Клуб автолюбителей Рено Логан

Мыл недавно машину сам, то всю зиму на мойке, а тут потеплело и помыл сам (бесконтактная у меня мойка Karcher), и обнаружил, что ободрался небольшой участок порога в самом низу, там где ребро проходит (длина участка мм35-40). Так покрытие на ощупь как прорезиненное там. И у меня возник вопрос, как мне это дело исправить? Чем можно устранить эту проблему, каким материалом?

Мовилем, антигравием, краской наконец!!!

71 RUS писал(а):Мыл недавно машину сам, то всю зиму на мойке, а тут потеплело и помыл сам (бесконтактная у меня мойка Karcher), и обнаружил, что ободрался небольшой участок порога в самом низу, там где ребро проходит (длина участка мм35-40). Так покрытие на ощупь как прорезиненное там. И у меня возник вопрос, как мне это дело исправить? Чем можно устранить эту проблему, каким материалом?

Вы прям как вчера родились. Намазюкайте любым антикором и подкрасьте. Просто если скол маленький, то покрыть его антигравием толково не получится.

Купил баллончик аэрозольный как с краской, только этот с мастикой антигравий с резинов. наполнителем как раз для таких случаев. Очень удобно, советую

3dmax писал(а):

71 RUS писал(а):Мыл недавно машину сам, то всю зиму на мойке, а тут потеплело и помыл сам (бесконтактная у меня мойка Karcher), и обнаружил, что ободрался небольшой участок порога в самом низу, там где ребро проходит (длина участка мм35-40). Так покрытие на ощупь как прорезиненное там. И у меня возник вопрос, как мне это дело исправить? Чем можно устранить эту проблему, каким материалом?

Вы прям как вчера родились. Намазюкайте любым антикором и подкрасьте. Просто если скол маленький, то покрыть его антигравием толково не получится.

Мовилем это одно, это я знаю, но я никогда такого покрытия не видел, такое ощущение, что порог был покрыт "резиной". У меня сестричка на Матизе обдирала порог, но там был скол, а у меня как-будто чулком краска снялась

71 RUS писал(а):

3dmax писал(а):

71 RUS писал(а):Мыл недавно машину сам, то всю зиму на мойке, а тут потеплело и помыл сам (бесконтактная у меня мойка Karcher), и обнаружил, что ободрался небольшой участок порога в самом низу, там где ребро проходит (длина участка мм35-40). Так покрытие на ощупь как прорезиненное там. И у меня возник вопрос, как мне это дело исправить? Чем можно устранить эту проблему, каким материалом?

Вы прям как вчера родились. Намазюкайте любым антикором и подкрасьте. Просто если скол маленький, то покрыть его антигравием толково не получится.

Мовилем это одно, это я знаю, но я никогда такого покрытия не видел, такое ощущение, что порог был покрыт "резиной". У меня сестричка на Матизе обдирала порог, но там был скол, а у меня как-будто чулком краска снялась

Пороги у Логана обработаны Антигравием. Знаете, что это такое? При засыхании и получается резина. Не вижу ничего удивительного.

71 RUS писал(а):Мыл недавно машину сам, то всю зиму на мойке, а тут потеплело и помыл сам (бесконтактная у меня мойка Karcher), и обнаружил, что ободрался небольшой участок порога в самом низу, там где ребро проходит (длина участка мм35-40). Так покрытие на ощупь как прорезиненное там. И у меня возник вопрос, как мне это дело исправить? Чем можно устранить эту проблему, каким материалом?

Я обдирал антигравий на Ниссане Альмера. Думаю раз концерн один (Рено-Ниссан), то и технология одна. Покупается антигравий в балончике (продается в автомагазинах,где косметика) Бывает черный или серый. Обезжиривается,наносится и красится в цвет. Сам не делал. Восстанавливал в фольксвагеновском сервисе. Но судя по списку работ и материалов так оно и есть. Потом купил балончик черного и побрызгал в арках. Там резиновые включения есть и вроде шум от камешков не так сильно

3dmax писал(а):Пороги у Логана обработаны Антигравием. Знаете, что это такое? При засыхании и получается резина. Не вижу ничего удивительного.

Ясно. Боюсь вот только обработать сейчас не получится, погода 0 +1 -1, воды по уши, а когда смогу обработать уже подоржавеет, или пороги у Логана оцинкованные?
Думаю обработаю мовилем пока пожирнее.

71 RUS писал(а):Ясно. Боюсь вот только обработать сейчас не получится, погода 0 +1 -1, воды по уши, а когда смогу обработать уже подоржавеет, или пороги у Логана оцинкованные?
Думаю обработаю мовилем пока пожирнее.

