Клуб автолюбителей Рено Логан

**lomograf** » 12 апр 2008, 07:32

Рулевые тяги меняются. Легко.
Рулевая тяга правая оригинальная,
номер 30000054840, цена 1656 руб.
Номер операции 132635, стоимость работы 600 руб. Списано с заказ-наряда, официальный дилер.

**u313** » 12 апр 2008, 09:23

lomograf писал(а):Рулевые тяги меняются. Легко. Рулевая тяга правая оригинальная, номер 30000054840, цена 1656 руб. Номер операции 132635, стоимость работы 600 руб. Списано с заказ-наряда, официальный дилер.

Спасибо за инфу, будем знать. И скоро ни один дилер ни по какому вопросу не сумеет "обуть" теоретически подкованных логановодов

**lomograf** » 12 апр 2008, 09:27

u313
Скоро и "фрамос" возражать не сможет. :wink:

Для того мы тут и "перетираем".

**u313** » 12 апр 2008, 09:32

lomograf писал(а):u313
Скоро и "фрамос" возражать не сможет.
Для того мы тут и "перетираем".

Фрамос - он как господь :roll:

Его слово все равно крайнее

**Nick_2141** » 12 апр 2008, 10:06

Почетные!
Флуд заканчиваем в профильной ветке!
Быстро в беседку!!!!!

**MeX@HuK** » 12 апр 2008, 22:37

Докладываю))))

Все, действительно, оказалось простым - подтянули защиту картера.
Поездил после по ухабам - стука нет, ура)

**Wilkis** » 14 апр 2008, 22:42

У меня тоже застучало. Пробег 5200. Движение вперед: иногда при проезде таких неровностей, в которые попадают сразу два передних колеса (напр., глубокие поперечные трещины на асфальте) получаю сильный металлический БЛЯМ!! в районе передней подвески. При движении задом внатяг: получаю металлический звук тра-та-та-та. Защиту подтянул, поставив гроверы под штатные болты. Показалось, что на защита немного вогнута вверх как раз в районе выхлопной трубы. Зимой пару раз хорошо шаркал брюхом. А звук появился после шиномонтажа (но не уверен полностью), когда шиномонтажник далеко подкатывал домкрат под машину, возможно под защиту. Звуки пренеприятнейшие, особенно для новой машины. В сервис - крайняя мера - далеко, долго и нервно... Какие соображения, уважаемые коллеги?

**vladimir1024** » 14 апр 2008, 22:57

Wilkis писал(а):когда шиномонтажник далеко подкатывал домкрат под машину, возможно под защиту

Какая же там защита? Возле мест, где домкрат надо ставить никакой защиты нет. Защита это лист металла под картером и и П-образная конструкция, идущая вдоль праваого борта, в которой запрятаны всякие трубки. Если бы Вам домкратили передок за защиту картера :shock:

, то стуки Вас уже не волновали бы.
Не поняяято.

**Wilkis** » 15 апр 2008, 09:48

vladimir1024 писал(а):Какая же там защита? Возле мест, где домкрат надо ставить никакой защиты нет.

Я не уверен, что все мастера делают как НАДО, многие делают как им удобно

Но вопрос о стуке остается, коллеги!

**Nick_2141** » 15 апр 2008, 09:54

Wilkis писал(а):Какие соображения, уважаемые коллеги?

Снимать защиту и смотреть. (Если стучит защита - следы должны остаться).

**SidAn** » 15 апр 2008, 09:56

Wilkis писал(а):Показалось, что на защита немного вогнута вверх как раз в районе выхлопной трубы. Зимой пару раз хорошо шаркал брюхом.

Думаю, надо отогнуть немного защиту вниз и будет Вам счастье...

**Boing747** » 15 апр 2008, 16:08

недавно услышал сильный стук, который доносился из подвески на кочках, причем как на больших так и на маленьких. При осмотре оказалось это песок с грязью засохли внутри рычага образовав настоящий камень!

вот сам камень:

вот такие пироги...

**ZNZ** » 15 апр 2008, 18:16

Boing747 писал(а):недавно услышал сильный стук, который доносился из подвески на кочках, причем как на больших так и на маленьких. При осмотре оказалось это песок с грязью засохли внутри рычага образовав настоящий камень!

вот сам камень:

вот такие пироги...

Наглядная пиричина не открывается.

**u313** » 15 апр 2008, 19:29

Вполне открывается, вполне наглядная

**Boing747** » 16 апр 2008, 09:44

ZNZ писал(а):Наглядная пиричина не открывается.

почему? рычаг выгнут наружу, туда во время слякоти набилась грязь с песком, затем засохла, потом отвалилась и этот "кирпич" очень не слабо громыхал...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Стуки в передней подвеске!

Кто сейчас на конференции