dialeks писал(а):....
Вы же наверное знаете, что и японские машины уже стали не те, что раньше по надежности.
Я не про японские машины, они мне как-то перпендикулярны, а про "постоянно летящие рулнаки и рычаги".
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 09:47 Разрушился подшипник ступицы переднего колесаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Я не про японские машины, они мне как-то перпендикулярны, а про "постоянно летящие рулнаки и рычаги".
У меня 74-я тысяча идет, подшипники родные (ТЬФУ*3). При ТО-60 поменял рулнаки и тяги. Не считая лампочек и плановых ТО - это всё. А что в РЕНО проморгали, я могу легко объяснить. Если девятка на раздолбанной дороге громыхает как кастрюля с железками и провоцирует сбросить газ, то на Логане, подвеска хорошо и негромко отрабатывает неровности. Поэтому на Логане по тем же ямам едешь быстрее. Соответственно, быстрее разбиваешь подшипники, рулнаки и т.д...
Может быть. Друг Опель-Астру_караван взял 10-ти летку, ездим в одну деревню. Все грузы на нем перевозим и никакие наконечники не летят. Шаровую одну разбил и все. И подшипники не гудят, кто его знает, почему
+1 аналогично ,подшипники родные,на то-4 заменил рулевые наконечники(левый скорее из солидарности с правым
На своей прошлой машине, ныне проданной , проехал без малого 90 ткм. Заменил только 1 подшипник сзади. Передние родные. Машина выпуска ноябрь 2005
Прошел первую тысячу. проверил колеса.Передние греются (диск колеса- рука терпит, а об ступицу обжег палец) Тормоза не клинят, это точно.Что подшипники? не рано? Снял колпак и на меня нахально глянула гайка ступицы не закрытая колпачком и при полном отсутствии какой либо смазки (после жигуля выглядет дико) А как должно быть на самом деле? Подскажите пожалуйста.
Так и должно быть. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 ... c&start=30 А тормоза действительно очень сильно греются при езде в городе.
Дороги у нас поменять невозможно. Подшипники ступицы Расчитываю под замену через 60т.к. все что будет сверх этого пробега -это съэкономленное. Можно положить в копилочку на новую машину. Обычно подшипники в одночасье не ломаются, ещё тысяч шесть будут шуметь. Экспр 1,6 с кондеем пробег 150т.км.
Видно, что жигуль у Вас был классика, а не переднеприводный. Для переднего привода это норма, полистайте книгу по устройству на досуге.
Дык у меня-то уже 75-я тысяча пошла, а подшипники родные. Если они загудят, конечно, это будет неприятно, но очень неплохо...
А с какой силой нужно затягивать гайки ступиц передних колёс? Мне в мастерской затянули ударным гайковёртом от души сказали для того чтоб не открутилась на ходу . Перед логаном у меня был 41-москвич , у них как я понял одинаковая конструкция этого узла. Так вот в книге по ремонту москвича говорится о том что нельзя превышать момент затяжки гайки передней ступицы это существенно влияет на долговечность подшипника. Момент затяжки гайки крепления наружнего шарнира привода передних колёс к ступице переднего колеса для москвича 2141 18 - 20 кгс.м.
![]()
Проехал на своём Логане 123 тысячи км ,загудел левый передний ступечный подшипник,не стал париться ,заменил оба ,как сказал продавец, оригинал по 900рублей за штуку ,итог -гудит но по тише, в чем причина
Оригинал за 900 рублей - это фантастика
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32 |