol Syntrax Universal на ХХ коробка однозначно тише чем на TAF-X.
И надо понимать тише чем на эльфе?))
Аксиома. Тише. Сегодня -13 утром, все путем и втыкается без проблем.
Спасибо огромное dunkel, это для меня огромная радость, что масло идет! У меня это главная проблема, что на холодную передачи не воткнуть и синхронизация не всегда идеальная. Удачи Вам!
dunkel
Дык какое масло-то залито? Купил, основываясь на Ваших постах, Кастрол TAF-X 75w90. Еще ни залил. Но то хоть купил?
Ага. Кстати, это же масло (Valvoline 75w90) залил в коробку ВАЗовской пятёрки. До этого было ZIC 75W80. Так вот, масло зиковское совсем жидкое, почти как эльфовское родное. Передачи теперь включаются гораздо лучше, приятнее. Для классики самое то, а вот на Логан, посмотрим, что скажет зима
Для полной рекомендации, давайте дождемся -20 градусов. Две машины сейчас с маслами: TAF-X Syntrax Universal Тестим.
Дык какое масло-то залито? Купил, основываясь на Ваших постах, Кастрол TAF-X 75w90. Еще ни залил. Но то хоть купил?
Предыдущий ответ. Ждем больших морозов. Но вот при -13 (машины стоят на улице на ветру) оба масла TAF-X и Syntrax Universal ведут себя одинаково. Тестится примерно так. Утром заводим обе. Нажимаем сцепление и смотрим прирост оборотов на обеих машинах. То есть дельту. На холодную (все потребители допэнергии (обогрев, печка и т.д..) отключены, дельта составлят около 30 об/мин. То есть - практически ноль. Через пять минут начинаем движение на 1-й, обе коробки четко переключаются на 2-ю, втыкаются хорошо, впрочем, как и первая. Ну, а дальше едем... И ждем -20.
Зы. Не думаю, что инженеры фирмы Рено не делали такие тесты. Просто подобрали масло пожиже от сподвижников и забубенили его туда. Типа, жиже лучше. Россия родина Медведей. (Внимание! Какие-либо совпадения фамилий и их ассоциаций - случайны).
кппГоспода заменил масло в кпп на кастрол75w90 первые 5т.км всё нормально.Потом щелчки при переключении и педаль схватывает ниже чем раньше.Машина прошла 70т.км, какова причина сей беды масло или сцеплению конец и ещё какое масло льют на заводе
Здравствуйте derttry, не могли бы Вы уточнить какой именно кастрол(название)? Хотя моя логика мне подсказывает, что масло не могло вдруг изменить свои свойства через 5 т.км. Если только не вытекло через сливную пробку(если уровень масла в кпп не проверяли после обнаружения данной особенности)? Пишите, ждемс!
Смотрите трос сцепления. Мог "распушиться".
Мои 5 копеек по теме
На логане масло в коробке не менял и пока не собираюсь. Но есть опыт эксплуатации 2141. Мы с приятелем после обкатки купили и залили в коробки 2141 синтетику шелл 75W90 GL5 , ну и катались, потом приятель у него пробег годовой был побольше моего тыс на 90 решил масло заменить - заменил и сказал наверное зря - на внешний вид как слеза прозрачное - без продуктов износа. Я менять и не стал - так уже больше 12лет пробег около 150 - без проблем - машинку пока не продаю, дорого не продашь а бегает нормально и пока не сгнила - я на ней часто до гаража где логанчик стоит катаюсь или как грузовичек! И с заменой масла главное на подделку не попасть! Хотя когда шелл заливал то-же сомнения были - запах подсолнечного масла, но судя по опыту эксплуатации хорошее масло попалось!
Поменял на Катрол TAF-X 75W90. Слилось-залилоь все без проблем, токо защиту надо снимать. Завтра будет легкий минус. Как раз сравню. Кстати, Эльф, который слился, был весьма грязно-темный, но "рыбьей чешуи" я не заметил.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |