менял один поводок (год назад) - менял его из-за болтанки в оси
у меня болтанка в оси рычаг-поводок и стала причина поломки. Отверстия в поводке стали не цилиндрические, а овальные. Отломалось на 16-ом году работы
Младший менеджер писал(а):приводит к проворачиванию оси в поводке
тут другое... не проворачивание на поворотной оси произошло, а отсоединение поводка от рычага, там где крепится пружина. Разогнулись проушины поводка и шляпки оси прошли сквозь отверстия
Foenstein писал(а):почему то разный артикул на левую и правую сторону
Потому что левый и правый поводки - разные. Скажу больше того - еще существует 2 версии этих разных поводков - на ранние машины и на машины попозже. И они не сильно совместимы.
спасибо, буду знать! Я думал что это Асам что то сам модернизировал. Просто когда левый поводок сломался, я на его место поставил поводок с правой стороны, поэтому и решил что они одинаковые...
Скажу больше того - еще существует 2 версии этих разных поводков - на ранние машины и на машины попозже. И они не сильно совместимы.
посмотрел внимательно , у них написано, что поводки на логан от 2007 года. Поэтому наверное эти поводки не сразу нашлись. может эти поводки и не подойдут, будет печально. Но и другого выбора нет
получил письмо, что поставка поводков 32133 32132 ASAM невозможна, ищут замену
нашли замену поводкам, заказал! LEFT WIPER ARM, Tootekood: 6001547876 / GROUPE RENAULT 30,00 € RIGHT WIPER ARM, Tootekood: 6001547875 / GROUPE RENAULT 23,41 € summa 53,41 €
еще раз сообщили что снято с производства, по итогу доплатил еще 7 евро. Получил наконец то 2 поводка, от разных производителей. На одном поводке был несьемный колпачек закрывающий гайку, на другом не было, этот поводок в точности как старый, съемный колпачок от старого поводка на новый и подошел... Поставил, прекрасно работают!! Скрипы стеклоочистителей все пропали, жаль что раньше не поменял поводки... очень доволен. Рекомендую всем автолюбителям при появлении скрипа от щетки менять поводок. Скрип от резинок получается от того, в поводке появляется люфт и что щетка идет не под 90 градусов к стеклу, а как бы гладит стекло
так хорошо новые поводки работают! Щетки не скрипят теперь ни по сухому ни по мокрому, тихо работают. Давно надо было поводки поменять, жаль никто не подсказал!
Повезло. Но самом деле, как правильно указал Foenstein, наличие люфтов сведёт на нет всякую подгибню поводков, тем более, контролируемую таким грубым способом. Я бы скорее согласился со способом поиска не истинной параллельности, а границ прыгания щётки при подгибании поводков в ту или иную сторону и затем выставления среднего от этих крайних точек...
dimone73 писал(а):Представляете весь трагизм ситуации, когда в СССР на ночь можно было оставить щетки на авто, и утром их лишиться. Их и утром нет, и в ближайшей перспективе....
очень доволен. Рекомендую всем автолюбителям при появлении скрипа от щетки менять поводок. Скрип от резинок получается от того, в поводке появляется люфт и что щетка идет не под 90 градусов к стеклу, а как бы гладит стекло