Насчёт оцинкованных порогов пока не ясно. Точной информации нет. Возможно да.
А если сейчас нет времени обработать, то облейте любым антикором. В таком состоянии метал продержится очень долго. Как будет время или погода, то сделаете всё по уму.

3dmax писал(а):

71 RUS писал(а):Ясно. Боюсь вот только обработать сейчас не получится, погода 0 +1 -1, воды по уши, а когда смогу обработать уже подоржавеет, или пороги у Логана оцинкованные?
Думаю обработаю мовилем пока пожирнее.

Насчёт оцинкованных порогов пока не ясно. Точной информации нет. Возможно да.
А если сейчас нет времени обработать, то облейте любым антикором. В таком состоянии метал продержится очень долго. Как будет время или погода, то сделаете всё по уму.

Спасибо! Так и сделаю, может даже завтра))))

3dmax писал(а):

71 RUS писал(а):Ясно. Боюсь вот только обработать сейчас не получится, погода 0 +1 -1, воды по уши, а когда смогу обработать уже подоржавеет, или пороги у Логана оцинкованные?
Думаю обработаю мовилем пока пожирнее.

Насчёт оцинкованных порогов пока не ясно. Точной информации нет. Возможно да.
А если сейчас нет времени обработать, то облейте любым антикором. В таком состоянии метал продержится очень долго. Как будет время или погода, то сделаете всё по уму.

Оцинковки в порогах похоже нет, как писал ранее жена ободрала заднюю дверь и порог о забитую в землю трубу, до ремонта проездил почти месяц, так вот, в верхней части порога где облупилась краска проступила ржавчина.

Кстати есть ещё безцветный антигравий. Им можно так на всяк случай проити тем у кого ещё не содрано ничего.

ВКВ писал(а):Кстати есть ещё безцветный антигравий. Им можно так на всяк случай проити тем у кого ещё не содрано ничего.

А смысл? Что бы содрать его вместе с ЛКП потом?

чтоб камешки не достали порог раньше. Антигравий хороший отталкиватель камней Тем паче раз количество оцинкованных деталей в ходе эксплуатации становиться меньше(выясняеться, чем было заявлено при продаже ) Логан надо оберегать возможными методами, чтоб к продаже несгнил

Антигравий,антигравию рознь. Тектил, сюда точно не подойдет,скорее антигравии фирмы Хай-Гиир с резиновым наполнителем. Обклейте только место ремонта вокруг малярным скотчем,что бы не перепачкать лкп и нанести антигравий только на поврежденный участок. И придется подождать,можно работать только при +10 и выше.

ВКВ писал(а):чтоб камешки не достали порог раньше. Антигравий хороший отталкиватель камней Тем паче раз количество оцинкованных деталей в ходе эксплуатации становиться меньше(выясняеться, чем было заявлено при продаже ) Логан надо оберегать возможными методами, чтоб к продаже несгнил

Чего это Вам было заявлено при продаже? Ну ка озвучьте. Я нигде не видел, что бы Рено заявляло о том, что Логан оцинкован. То есть по факту Автофрамос может хоть с завтрашнего дня начать лепить кузова из простой жестянки. Оцинковку никто не обещал. Но, как видим, крылья и капот оцинкованы. И это уже не плохо. Ещё бы пороги и днище были бы такими, то вообще была бы красота.

Заявлено было что весь низ у Логана оцинкован.(крылья, капот пороги) Правда вроде здесь про антигравий, уводите Вы меня в другую сторону.

ВКВ писал(а):Заявлено было что весь низ у Логана оцинкован.(крылья, капот пороги) Правда вроде здесь про антигравий, уводите Вы меня в другую сторону.

Я помоему чётко спросил у вас, ГДЕ заявлено было? Ответьте конкретно!

3dmax писал(а):

ВКВ писал(а):Заявлено было что весь низ у Логана оцинкован.(крылья, капот пороги) Правда вроде здесь про антигравий, уводите Вы меня в другую сторону.

Я помоему чётко спросил у вас, ГДЕ заявлено было? Ответьте конкретно!

Наверное заявлено у дилера было. Мне тоже чего только не заявляли...

Банщик писал(а):

3dmax писал(а):

ВКВ писал(а):Заявлено было что весь низ у Логана оцинкован.(крылья, капот пороги) Правда вроде здесь про антигравий, уводите Вы меня в другую сторону.

Я помоему чётко спросил у вас, ГДЕ заявлено было? Ответьте конкретно!

Наверное заявлено у дилера было. Мне тоже чего только не заявляли...

Дилер может заявить что угодно, вплоть до того, что Логан из нержавейки сделан. И не факт, что это будет правда.
А вот производитель всегда заявляет правду. И я повторяю, что не слышал и не видел на сайте Рено информации о том, что Логан оцинкован. Поэтому все крики о том, что " Рено меня обмануло" прошу прекратить.

