Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 23:03

Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Nick_2141 » 08 апр 2011, 09:36

ptichcka писал(а):И, может быть, посоветуете надежный сервис, где можно проделать такие работы. Желательно на юге Москвы, в районе Каширки.

например: viewtopic.php?p=562825#p562825
Ну и еще в той теме посмотрите... :wink:
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38298
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение ptichcka » 08 апр 2011, 09:47

2 Nick_2141
Спасибо!
Записалась на сегодня в Логан-Гараж. Надеюсь, ребята помогут разобраться, что действительно нужно делать из того, что сказали официалы. По результам обязательно отпишусь.
ptichcka
Аватара пользователя

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 02 мар 2011, 13:03
Откуда: Москва

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Подчувалов Евгений » 08 апр 2011, 12:50

Поискал в теме и не нашел отзывов о рычагах TRW... Никто не ставил?
Подчувалов Евгений
Аватара пользователя

 
Сообщения: 302
Зарегистрирован: 22 май 2008, 22:00
Откуда: г.Зубцов,Тверская обл.

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Зфгд_ШШ » 08 апр 2011, 16:48

Подчувалов Евгений писал(а):Поискал в теме и не нашел отзывов о рычагах TRW... Никто не ставил?



Рычаги TRW идут в оригинал ;)
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение cooljay » 08 апр 2011, 18:31

На сервисе сказали менять левый наконечник. Наконечник Sidem прошел всего 15тыс...родной прошел 45 примерно. Затрудняюсь в выборе теперь.
cooljay

 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 25 ноя 2010, 14:26
Откуда: Чебоксары

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение cooljay » 09 апр 2011, 07:24

Sin236са писал(а):
cooljay писал(а):Наконечник Sidem прошел всего 15тыс

Когда ставили, пыльник вскрывали? Смазку смотрели? Я в начале лета такие же поставил, пробег на них около 25 тыщ. Внутри, как новые. Правда я их шприцую иногда :wink:
Возможно дело и в отсутствии смазки,когда менять буду-вскрою...
cooljay

 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 25 ноя 2010, 14:26
Откуда: Чебоксары

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Подчувалов Евгений » 09 апр 2011, 19:26

Зфгд_ШШ писал(а):
Подчувалов Евгений писал(а):Поискал в теме и не нашел отзывов о рычагах TRW... Никто не ставил?



Рычаги TRW идут в оригинал ;)

В Экзисте их стоимость чуть выше 2000 рублей. В два раза дешевле оригинальных. Вот и спрашиваю-качество такое же?.. Но, видимо, никто пока не ставил такие. Похоже, буду первопроходцем скоро..))) На оригинальных пробег сейчас около 125 тыс.,думаю, скоро придется менять..
Подчувалов Евгений
Аватара пользователя

 
Сообщения: 302
Зарегистрирован: 22 май 2008, 22:00
Откуда: г.Зубцов,Тверская обл.

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Подчувалов Евгений » 09 апр 2011, 19:29

cooljay писал(а):На сервисе сказали менять левый наконечник. Наконечник Sidem прошел всего 15тыс...родной прошел 45 примерно. Затрудняюсь в выборе теперь.

Ставил их уже два раза-стабильно ходят по 30 тыс. Меня устраивают полностью. Ставил как есть, не смазывая дополнительно.
Подчувалов Евгений
Аватара пользователя

 
Сообщения: 302
Зарегистрирован: 22 май 2008, 22:00
Откуда: г.Зубцов,Тверская обл.

как отличить правый наконечник рулевой от левого?

Сообщение Валерон » 11 апр 2011, 19:53

При пробеге 70 тыс км и краней поездке по сверхубитой дороге решил съездить на диагностику подвеси своего Логана. Заключение сервиса, требуется:
1) замена правой шаровой
2) замена подшипника ступицы левого преднего колеса
3) замена обоих наконечников рулевой тяги
4) замена правой рулевой тяги (и убедительный професcиональный совет поменять обе)
После этого купил все запчасти и поехал в другой сервис для ремонта (что-то подсказывало чио не вполне можно оверять сервису)
Заменили :
1) правую шаровую
2) подшипника ступицы левого преднего колеса
3) оба наконечника рулевой тяги
4) ОБЕ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ
Но во втором сервисе (где меняли) састер сказал что:
1) шаровая в идеальном состоянии
2) обе рулевые тяги в идеальном состоянии
3) салейнт блоки передних рычагов (все 4) убиты насмерть.
Я обрадовался что не успел сделать развал-схождение и записался на замену салейнт блоков на завтра, а потом на развал-схождение. Но пока ехал домой обнаружил:
1) в прямолинейном движении руль повернут влево около 10 градусов (по рулю а не колесам)
2) в крайних положениях руля рулевые наконечники касаются колес и естественно шумят
3) на любых неровностях дороги руль отдает так, что зубы стучат
4) если повернуть налево - сильно тянет влево, если повернуть направо, то сильно тянет вправо.
Вопрос:
1) Это просто от того, что не сделано схождение (колеса явно смотрят в разные стороны)?
2) насколько это характеризует сервис? Или учитывая, что менялись одновременно и наконечники и тяги, а схождение еще не производилось - это простительно для сервиса- мол на глазок не попадешь?
3) А не перепутали ли они накоечники левый с правым?
4) А как определить на установленных на машину наконечниках не перепутаны ли они левый с правым?
Буду благодарен за дельные консультации а хихикать есть и другие форумы
Валерон

 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 25 окт 2009, 11:25
Откуда: Нижний Новгород

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Зфгд_ШШ » 11 апр 2011, 20:05

Подчувалов Евгений писал(а): Вот и спрашиваю-качество такое же?.. Но, видимо, никто пока не ставил такие. Похоже, буду первопроходцем скоро..))) ...


