Вчера заменил передние колодки на TRW GDB 400. Брал в Экзисте за 860 р. Старые пробежали 37 тыс и осталось еще примерно треть. Надоел свист и скрип при торможении, да и зимой самому не захотелось бы на морозе ковыряться - гаража нет. Делал все как в копилке знаний, как всегда - огромное спасибо форуму! Новые колодки отлично встали, хорошо тормозят, не свистят и не скрипят. Должны еще притереться, но и без притирки работают прекрасно.
В субботу был на ТО2, сказали срочно надо менять колодки передние. За 3500 р. отказался, поехал на рынок, купил колодки Lex за 500р и поменял.
На двух колодках были проводки с разъемчиком, для контроля износа. Удивился. Продавец сказал просто обрежь, обрезал.
Встали на место с некоторым усилием, но встали. Предварительно отверткой почистил жестяные пластинки в которые вставляются колодки.
Болты закрутились не с первого раза, с трудом.
С тех пор повысился расход топлива. На легком уклоне не скатывается.
Вывесил колесо - на нейтрали крутится с усилием.
Торможение нормальное.
Нормально ли это? Приработка колодок? Со временем пройдет?
Или - менять колодки?
На твоих колодках имеются тонкие металические пластины, на которых указан производитель и прочая инфа, если взять тонкую плоскую отвёртку, то можно демонтировать её, сними по одной с каждой стороны, вставишь без усилий, притормаживать не будет.
Последний раз редактировалось Coonar 12 окт 2010, 18:07, всего редактировалось 1 раз.
