|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 00:35 Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)Модераторы: Администраторы, Модераторы шаровую таки поменял, за 350. Правда красиво выпрессовать не смогли (тут хорошее фото было ремонта Агенту), потому снимали рычаг для замены. 65 тык, шаровая наелась воды, ибо резина пыльника потрескалась под колечками (октябрь 2007, шаровые с колечками на пыльнике).
Поменял наконечники рулевых тяг на 30тык., поставил SASIC. Смазки французкой было в них мало, я всю её вытер и наплюхал ШРБ-4, не знаю верное ли решение, думаю время покажет.
Родные стояли с клеймом JK, что за фирма? Видимо не очень ,т.к. машина кроме хорошего асфальта ни чего не видела
ИМХО подойдёт.
Будем смотреть, как пойдёт
Сие в мире автозапчастей то же, что и Vitek, Scarlett в мире бытовой техники. То есть дистрибьютер и торговая марка зарегистрированы где нибудь в Германии, Англии, или России, а производитель - галимый Китай. Качество соответствующее.
Никогда не слушайте продавцов! их задача - продать любой товар, который им привезут. Что будет потом, на их зарплату не влияет. Прежде чем что то купить, бывает полезно "прогуглить" данный товар, почитать отзывы и форумы. Stellox - это "средненький" китай, то есть качество средней китайской паршивости за небольшие деньги. Возможно и не навернутся сразу, но ресурс по любому меньше нормальных европейских запчастей - лемфердера, сасика.
По поводу продавцов и в Библии, кажется в книге премудростей Соломона, написано: "не советуйся о покупке с продающим"
Только ведь хочется совета, да и доверчив русский человек, как ребенок, вот и зарабатывают на нас деньги, и на всей России тоже.
Я заказываю запчасти у дилера, который сам ездит на Рено Эспейс (ранее был Логан) и который занимается запчастями к французам. Он мне и посоветовал Сасик.
абсолютно верно!
Всем привет! Моих сообщений практически нет, но сейчас появился повод. Прошу не пинать, если что не так. Логан 2006 год. Пробег 55000 км. Люфт в левом наконечнике и правой рулевой тяге. Чехлы визуально целые. Сегодня приобретен комплект тяг и наконечников - STELLOX, все по 370 р. В наконечниках под чехлами "избытка смазки" нет. Форма чехлов такова, что в крайнем положении пальца резина чехла "натянута". Результаты замены и последующей эксплуатации - буду сообщать.
По вашим и другим результатам эксплуатации тяг и наконечников Stellox можно будет сделать вывод о надежности данных компонентов, так что ждем-с.
Sergren - думаешь выжать еще чуток грошей теперь и из китайцев? вроде и так цены на тот же Sasic приемлемые
Самым главным мерилом надежности всегда будет опыт эксплуатации конкретными автовладельцами, то есть нами. Те же оригинальные реношные наконечники (особенно те, что вначале ставились) бегают немного, а стоят будьте-нате, хотя оригинал - это ж, по девизу дилера, "гарантия качества". Так что слушать надо прежде всего самих себя.
Насчет Sasic-а надо еще посмотреть сколько пробегают те же наконечники. А Stellox интересен прежде всего с точки зрения статистики, ты ж не думаешь, что я буду свои наконечники Sasic менять на Stellox.
С точки зрения математики, если Stellox будут ходить не хуже Sasic, то покупать дороже - это уже религия
И я, и я, и я того же мнения.
Если кто захочет пойти по пути sag-а, то есть попробовать наконечники Stellox, то номера их: 51-04494 (правый) и 51-04459 (левый). Тяга рулевая Stellox: 55-05062.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 23 |