Клуб автолюбителей Рено Логан

**StanislavV** » 28 июн 2007, 10:54

Оксана Назарова
Представитель ОАО"Автофрамос"
Пт 08 Июн, 2007 12:51
Cинхронизатор 1ой и в2ой передачи начали устанавливать на Logan с ноября 2006 г.

Бред какой-то.

**Juggalo** » 28 июн 2007, 20:07

Гоша писал(а):Подобные ручки есть во всех легковых авто и причины скрипа, смею предположить - сходные.

Какое отношение ваш пост имеет к теме?

Просто когда читаешь форум про Логан, логично предположить что и речь идёт о Логане.. Вот и всё отношение.

Гоша писал(а):Кроме того - смазал, открыв капот шарниры всех тяг КПП, которые доступны, все подвижные сочленения. Хуже не будет!

Будет! На всю эту смазку которая снаружи, скоро поналипнет пыль, грязь дорожный песочек..
1. Красотишша.
2. Абразив на подвижных сочленениях.
Оно нам нада?

**Гоша** » 29 июн 2007, 09:34

Хм...
Подвижные сочленения должны быть смазаны.
А если производитель не закрыл их кожухом от пыли - значит оно и не нужно, ИМХО.
Да и потом - это ж не подшипник какой-нить, не шаровая.
Нагрузки не те, скорость износа не та.

По вашему - метал по металлу лучше, чем смазка с пылью?
Сомневаюсь...

Фигня всё...

Это просто руки чесались у меня что-нить "поулучшать" :lol:

**Снейк** » 29 июн 2007, 10:43

hakkinen писал(а):в привеледже кожух поддевается отверткой(пальцем) со стороны торпеды и вытаскивается - он вставлен в распор.

Нет. Кожух рычага КПП в задней части имеет два самореза, в него скобками входит кожух ручника, который фиксируется гайкой под крышечкой.

**3dmax** » 03 июл 2007, 02:33

vik-kv писал(а):
3dmax писал(а):Не совсем понял как Вы вынули кожух, он ведь прикреплён к тоннелю с обратной стороны.

Ни куда он не приклеен. На туннеле , не знаю как называется, дырка с отбортовкой на нее кожух и одевается.

Спешу исправить ошибку. Вы действительно правы. Сегодня почитал умную книжку, пошёл и снял кожух за 10 секунд. Держится он просто, в передней части, в той, что смотрит на панель, его держит защёлка, которая защёлкивается на самом тоннеле. В задней части кожух, а точнее пластиковое кольцо к которому он прикреплён, имеет два язычка которые входят в всё тот же тоннель. Снимать очень просто, достаточно руками, да да, руками, а не отвёрткой немного потянуть кожух возле тоннеля на себя, как защёлка отщёлкнется. Ну а далее потянуть вверх, вывести язычки и снимать кожух. Под ним сразу открывается шарнирный девайс рычага , который можно мазюкать смазкой.

**Евгений Ш** » 03 июл 2007, 18:56

Гоша писал(а):По вашему - метал по металлу лучше, чем смазка с пылью?

ИМХО вопрос спорный по опыту мотоциклов (цепь), иногда металл по металлу лучше, чем смазка с абразивом

**Juggalo** » 03 июл 2007, 19:03

Евгений Ш писал(а):ИМХО вопрос спорный

Да чего спорного? Если узел по замыслу разработчика не должен быть вымазан в смазке снаружи, то и нефиг его пачкать.. Не Газ-21..

**robust** » 03 июл 2007, 19:25

ээээ... други, так есть синхронизатор-то или нет? а то, может, стоит отказаться от покупки логана? :roll:

**StanislavV** » 03 июл 2007, 19:42

robust писал(а):ээээ... други, так есть синхронизатор-то или нет? а то, может, стоит отказаться от покупки логана?

Есть синхронизаторы на всех передачах, крооме задней (ее не ставят на всех моделях авто с МКПП).
Женщина сказала глупость, простите за резкость.

**Ded54** » 03 июл 2007, 19:51

robust писал(а):ээээ... други, так есть синхронизатор-то или нет? а то, может, стоит отказаться от покупки логана?

Моё мнение Вы, наверное, читали ( http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=138998#138998 ). Есть.... и стОит.... :lol:

Послушаем другие НЕ официальные источники :twisted:

StanislavV писал(а):Есть синхронизаторы на всех передачах, крооме задней (ее не ставят на всех моделях авто с МКПП).
Женщина сказала глупость, простите за резкость.

**3dmax** » 04 июл 2007, 01:18

StanislavV писал(а):Есть синхронизаторы на всех передачах, крооме задней (ее не ставят на всех моделях авто с МКПП).

Ну не так уж и на всех. Например...ммм...ну тот же Ниссан Премьера в топ версии с МКПП имеет синхронизатор ЗХ. А в версиях победнее его нет.

**Anchor71** » 05 июл 2007, 08:49

А откуда представитель АФ вообще знает как устроена КПП? Насколько мне известно на АФ нет конструкторских подразделений, а коробки завод закупает у румынских поставщиков.
Если у кого и спрашивать по поводу наличия синхронизаторов, то надо звонить на румынскую Дачию.

**boris55** » 05 июл 2007, 09:37

Коллега Тоник получил для нас ответ от Гл.Редактора "За рулем"
http://glavred.zr.ru/answer.pl?ID=11647&visit=55 :wink:

**Путник** » 05 июл 2007, 09:43

Все передачи КП "Логана" синхронизированы. (С)
Получается и задняя? Мну плакал.[/quote]

**Зфгд_ШШ** » 05 июл 2007, 09:43

boris55 писал(а):Коллега Тоник получил для нас ответ от Гл.Редактора "За рулем"
http://glavred.zr.ru/answer.pl?ID=11647&visit=55

Песец, зарублевцы даже на задней синхронизатор отрастили :lol:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Все о КПП

Кто сейчас на конференции