Shafey писал(а):Вова, думал тросик менять? Смазка надолго не хватает...
В том то и вопрос,что скрипит не тросик,а гдето под резиновым пыльником вилки сцепления
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 23:03 Скрипит сцепление (не педаль!!!)Модераторы: Администраторы, Модераторы
В том то и вопрос,что скрипит не тросик,а гдето под резиновым пыльником вилки сцепления
Мне тоже так казалось, но весь прикол в том, что когда в сц устранили скрип, и через 15 км скрип появился вновь, мастер продемонстрировал, типа вот скрипит, вот пшык-пшык по тросику, вот не скрипит... Сам стоял в шоке, т.к.казалось, что скрипит при выжиме вручную, даже отсоединив тросик...
жЫвУчИй
Поменял тоже прокладку, правда теперь како-то легкий рокот появился. Может прокладка как-то не так стала? Ощущение, что где-то выхлоп сифонит. Что посоветуете?
SamurayAndy
Я, честно говоря, не большой специалист, и напускать на себя важности, пытаясь показать себя больше чем я есть, не в моих правилах. Поэтому не надейтесь на меня как на панацею. Просто мне удалось найти причину одного из вариантов скрипа, и я ей поделился. Мне после замены этой прокладки стало казаться что глушитель трясется когда трогаешься, но он у меня попорчен наездом на какую-ту железяку. Я бы попробовал снять ее (прокладку) и поставил заново, покрутив. Гайки можно еще попробовать подтянуть, те, что на шпильках с пружинами. Можно попробовать снять кожух выпускного коллектора и послушать, оттуда ли рокот ( у кого-то на форуме выпускной коллектор лопался) Последний раз редактировалось Жывучий 09 авг 2010, 16:17, всего редактировалось 1 раз.
жЫвУчИй
Рокот появился аккурат после замены прокладки, если попытаться старую, изъеденную поставить, то рокота нет. Вот я и думаю, может должно притереться, как например колодки тормозные? А подтянуть все же попробую.
может и притрется по месту, а пружинки на шпильках ее потом прижмут как надо.
Максимыч 736
Добрый день . После замены прокладки был небольшой рокот, сейчас практически ушел, видимо притерлось. НО, проблема скрипа осталась. При переключении скоростей, в момент, когда подцепляется следующая передача, происходит поскрипывание, как буд-то гирька вверх вниз на старой несмазанной пружине болтается. То же происходит и при проезде лежачих полицейских и бортиков, при включенной передаче. Похоже действительно скрипят опоры двигателя. Как проверить???Заранее спасибо.
доброго всем чего бы там ни было. Опишу свою историю по данной теме. Живу в Северодвинске. Первый раз заметил подобные симптомы этим летом в Крыму. Жара страшная, июль месяц ... решил я, что скрип как то с этим связан. Симптомы все в точности: скрип когда дёргаешь педаль газа, на 1-2 больше, на остальных поменьше, но тоже появляется периодически... потом всё сильнее и чаще... и ГЛАВНОЕ заметил, что только на прогретом движке. Подвеску отмёл сразу, т.к. на нейтрале почти никогда скрип не проявлялся. Лёгкая паника, до дома 3500 км, жена, дети... Поехал к местным мастерам: смотрели-глобалили, ничего страшного не нашли, сказали что возможно скрипит прокладка на выхлопной системе про которую писали выше. Вердикт - можно ездить и особо не париться. Приехал я домой, скрип всё сильнее, доставать конкретно начал. Поехал на яму, заменил пресловутую прокладку (когда дёргал глушак, думал вот оно, правы были Крымские мастера). Первое время казалось УРА, проблема решена, но радость была не долгой, опять скрип.
Короче, думал я, анализировал, извращался - шайбы под пружины крепления глушака подкладывал, чтобы крепче прижимался, всё зря. Подтянуть там гайки, кстати, особо не удастся, т.к. шпильки с буртиком и гайки в него упираются, так что тяни не тяни - эффекта не будет. В один прекрасный день скрип достал меня окончательно. Остановиля я на обочине, заглушил движок, взял мантеровку, открыл капот и пошёл "сверчка" искать. И вот что я выяснил (РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ У СЕБЯ ПРОВЕРИТЬ) взявшись руками за корпус воздушного фильтра (за него на мой взгляд просто удобнее всего) и покачав его с усилием взад-вперёд я услышал знакомый противный скрип. Откуда он идёт я толком так и не понял, но грешу на амортизаторы, ИМХО визуально скрип резино-метилический и раздаётся явно от покачивания движка со всем что на него понавешено откудато с низу. Только вот не очень мне пока понятно - почему на прогретом движке скрип конкретный, а на холодном его почти нет (у меня если раскачивать холодный движок вручную, то скрип слабенький всё же есть, но при езде "на холодную" его не слышно.
Не факт, что именно опоры двигателя, возможно и подвеска. Ну а как - Boldich правильно написал - попробовать на стоянке подергать двигатель, покачать кузов, чтоб найти закономерность и источник звука. Можно еще ВД-кой как бы это сказать по очереди что-ли резинометаллические шарниры пробрызгивать, чтобы виновника найти, и (или) просто протянуть все что надо и все что можно.
Я когда поначалу на подвеску грешил, качаль и дёргал машину и так и эдак - ничего, всё тихо. Только когда движок дёргаешь - тогда и скрипит. Кстати, когда в Крыму к тамашним мастерам ездил, они там пытились протянуть всё что можно... не помогло.
А вот побрызгать ВД-кой мысль была, только я хочу сначала моторный отсек помыть (за 3 с половиной года не мыл ни разу, может от свинства и скрип...) только есть одно НО: раз скрипит только на прогретом движке, значит скрипящие детали греются! вопрос как сильно? а то я пока эксперементировал с прокладкой системы выхлопа с дуру туда ВД-кой побрызгал. А оно всё после пуска движка как нагрелось, да как давай этА ВД-ка парить и вонять, я всерьёз задумался не воспламенятся ли подтёки ВД, даже огнетушитель подтянул к моторному отсеку. Хотя, конечно остальные узлы, потенциально виновные в скрипе, так сильно не греются (резинометаллические шарниры к примеру), тем не менее: РАЗ ГРЕЮТСЯ, ЗНАЧИТ ВД-ка БЫСТРО ВЫРАТОТАЕТСЯ И РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ БУДЕТ НЕ ДОЛГИМ. Это конечно ИМХО. Вообщем, уже мысль возникает - не поехать ли к официалам.
Похоже на нижнюю опору двигателя. Либо на уплотнительное кольцо выхлопной системы. З.Ы. Только вот при чем тут тема о сцеплении???
Я тоже не понял при чём тут сцепление, просто нашёл в данном разделе мои симптомы и продолжил. Может тему переименуем или кто такие симптомы в других разделах форума встречал? Так дайте ссылочку. Просто не всегда так уж просто найти интересующую тему где описана сходная с твоей проблемма, а особенно когда ты сам толком понять не можешь, что с твоей машиной.
уплотнительное кольцо выхлопной системы менял пару недель назад, не помогло
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |