Клуб автолюбителей Рено Логан

x-book писал(а):Реальные у нас замочки стоят ))). Может сразу их отключить (у меня так на копейке было, толькоот активаторов открывались).

Vist писал(а):интересно - почему вскрывали оба замка?

Vist писал(а):интересно - почему вскрывали оба замка?

AntonLemon писал(а): Вмятины от нажима в области замочных скважин.

x-book писал(а):стоимость стекол <25 тыс.

AntonLemon писал(а):Сегодня ездил на оценку ущерба после того как мне ночью у дома вкрыли машину.

Сломаны оба дверных замка (либо отвёрткой либо ножницами). Вмятины от нажима в области замочных скважин. Итого 25тысяч.

Vist писал(а):2 AntonLemon

1. вскрывали воры или угонщики?
2. соседние вскрыть не пытались?

Gosha писал(а):...Столько насчитали не из-за того что замки дорогие, а из-за того что кузовной ремонт у дилеров жутко дорогой (раз вмятины - значит надо их ликвидировать).

AntonLemon писал(а):Украдена магнитола без головы. Думаю, наркоманы.

Vist писал(а):2 AntonLemon

1. вскрывали воры или угонщики?
2. соседние вскрыть не пытались?

AntonLemon писал(а):

Vist писал(а):2 AntonLemon

1. вскрывали воры или угонщики?
2. соседние вскрыть не пытались?

Украдена магнитола без головы. Думаю, наркоманы.

Dым писал(а):

AntonLemon писал(а):Украдена магнитола без головы. Думаю, наркоманы.

AntonLemon писал(а):Украдена магнитола без головы. Думаю, наркоманы.

Dым писал(а):может есть смысл поставить вторую сирену сигналки в салон авто? чтобы "не скучно" было там ковыряться недоброжелателям?

Зфгд_ШШ писал(а):

Gosha писал(а):...Столько насчитали не из-за того что замки дорогие, а из-за того что кузовной ремонт у дилеров жутко дорогой (раз вмятины - значит надо их ликвидировать).

А может и из-за замков - надо ведь поменять все три замка на открытие и главное - замок зажигания с двумя ключами плюс перепрошивка иммобилайзера.

Svibal писал(а):может есть смысл поставить вторую сирену сигналки в салон авто? чтобы "не скучно" было там ковыряться недоброжелателям?

Tonik писал(а):А магнитола, такое ощущение, была утоплена в ближайшем пруду, ибо морды в машине не было

GreyT Eclipse писал(а):и после этого меня будут успокаивать, что никому не надо лезть ?? (см. аналогичную тему в курилке). Я понимаю, что замки мягкие, но сколько раз их надо открыть, при чем ОБА, чтобы оставить на них царапины, в т.ч. вокруг них (на вод. двери), если есть центр. замок и кнопки на ключе??

Sergren писал(а):В этом плане мне нравится штатная магнитола. Тем, что несъемная.

Denius писал(а):Все снимается

Sergren писал(а):

Denius писал(а):Все снимается

Ну да, только она неприметная и сразу видно, что панель несъемная, то есть возни больше.

ArViKo писал(а):Кто нибудь нашел дешевые аналоги реношных дверных замков?
Ну или хотябы личинок?

timon_5555 писал(а):привет! Ни кому не приходило в голову поставить заглушки на один из замков.Например на пасажирскую дверь.

Denius писал(а):

timon_5555 писал(а):привет! Ни кому не приходило в голову поставить заглушки на один из замков.Например на пасажирскую дверь.

А какой смысл? Если для защиты от воров, то проще снять тягу, но растет вероятность того, что разобьют стекол.

Vladnn писал(а):

Denius писал(а):

timon_5555 писал(а):привет! Ни кому не приходило в голову поставить заглушки на один из замков.Например на пасажирскую дверь.

А какой смысл? Если для защиты от воров, то проще снять тягу, но растет вероятность того, что разобьют стекол.

Стекло меняется почти безболезненно - проблема только хорошо салон подмести, а вот с замком - обычно дверку проминают сверткой - остается заметная вмятинина рядом с личинкой замка. Вот тут уже побольше проблем.