Точно, будете первым. Сразу после пары десятков наших клиентов, которым уже поставлены такие рычаги ;)
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение swqa » 12 апр 2011, 08:33

Доброго времени суток!
Хочу поведать о своих попытках использования неоригинальных запчастей!
1) В сентябре купил рулевые наконечники некой румынской фирмы (как сказали в магазине который по рено занимается запчастями). Сказали что тот же оригинал, только без шильдика рено и поэтому дешевле. Пара по моему вышла в районе 1500р. По истечении 7 месяцев эксплуатации и около 15000 км подъемник показал сильно растрескавшиеся пыльники и грядущий их ремонт.

2) Этот случай интереснее: Засвистел и начал болтаться правый ступичный подшипник. Решил менять пока не стало поздно. Купил в "Иномаркофф" некий подшипник якобы немецкой фирмы Meyle. С виду был добротный подшипник, с виду идентичный оригиналу. Через 2 недели после установки решил поехать в соседнюю республику, в Йошкар-Олу. На трассе где то за 50 км до города появился хруст в правом переднем колесе. Первое что подумал - граната рассыпалась. На подшипник даже не подумал - менял только что. Но делать было нечего и с хрустом и скрежетом пришлось доезжать до города, так как был уже вечер и местность не знакомая. В Йошкар-Оле родственник договорился с сервисом (было воскресенье, а там не очень хорошо с этим), машину туда повез на эвакуаторе так как колесо люфтило так, что казалось оно вообще не держится.
Разбор показал что ступичный подшипник рассыпался, из-за чего ступица стала болтаться относительно поворотного кулака. При этом так же болтался со ступицей тормозной диск и он сточил тормозные колодки и направляющую скобу тормозных колодок суппорта, после чего колодки провалились и заклинили. Так как дело было в воскресенье, а в понедельник на работу надо было как то вернуться в Казань. С запчастями на рено в Йошкар-Оле проблема! Единственное что там совсем недавно открыли отделение ТТС по рено. Пришлось покупать оригинальные запчасти. В наличии были только подшипник (3200р.) и колодки (1500р.) их и поменял. Остальное только под заказ их ждать не меньше недели. Итого - чтобы хоть как то вернуться в свой родной город пришлось там оставить 7000р. А по приезду узнал сколько стоит остальная замена: суппорт (направляющая отдельно не продается) - 7800р., тормозные диски (тоже только парой) - 3200р. ну и по 1200р. за замену каждого узла (цены у нашего официального дилера ТТС). Так что теперь думаю что делать и стоит ли вообще покупать неоригинал... На оригинальный подшипник мне дали официальную гарантию на год! А на ту всего 2 недели. Магазин сказал что может вернуть только стоимость подшипника (680р.), а остальное все за мой счет, так что видимо придется с ними судиться - 20000р. лично для меня довольно значительные деньги

Так что на мой субъективный взгляд Неоригинальная подвеска - это сердито, а не дешево!
swqa

 
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 10:03
Откуда: Казань

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Агент 007 » 12 апр 2011, 10:18

swqa, для того и существует такой форум, где можно посмотреть что ставить, а что не стоит :wink: То есть есть возможность поучиться на чужих ошибках. А что могу добавить в вашей ситуации? Только одно: удачи в борьбе с нерадивым продавцом. :D
Агент 007
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15889
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 23:11
Откуда: Оттуда, где ездят на белых медведях

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение swqa » 12 апр 2011, 11:10

Когда шел за наконечниками я готовился, выписал все фирмы которые рекомендуют, но в магазине ничего из этого не было. Единственное что можно было заказать лемфёрдер по подозрительно низкой цене, но ждать неделю надо было. А времени не было, куда то надо было ехать срочно, но так как наконечники сильно болтались решил поменять. А с подшипником вообще в сервис приехал, они сами обзвонили магазины и посоветовали взять там именно тот подшипник. вроде как контора немецкая и делает нормальные запчасти, но похоже мне повезло попасть либо на брак, либо на подделку.
swqa

 
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 10:03
Откуда: Казань

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение SEREGA SAMARA » 12 апр 2011, 11:37

Наконечник Sidem прошел всего 15тыс

Открыл свою тетрадь "логан": менял рулевые наконечники 15.07.2010,пробег был 76900км,покупал Sidem в экзисте 1200руб. оба.(кто-то писал что брал Sidem по 450 руб,непонятно...)Почитав форум решил после покупки проверить смазку,смазка была,но коли вскрыл принялся набивать ещё,а раз уж набил один,набил и второй литолом.Поставив кольца пыльников,заметил,что кольца деформировались,стали шире,подвигав рукой палец наконечника увидел,что смазка вылазит из под пыльника,в итоге снял кольца,и вместо них поставил одноразовые пластиковые хомутики,крепко затянув их посатижами.Сейчас пробег 116200км пока всё тихо.
Удивился,что за 15тыс км убит Sidem,может и его уже подделывают,разницу в цене тоже заметил...
SEREGA SAMARA

 
Сообщения: 204
Зарегистрирован: 29 окт 2009, 10:55

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Агент 007 » 12 апр 2011, 13:02

SEREGA SAMARA писал(а):покупал Sidem в экзисте 1200руб. оба.(кто-то писал что брал Sidem по 450 руб,непонятно...)

Я брал и не раз :) 8)
Агент 007
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15889
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 23:11
Откуда: Оттуда, где ездят на белых медведях

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4