Внимание! Передние двери Логана травмоопасны!!!

[Sergik1970]

а Sergik1970 абсолютно прав! если поискать, наверняка найдете пару идиотов отбивших себе яйца низкими дверями феррари.

+1!

[Андрей С]

Еще. У меня матушке 85 лет. Трудно, трудно старикам залазывать в дверной проём на заднее сидение. Ворчит. В "жигулях" просто "плюхается" на сидалова и все. Я понимаю, что молодёжи всё равно - хоть в "Ферри" или "Бентли". Да, вопрос остался. Не надо охаивать всё и вульгарничать. Надо обо всём просто спокойно говорить. Я сам спокойно и корректно залезаю на своё штатное место водителя Логнана (без травм).

[Demiurg]

Любая машина травмоопасна любыми своими частями, если мозги отсутствуют.
На ВАЗ-ах неоднократно бился о проём водительской двери.
После того как пролетел через турникет в метро (я был быстрее чем автомат упел схавать жетон), теперь прохожу осторожно.
Залог безопастности - спокойствие. Когда спешишь, всегда найдёшь чем себя прищемить.

[Demiurg]

Еще. У меня матушке 85 лет. Трудно, трудно старикам залазывать в дверной проём на заднее сидение. Ворчит. В "жигулях" просто "плюхается" на сидалова и все. Я понимаю, что молодёжи всё равно - хоть в "Ферри" или "Бентли". Да, вопрос остался. Не надо охаивать всё и вульгарничать. Надо обо всём просто спокойно говорить. Я сам спокойно и корректно залезаю на своё штатное место водителя Логнана (без травм).

Какие то разные у нас пропорции, у меня наоборот наблюдается. Подвозил одного старика с костылями, очень его порадовала посадка. И наблюдал со стороны как бабуля пыталась сесть на заднее сидение девятки, жалкое зрелище (тоже с костылями).
З.Ы. Вы считаете вульгарничаю? Ну тогда вообще не знаю что Вам нужно.

[Андрей С]

Подвозил одного старика с костылями, очень его порадовала посадка. И наблюдал со стороны как бабуля пыталась сесть на заднее сидение девятки, жалкое зрелище (тоже с костылями).
З.Ы. Вы считаете вульгарничаю? Ну тогда вообще не знаю что Вам нужно.

Ну и хорошо. Вопрос не к Нам, а к разработчикам. Как совместить низкую бюджетность авто с её с относительной комфортностью и травмобезопасностью? В Логане явно в этом направлени есть большой задел - вот о чем разговор. Передняя дверь пассажира... и прочее

[Light_Elf]

Еще. У меня матушке 85 лет. Трудно, трудно старикам залазывать в дверной проём на заднее сидение. Ворчит. В "жигулях" просто "плюхается" на сидалова и все.

А вылезает как "плюхнувшись-то" из жигулей?
Наиболее удобный для посадки автомобиль у которого высота ступеньки равна 0, высота крыши = росту, высота сиденья = длине ног. Здесь Логан просто умница.
Кстати, садился знакомый, у которого Понтиак, первым делом отметил удобную посадку.
У меня в машину садятся и давно пенсионеры, и женщины, и дети. От машины еще никто не пострадал, а вот наоборот - да.

[Андрей С]

Из "Жигулей" выползает, а из Логана тоже выползает, но ворчит меньше. Старикам, по моему наблюдению, Логан больше нравится. В не покойнее - меньше трясёт.

[другой Александр]

эх други хотет покажу новый автомобль у которого по-настоящему опасная дверь?
вот:

http://www.mskauto.ru/news/archive/2006/01/27/2107

Шкода Roomster, я был на выствке и сидел в ней, первое, что бросилось в глаза в буквально смысле - острый угол двери (как водителя так и пассажира)
Острый угол кузова, а не пластика, уплотнительной резинки...
это так сразу оттолкнуло...

[Андрей С]

Спасибо Александр!
Х..во с травмобезопасностью у шкодливой. У нашего Логана все гораздо лучше и комфортнее и благороднее. Но, о том, что мы обсудили, надо помнить и предупреждать случайных седоков. А наши близкие, надеюсь, ПОЛУЧАТ ДОСТОЙНЫЕ УРОКИ и НАВЫКИ при посадке и сидении во ЛОГАНЕ в процессе езды.

[Правдолюбец]

Моя жена, когда в салоне осматривали авто, открывала переднюю дверь и тоже получила удар в лицо острым углом (слава Богу, не до синяка, но весьма чувствительно - аж слёзы на глаза навернулись). Её рост - 175 см. Думаю, что дело в том, что на большинстве машин верхний край двери ниже подбородка среднестатистического человека. Думаю, жена привыкнет к Логану и такого не будет больше.

НО! Подтверждаю, - дверь травмоопасна! Когда сам дверь Логана открывал впервые (рост 177 см), угол двери в миллиметрах от носа просвистел.
Статистику о уцелевших/разбитых носах на 100 чел. наверно, могут дать таксисты-логановоды .

[FOX55]

Бедные женщины. Моя супруга тоже первый раз ткнулась глазом в этот самый острый угол двери. К счастью все обошлось.

[доктор влад]

Езжу на Логане скоро год. Проехал 32000 км. Жена ездит справа спереди в 50% случаев. Мой рост - 185, жены - 164. Я зацепился ухом за угол двери 1 раз - уже и не помню обстоятельств. Ударов головой не было вообще. А жена и вовсе об Логан не травмировалась ни разу. Для сравнения: на достопамятном ВАЗ-2111 я почти каждый раз сбивал с себя очки, если вылезал на тесной парковке через приоткрытую "на сколько получилось" дверь, а несколько раз и головой приложился. На Логане при тех же обстоятельствах - ни разу!

[Правдолюбец]

Делаем вывод: передние двери опасны для людей с ростом от 170 до 180 см (примерно)

[доктор влад]

Кстати, в начале темы обсуждалась неравномерность прилагаемого усилия при закрывании дверей. Так вот, с большим усилием всегда закрывается та, которая закрывается последней! Очевидно, виноваты "перемещения воздушных масс", ибо при открытых окнах это правило не работает.

[3dmax]

Делаем вывод: передние двери опасны для людей с ростом от 170 до 180 см (примерно)

Резюмирую:
Передние двери опасны для невнимательных людей!
Для невнимательных, чей рост в пределах 170-180 см опасны вдвойне.
Я ростом не велик, всего 171. Жена 172. И ни разу никто из нас не бился об угол двери. Даже тёща.