Denius писал(а):

Vladnn писал(а):

Denius писал(а):

timon_5555 писал(а):привет! Ни кому не приходило в голову поставить заглушки на один из замков.Например на пасажирскую дверь.

А какой смысл? Если для защиты от воров, то проще снять тягу, но растет вероятность того, что разобьют стекол.

Стекло меняется почти безболезненно - проблема только хорошо салон подмести, а вот с замком - обычно дверку проминают сверткой - остается заметная вмятинина рядом с личинкой замка. Вот тут уже побольше проблем.

Ну тогда лучше тягу снять. Всякие заглушки снимут, так же помяв машину.

timon_5555 писал(а):Ни кому не приходило в голову поставить заглушки на один из замков.Например на пасажирскую дверь.

Sadder писал(а):У моего приятеля (Логан с января) тоже ночью замок всковырнули. уже 5 месяцев ждет когда "из Франции" новый на замену пришлют. У кого как этим делом?

timon_5555 писал(а): У меня тоже расковыряли два замка. Страховая не хочет платить за это.

Sadder писал(а):У меня машину не вскрыли, может не успели. Просто сковырнули личинку и помяли поверхность вокруг нее. А в сервисе всем видом показали, что разбирать дверь и проверять замок им не хочется. Хотя страховая уже заплатила мне за замену всех замков и покраску 13 тыс с копейками. В результате - 27-го поеду сдавать машину. Видимо нужно будет на берегу обговрить, что бы замок
исследовали тщательно и при неисправности его заказали новые.
У кого какие мнения на этот счет?

Denius писал(а):Объясните мне пожалуйста, если замок работает, то зачем его менять? Что Вас не устраивает в замке? Зарапины сильные? Если же он открывается ключом, внешне он выглядит нормально, то лучше его не трогать.

Sadder писал(а):

Denius писал(а):Объясните мне пожалуйста, если замок работает, то зачем его менять? Что Вас не устраивает в замке? Зарапины сильные? Если же он открывается ключом, внешне он выглядит нормально, то лучше его не трогать.

Машина на гарантии, а если он работает, но ПОКА? Внешне действительно выглядит нормально. Думаю, когда буду отдавать машину на покраску нужно потребовать, чтобы в сервисной книжке или где-там (?) было отмечено, что замок сам по себе не поврежден и соотествует гарантийному состоянию.

Denius писал(а):... НО: ключи будут разные.

Зфгд_ШШ писал(а):С какого испуга?

Зфгд_ШШ писал(а): Если делать у официалов, под ваш вин будет изготовлен замок.

3dmax писал(а):...А Вы знаете сколько он будет стоить и сколько его придётся ждать? Уж лучше два ключа с собой носить.

Зфгд_ШШ писал(а):Вcе бюджетные решения ищем, да ?

3dmax писал(а):А сами вчера только с ВАЗиков слезли, где таскали с собой связку ключей.

3dmax писал(а):А сами вчера только с ВАЗиков слезли, где таскали с собой связку ключей.

seven-spb писал(а):А я вот в выходные на природе двери все закрыл, а машина на сигналку и встала...и что вы думаете...Один звонок в СТК, кусок проволоки и 2 минуты мучений с фонарем. А нарки ироды, все сломать че неть норовят...такие дела.

Sadder писал(а): меня машину не вскрыли, может не успели. Просто сковырнули личинку и помяли поверхность вокруг нее. А в сервисе всем видом показали, что разбирать дверь и проверять замок им не хочется. Хотя страховая уже заплатила мне за замену всех замков и покраску 13 тыс с копейками. В результате - 27-го поеду сдавать машину. Видимо нужно будет на берегу обговрить, что бы замок
исследовали тщательно и при неисправности его заказали новые.
У кого какие мнения на этот счет?

seven-spb писал(а):А я вот в выходные на природе двери все закрыл, а машина на сигналку и встала...

Denius писал(а):Я, конечно, слегка пьян. Но все же в чем связ между природой, дверьми, куском проволоки и нарками?

Вика писал(а):

Sadder писал(а): меня машину не вскрыли, может не успели. Просто сковырнули личинку и помяли поверхность вокруг нее. А в сервисе всем видом показали, что разбирать дверь и проверять замок им не хочется. Хотя страховая уже заплатила мне за замену всех замков и покраску 13 тыс с копейками. В результате - 27-го поеду сдавать машину. Видимо нужно будет на берегу обговрить, что бы замок
исследовали тщательно и при неисправности его заказали новые.
У кого какие мнения на этот счет?

Похожая ситуация была и у меня, тоже сковырнули личинку и помяли вокруг замка, личинка замка меняется просто (личинку оставил) вмятина выправляется все занимает около получаса.
Личинку замка можно заказать у дилера по VINу около 3тыс.руб, а поменять самому.

Вика писал(а):Замятие металла можно попробовать выправить самому, как делал я, снимаем обшивку двери, вытаскиваем скобу которая удерживает личинку замка и тягу. И изнутри с помощью круглого прутка выправляем руками, т.е ничем ни ударяем, металл мягкий и легко потдается. Собирается в обратном порядке, только сначала лучше одеть тягу, а потом зафиксировать личинку скобой. Личинку покуроченную, но рабочую можно оставить или заменить, решать вам, когда снимите сами поймете. У меня тоже немного царапина на личинке, замок работает. Дилер за установку личинки берет около 500 р. У меня ушло по времени около 20 мин вместе с выправлением замятины. Личинка стоит ~3000 р. изготавливается под ваш VIN.

alex_175 писал(а):а как насчет варианта с заглушкой, а замки долой, сам только готовлюсь стать логоноводом, может кто проделывал такую операцию, а то уж больно они некрасивые чтоли эти замки.

turinmu писал(а):А если в самый ответственный момент что-то случится с вашей сигнализацией(глюк,закисли контакты,села АКБ и т.д и т.п.) - как вы откроете машину (тьфу 3 раза через левое плечо,НО...)

AlexAU писал(а):. С кнопки ЦЗ вывел провод в багажник на тот случай, если сигналка глюканет

AlexAU писал(а):Я снял тяги с личинок - ни ключом, ни отверткой теперь ни открыть.

AlexAU писал(а):С кнопки ЦЗ вывел провод в багажник на тот случай, если сигналка глюканет. Хотя Старлайны не глючат - проверено примерно на 400 машинах

ROBS писал(а):засовываем между стеклом и резинкой и зацепив тягу открываем замок.

таким образом стекло бить необязательно.

Urgat писал(а):смысл был ее вскрывать если магнитолы у меня нету )) и в бардачке кроме осаги и мягких игрушек тока хлам какой то )))

Urgat писал(а):как мне его на место поставить??? или лучше поехать в автосервис у дяди васи и там исправить???

ЗЫ сколько ето может стоить вправить его обратно в дверь???

NikoNiko писал(а):можно предложить снять тяги с личинок..

ShK писал(а):...Придется объявление для них вешать, с просьбой личины не крутить - тяги сняты.

ShK писал(а):Только вандалы об этом знать не будут и будут взламывать замок до тех пор, пока не откроют дверь. Последствия для двери могут быть самые печальные.

Вика писал(а):Личинка стоит ~3000 р. изготавливается под ваш VIN.

boris55 писал(а):

ROBS писал(а):стекло бить необязательно.

На очередной встрече в Куркино закрытый с ключами внутри Логан так пытался открыть вовсе не дилетант-а в прошлом опытнейший сборщик с Фрамоса,наш небезызвестный Валера.Полчаса безуспешных попыток.

Sadder писал(а):в багажнике остались и ключи от машины

Sadder писал(а):Посему предлагаю

Sadder писал(а):Металлическая линейка с вырезаннм крючком в багажнике

Sadder писал(а):Попасть в багажник - дело техники..

Евгений Ш писал(а):

Sadder писал(а):в багажнике остались и ключи от машины

Sadder писал(а):Посему предлагаю

Sadder писал(а):Металлическая линейка с вырезаннм крючком в багажнике

Жжёте, уважаемый

Sadder писал(а):Попасть в багажник - дело техники..

Sadder писал(а):Лучше пусть валяется линейка в багажнике

renologan писал(а):2. Заказывали личинку из самой Франции (1месяц) 3800 т.р

Sadder писал(а):вставляет линейку с крючком открывает замок..все.

Sergey_ATV писал(а):И именно из этих соображений убрал из дверей все тяги

NikoNiko писал(а):а может прикрыть или изменить тяги, таким образом, чтобы крючком не прихватывалось?

