Да уж, не густо... У самого велосипед ВМХ детёнка теперь в салоне ездить поперёк на задней сидухе (никак не куплю багажник на кровлю)... Получается, что Логан совсем не чемпион по перевозке грузов, хотя на первый взгляд объём багажника и салона немаленький... МОжет ещё кто-нибудь поделится дополнительной инфой?![/quote]
Я часто вожу велосипеды(2.5 штуки: 2 взрослых+детский). Для этого купил багажник с креплением на фаркоп - удобно. Основное преимущество перед креплением великов на крыше - легко вешать-снимать и упаковать в плёнку при плохой погоде. Для этого багажника, правда, надо иметь фаркоп...
Поломался замок багажника. Сначало начал прокручиваться, но всё таки закрывался. А вчера, когда открывал, то вывалилась личинка и какая-то пружина. Подскажите можно ли это починить или нужно менять весь замок?
Влезут ли в багажник два спортивных лисапеда с открученными колесами? И чтоб крышка закрывалась и спинку не снимать, а то велосипедистов тоже везти надо.
Абракадавр писал(а):Влезут ли в багажник два спортивных лисапеда с открученными колесами? И чтоб крышка закрывалась и спинку не снимать, а то велосипедистов тоже везти надо.
Нет. прийдется снять рули, сиденья, педали, крылья. Только так
Абракадавр писал(а):Влезут ли в багажник два спортивных лисапеда с открученными колесами? И чтоб крышка закрывалась и спинку не снимать, а то велосипедистов тоже везти надо.
уважаемый bazilio все правильно написал. велосипеды придется основательно подразобрать. кроме того например на моем велосипеде с рамой в 20'' приходится снимать еще и вилку иначе не запихивается. я бы рекомендовал купить две держалки для великов на верхний багажник - это очень удобно и не надо велосипеды разбирать-собирать.
На прошлой неделе купил купил хардтейл. Рама 20. Домой вез в салоне авто с откинутым сиденьем заднего дивана. Пришлось с вела снять переднее колесо, переднее крыло и развернуть руль с вилкой на 180 градусов.Велосипед встал от двери до двери. Теперь тоже возник вопрос о багажнике для него.
Militar Katze писал(а):уважаемый bazilio все правильно написал. велосипеды придется основательно подразобрать. кроме того например на моем велосипеде с рамой в 20'' приходится снимать еще и вилку иначе не запихивается. я бы рекомендовал купить две держалки для великов на верхний багажник - это очень удобно и не надо велосипеды разбирать-собирать.
Ура! Влезли. Крыльев не было, вилки открутили, педали оставили.
Грузил тяжёлый габаритный груз в багажник, поцарапал внизу места у замка. Есть ли кикие-то декоративные пластиковые накладки? Или самому что-то наклейвать, чтоб не красить?
В очередной раз пришлось проверить вместимость Логана.
Возникла необходимость перевезти нарезанную фанеру 12 мм. в сад.
Вот такие листы:
Самый длинный - 215 см., самый широкий - 102 см.
Спинка (естественно) была снята. Кстати, по-моему мнению, если спинка была складывающейся, такой вместимости не получилось бы (к вопросу о том, что многие сожалеют, что спинка не складывающаяся).
Груз помещался так:
Практически все по высоте уместилось до поперечины.
Так, как самый широкий лист 102 см, а отдельные элементы конструкции машины мешают
пришлось широкий лист уложить от поперечины (хотя он длиной всего 160 см.).
В результате крышка багажника не закрывается.
Итого за поездку было перевезено
На шестерке я столько даже на верхнем багажнике не возил.
А ведь Логан не универсал, а седан (к вопросу о сравнении Логана с 2104).
У самого велосипед ВМХ детёнка теперь в салоне ездить 
поперёк на задней сидухе (никак не куплю багажник на кровлю)... Получается, что Логан совсем не чемпион по перевозке грузов, хотя на первый взгляд объём багажника и салона немаленький... МОжет ещё кто-нибудь поделится дополнительной инфой?![/quote]
Пришлось запихнуть в салон на заднее сиденье
