starkoe писал(а):Да, пальцы и крышка суппорта ходят хорошо.
Тогда нужно смотреть чтобы колодки в поперечнике ходили без усилий. Можно слегка обточить с торцов, коими они на суппорт опираются. Пару движений напильником хватит. Бывает что краска каплями на торцах скапливается и мешает им нормально с небольшим зазором вставать. А бывает что под пластинки которые препятствуют дребезгу колодок грязь набивается и они перестают демпфировать. Под ними тоже нужно вычистить.
Сделал. Все нормализовалось, спасибо.
А кстати как происходит растормаживание? За счет чего колодки отходят от диска?
starkoe писал(а):А кстати как происходит растормаживание? За счет чего колодки отходят от диска?
Как только давление в тормозной системе падает за счет микробиения диска колодки разводятся. Хотя фактически они всегда прижаты к диску, чтобы "как только, так сразу". В некоторых машинах например присутствет система которая постоянно держит колодки на готове. В частности после проезда луж, между диском и колодкой может попасть вода, которая в последсивии снизит эффективность тормозов. Так вот эта самакя система сама прижимает колодки к дискам чтобы их просушить.
Стоят ферродо пробег 46700 износ 30% где то до 100000 хватит за глаза на двенашку ставил как только купил при 130000 менял вместе с дисками , а на рабочую приору взял и уже скрипят на 30000 в каку стерлись левак уже походу выбирай сам.....
Мне казалось что была уже тема про колодки, там отписывался и про феродо(штатно стояли) и про trw. При активной езде трв в комплекте с трв-дисками заметно лучше и приятнее, скорость износа в два раза меньше, чем у феродо при такой же эксплуатации. Пока однозначно остановился на трв. Кстати если трв и жрут диски то только родные мягкие реношные диски.
AlexBJ писал(а):Мне казалось что была уже тема про колодки, там отписывался и про феродо(штатно стояли) и про trw. При активной езде трв в комплекте с трв-дисками заметно лучше и приятнее, скорость износа в два раза меньше, чем у феродо при такой же эксплуатации. Пока однозначно остановился на трв. Кстати если трв и жрут диски то только родные мягкие реношные диски.
пробег машины 55400, ни разу еще не менял- глянул сегодня,а накладок то 0 остаток, крайний раз проверяли остаток на ТО-45, еще был запас небольшой, щас бы эти 4 раб дня и выходные до прихода колодок протянуть
пробег машины 55400, ни разу еще не менял- глянул сегодня,а накладок то 0 остаток, крайний раз проверяли остаток на ТО-45, еще был запас небольшой, щас бы эти 4 раб дня и выходные до прихода колодок протянуть
паника оказалась ложной приехал с колодками в сервис,посмотрели-остаток 50%,
учитывая пробег 56к сказали что я очень аккуратный водитель,менять пока не стал.
секрет прост,тормоза придумали трусы