NikoNiko писал(а):а может прикрыть или изменить тяги, таким образом, чтобы крючком не прихватывалось?

renologan писал(а):А скажите пожалуйста как вы вытащили личинки чтобы поставить заглушки? Sergey ATV

Sergey_ATV писал(а):Я сделал вот что после очередного вскрытия и больше не беспокоюсь

rokfor писал(а):Но остается другая проблемма. Как попасть в автомобиль, если сел АКБ?

Sergey_ATV писал(а):

rokfor писал(а):Но остается другая проблемма. Как попасть в автомобиль, если сел АКБ?

Ни каких проблем. А багажник на что?

rokfor писал(а):Ну да, а спинка заднего сидения? она ведь на болтах, которые закручиваются из салона.

hvg писал(а):АКБ чаще всего в мороз нас покидают. Забавно так на морозе залесть в багажник и обмерзжими пальцами в темноте пытаться вывернуть эти болты Laughing

Sergey_ATV писал(а):

hvg писал(а):АКБ чаще всего в мороз нас покидают. Забавно так на морозе залесть в багажник и обмерзжими пальцами в темноте пытаться вывернуть эти болты Laughing

Ну, если кому лень , то есть и более цивильное решение - подать напряжение от резервного источника. А впрочем, что я агитирую? - Каждый выбирает для себя сам!!!

+ 1000
____________________________________________________

rokfor писал(а):КУДА в логане подсоеденить резервный источник питания? В идеале надо делать отдельный вывод с АКБ.(пришло в голову, пока писал. Можно попробывать проводку фонаря освещения багажника. Там вроде постоянный "+" не зависимо от положения ключа зажигания.Но вот выдержит ли проводка?)

hvg писал(а):АКБ чаще всего в мороз нас покидают. Забавно так на морозе залесть в багажник и обмерзжими пальцами в темноте пытаться вывернуть эти болты

rokfor писал(а):подскажите пожалуйста КУДА в логане подсоеденить резервный источник питания?

rokfor писал(а):Идея не плохая, и не новая.

haris писал(а):зачем на место завернул ,не знаю

haris писал(а):

hvg писал(а):АКБ чаще всего в мороз нас покидают. Забавно так на морозе залесть в багажник и обмерзжими пальцами в темноте пытаться вывернуть эти болты

Тогда уж проще эти болты совсем не прикручивать Я как то летом возил длинномеры на дачу,и нужно было то вещи ,то пассажиров,короче я болты не закручивал и ездил без них целый месяц!Никакой разницы и дискомфорта не заметил,зачем на место завернул ,не знаю

Sergey_ATV писал(а):

rokfor писал(а):подскажите пожалуйста КУДА в логане подсоеденить резервный источник питания?

Для срабатывания замков достаточно подать на них напряжение. Целиком аккумулятор и запинывать не надо. А замок сработает и от 8 пальчиковых батареек.

rokfor писал(а):Идея не плохая, и не новая.

А подскажите, где еще писалось о заглушках на замки и кто автор?

rokfor писал(а):том КУДА подключить!

Sergey_ATV писал(а):

rokfor писал(а):том КУДА подключить!

непосредственно на выводы электромагнитной катушки через диод.

rokfor писал(а):Что такое диод я понял, но что Вы имеете в виду под "электромагнитной катушкой"?

Sergey_ATV писал(а):

rokfor писал(а):Что такое диод я понял, но что Вы имеете в виду под "электромагнитной катушкой"?

Катушкой называется обмотка изолированного провода, намотанная на каркас или без каркаса, имеющая выводы для присоединения. Каркас изготовляется из картона или пластмассы. Катушки служат для создания магнитного потока, который создает движущие силы для работы аппаратов .

rokfor писал(а):Ага, тоесть попросту говоря - активатор

haris писал(а):Тогда уж проще эти болты совсем не прикручивать Very Happy

Sergey_ATV писал(а):

rokfor писал(а):Ага, тоесть попросту говоря - активатор

Именно так. Схемку подключения набросать, или все ясно?

rokfor писал(а):Все ясно, просто если мы попали в салон, то надобность в подаче питания на центральный замок как то отпадает Very Happy