3dmax писал(а):андреус писал(а): Есть хороший неоригинал, ктонить знает?
Есть. Хороший неоригинал это как раз те турецкие наконечники, что Вас "стремают"![]()
Хотелось бы неоригинальщика типа ЛУКАСа.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 23:09 Наконечники кончились за 15000!Модераторы: Администраторы, Модераторы
Хотелось бы неоригинальщика типа ЛУКАСа.
А мне бы икры чёрной хотелось по цене кабачковой.
Лукас- это разработчик тормозных систем и является поставщиком на конвеер. Подвеска не их профиль. Посмотрите на наконечнике, кто производитель, его и покупайте не по оригинальному каталожному номеру Рено, а по номеру производителя. До Логана у меня был Опель, я на него вот по такому принципу запчасти покупал.
Я то это понимаю. Я имел ввиду уровень производителя типа ЛУКАС.
Да не переживайте Вы, Турецкие наконечники по качеству нормальные и уж точно ЛУЧШЕ оригинальных. Их себе сам Сергрен поставил. Производитель конечно до уровня Лукаса не дотягивает. Но ведь не всегда хорошие вещи делает только известный производитель. Бывает и наоборот.
И очень доволен. Наконечники проехали уже 10 тыков, и все зашибись. Вообще машинка рулиться стала лучше. Развал-схожденим тоже очень доволен.
А я сегодня резину надумал перекинуть. Надоело шипами асфальт портить. Ну и значицца скинул колесики то, да дай ка думаю посмотрю наконечники. Подёргал, пошевелил. Люфта пока нет ни на одном. Зато "порадовало" другое. нажал пальцем на резинку, а оттуда так прикольно, со смачным звуком ХЛЮП вылетела водичка.
Снял второе колесо, нажал, ХЛЮП. Коллеги, если кто надумает менять наконечники у дилера опять на оригинал, не вздумайте этого делать. Наконечники полное барахло. Ну а если уж поменяли, то не поленитесь хотя бы заложить за пыльник смазки. Это на приличный срок продлит жизнь наконечнику.
У текноротовских наконечников чехол крепится по-серьезному, даже не тянет его раскреплять. Оригинальные - дерьмо однозначно.
Ну через шприц с иголкой потихоньку можно литола вдавить, главное иглу взять потолще размером. Хотя я их перед этим основательно осмотрю. Если пыльник и в самом деле будет отменно сидеть, то никакого литола не понадобится.
Дерьмо? Ты им льстишь.
Пыльник у текноротовских - резиновый толстостенный, крепится сверху толстой медной проволокой. Думаю, что нет смысла делать дырку в пыльнике. Я, кстати, по гарантии не стал упираться по замене на оригинальный наконечник в том числе и потому, что не видел никакого смысла биться за такой наконечник. Биться не за что. Бегает эта дрянь 40 тыков, пыльник, как ты верно заметил, вообще сверху не прикручен и не обжат, то есть просто отстой. Яйца бы оторвать тому кадру, который их выбрал в качестве комплектующих. Хорошо хоть, что есть отличные дешевые неоригиналы.
Да неее... я его сначала на зуб попробую, а там уже решу, что делать. Говорю же, что если пыльник внушает доверие ( а он его таки внушает с твоих слов), то насиловать его не буду.
И наконечник кое куда вставить.
Бог ты мой, бог ты мой .. И зачем я тебе их насоветовал? P.S.: а воббще расскажи, будешь их дырявить или нет. Про "насиловать" не рассказывай, не надо.
А что если не "литол", а литиевая смазка от кастрол.Не намного дороже литола, а вот качество не сравнить, на жигулях что ей только ни мазал от подшипников ступиц(на классике) до шаровых и замков дверей.
Да пойдёт любая густая смазка типа Литола и ему подобных. Если получится аккуратно затолкать под пыльник смазки, и при этом пыльник будет иметь отменное качество и останется герметичным, то наконечник проходит тысяч 100 гарантированно.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 30 |