Вы прочтите своё сообщение (первое) потом второе я помоему отвечаю конкретно. Заявлено было в АВТОМИРЕ. Потом где-то я слышал в ответах от Автофрамоса( вроде на встрече с Автофрамосом не буду довать зуб)

ВКВ писал(а):Заявлено было в АВТОМИРЕ.

Очень авторитетная контора.

Потом где-то я слышал в ответах от Автофрамоса( вроде на встрече с Автофрамосом не буду довать зуб)

Вам прям сам господин Автофрамос отвечал? Вот бы посмотреть на него.
Ладно, закрыли тему.

Человек списался с СТК и получил ответ:

Спасибо за проявленный интерес к компании СТК и торговой марке Рено!

На Ваш запрос отвечаем:
1. Оцинкованными кузовными элементами а/м Рено Логан являются передние крылья, капот, передняя полка (под капотом) и полка между капотом и ветровым стеклом. Остальные кузовные элементы обработаны методом электрокатафореза путем полного погружения кузова в антикоррозионный раствор.
2. Технологические полости кузова заполнены антикоррозионным составом (более 80-ти точек распыления).


http://forum.telix.ru/viewtopic.php?t=2 ... a21c905321

Кроме того:

Для Logan выбраны следующие технические решения:
— новый способ нанесения катафореза с обработкой погружением;
— распыление защитных воскообразных составов в скрытые полости несущего основания и открывающихся элеменов кузова (84 точки распыления мастики);
— герметизация стыков наружных кузовных деталей мастиками;
— нанесение дополнительных слоев мастик на механические узлы несущего основания кузова;
— усиленная антигравийная защита дна кузова, порогов и колесных арок.

Совокупность этих работ позволяет обеспечить 6-летнюю гарантию от сквозной коррозии.

http://www.logan.renault.ru/cgi-bin/faq.cgi

Sergren писал(а):Человек списался с СТК и получил ответ:

Спасибо за проявленный интерес к компании СТК и торговой марке Рено!

На Ваш запрос отвечаем:
1. Оцинкованными кузовными элементами а/м Рено Логан являются передние крылья, капот, передняя полка (под капотом) и полка между капотом и ветровым стеклом. Остальные кузовные элементы обработаны методом электрокатафореза путем полного погружения кузова в антикоррозионный раствор.
2. Технологические полости кузова заполнены антикоррозионным составом (более 80-ти точек распыления).



http://forum.telix.ru/viewtopic.php?t=2 ... a21c905321

Кроме того:

Для Logan выбраны следующие технические решения:
— новый способ нанесения катафореза с обработкой погружением;
— распыление защитных воскообразных составов в скрытые полости несущего основания и открывающихся элеменов кузова (84 точки распыления мастики);
— герметизация стыков наружных кузовных деталей мастиками;
— нанесение дополнительных слоев мастик на механические узлы несущего основания кузова;
— усиленная антигравийная защита дна кузова, порогов и колесных арок.

Совокупность этих работ позволяет обеспечить 6-летнюю гарантию от сквозной коррозии.

http://www.logan.renault.ru/cgi-bin/faq.cgi

Вот это называется, полная, исчерпывающая информация.
Спасибо Sergren

ВКВ писал(а):чтоб камешки не достали порог раньше. Антигравий хороший отталкиватель камней...

А я вот думаю не наклеить ли на пороги карбоновую пленку для защиты. Ведь можно оклеить весь порог, и тот который под дверью от шпилек и пр. обуви, и от камней. Для цвета В66 само оно. ИМХО лучше, чем накладки на пороги. И выделяться по цвету особо не будет, да вид симпатичный, однако Что думаете? Стоит ли?

Я выше уже писАл, что купил для таких случаев баллончик аэрозольный. Вот его вид:
С обратной стороны по-русски написано: антикорозийная грунтовка с резиновой крошкой № 737 чёрного цвета. Брал в Ленте или Карусели. Цена 80 - 100р.

Sergren писал(а): отвечаем:
1. Оцинкованными кузовными элементами а/м Рено Логан являются передние крылья, капот, передняя полка (под капотом) и полка между капотом и ветровым стеклом.

Хм....
Фото заднего крыла

Оптический обман зрения?

Продрал антикорозийное покрытие днища. 50 см под правым задним пассажиром. Шириной 3 - 5 см.
1 В теме Антикор обратил внимание на совет Льва Нодельмана про http://www.noxudol.ru/
2 Позвонил в сервис. Там все толково обьяснили. Записали.
3 Приехал. Помыли, просушили и прогрели. Нанесли (правда не антигравий, а простую резино битумную) 0,5 кв метра. Заплатил 300 руб и менее чем через час уехал.
Мастера очень понравились. Симпатичные ребята.