Клуб автолюбителей Рено Логан

Добрый день !
Являюсь счастливым обладателем Логана уже полгода, машиной доволен на все 100 % !
Сейчас пробег около 5 тыс; сразу же после покупки по советам Форума отрегулировал
датчик стоп-сигнала и приподнял педаль газа, проблем никаких !
Но в связи с затяжной осенью, и, соответственно, грязью на наших направлениях, называемыми дорогами,
стал замечать следующую вещь: на бампере появляются грязные потеки,
начинающиеся из щели между бампером и кузовом сверху. Т.е. грязь, разбрызгиваемая колесами,
просачивается в эту щель и стекает по бампреру. Не могу сказать, было ли такое раньше - может
просто не обращал внимание. Комплектация Привилеж, т.е. подкрылки вроде стоят, резина и диски штатной размерности.
Подскажите, это "родовая особенность" или что-то отвалилось или не прикручено ?

Ilko писал(а):Добрый день !
Являюсь счастливым обладателем Логана уже полгода, машиной доволен на все 100 % !
Сейчас пробег около 5 тыс; сразу же после покупки по советам Форума отрегулировал
датчик стоп-сигнала и приподнял педаль газа, проблем никаких !
Но в связи с затяжной осенью, и, соответственно, грязью на наших направлениях, называемыми дорогами,
стал замечать следующую вещь: на бампере появляются грязные потеки,
начинающиеся из щели между бампером и кузовом сверху. Т.е. грязь, разбрызгиваемая колесами,
просачивается в эту щель и стекает по бампреру. Не могу сказать, было ли такое раньше - может
просто не обращал внимание. Комплектация Привилеж, т.е. подкрылки вроде стоят, резина и диски штатной размерности.
Подскажите, это "родовая особенность" или что-то отвалилось или не прикручено ?

Родовая особенность.
Особенно прикольно смотриться на темных машинах
На братском форуме вроде человек изнутри крыла щели чем-то заделывал. По отзывам-помогло.

У меня такая ж проблема. Машина темная (В66), и после первых луж по переднему бамперу подтеки образуются. ничем не заделывал..Так грязным и езжу...

Такая же ерунда. Цвет В66, не обращаю внимания, все равно передние колеса забрасывают грязью борта до самых задних арок . Поэтому в такой ситуации есть эти потеки, нет этих потеков - не принципиально.

[/quote]
Родовая особенность.
Особенно прикольно смотриться на темных машинах
На братском форуме вроде человек изнутри крыла щели чем-то заделывал. По отзывам-помогло.[/quote]

Я заделывал, и я писал. В первый же день заметил, с неделю причину искал. Нашел - на части машин, в т.ч. моей передние подкрылки не сплошные, а с наружной стороны крыла имеют разрез в районе бампера. Туда-то грязь и летит. Замазал я все это строительным герметиком, можно и пластилином.
Вот фото
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1412

От грязи Вы может и избавились. А не боитесь, что перекрыв доступ воздуха, будет накапливаться влага(а она в любом случае будет-конденсат и т.д.) и в результате благоприятная среда для коррозии. Может быть я и не прав. Размышления вслух. Так часто бывает под намордниками, особенно, если были сколы ЛКП.

Всем доброго времени суток.
Грязь над бамперами это конечно неприятно, но меня больше беспокоит то, что грязь скапливаеться под горловиной бензобака.
Открываешь лючок, а там песку, хоть картошку выращивай!
Всё осмотрел, нашёл две дырочки, видимо дренажные для слива бензина,который в горловину не попал. Непойму почему их две. Одна прям внизу, на 6 часов, другая не 3 часа. Заткнул их резиночками, грязи стало поменьше, но всё равно попадает! Закидавает её явно через арку.
Вот думаю подкрылки задние поставить, или под лючком герметиком всё промазать.....
У кого-нибудь есть такая проблема? Кто что думает по этому поводу?

Пух писал(а):От грязи Вы может и избавились. А не боитесь, что перекрыв доступ воздуха, будет накапливаться влага(а она в любом случае будет-конденсат и т.д.) и в результате благоприятная среда для коррозии. Может быть я и не прав. Размышления вслух. Так часто бывает под намордниками, особенно, если были сколы ЛКП.

Вы правы,если полость под подкрылком нормально не проветривается,то корозия там пойдет даже быстрее,чем если бы его и вовсе не было.

DemON писал(а):Всем доброго времени суток.
Грязь над бамперами это конечно неприятно, но меня больше беспокоит то, что грязь скапливаеться под горловиной бензобака.
Открываешь лючок, а там песку, хоть картошку выращивай!
Всё осмотрел, нашёл две дырочки, видимо дренажные для слива бензина,который в горловину не попал. Непойму почему их две. Одна прям внизу, на 6 часов, другая не 3 часа. Заткнул их резиночками, грязи стало поменьше, но всё равно попадает! Закидавает её явно через арку.
Вот думаю подкрылки задние поставить, или под лючком герметиком всё промазать.....
У кого-нибудь есть такая проблема? Кто что думает по этому поводу?

Доброго всем дня!

Я так же увидел сие нелицеприятное действо. Открываю дверцу бензобака, чтобы заправиться на заправке. И вижу, что снизу горловины бензобака очень много грязи, песка. Пока заправлялся , начал выковыривать грязь, а потом по пробовал сдувать. Но сразу же прекратил сдув, пока открыта горловина, песок мог попасть во внутрь. Отложил чистку.Вобщем когда приехал на место дислокации - протер все начисто. Присмотревшись заметил , что дверца немного утопает в кузове,как будто не хватает уплотнительной резинки. Проверил, резиновый "кемрик" для фиксации дверцы -есть.
Кто сталкивался с этим? или с этой особенностью?

The Godfather писал(а):
Доброго всем дня!

Я так же увидел сие нелицеприятное действо. Открываю дверцу бензобака, чтобы заправиться на заправке. И вижу, что снизу горловины бензобака очень много грязи, песка. Пока заправлялся , начал выковыривать грязь, а потом по пробовал сдувать. Но сразу же прекратил сдув, пока открыта горловина, песок мог попасть во внутрь. Отложил чистку.Вобщем когда приехал на место дислокации - протер все начисто. Присмотревшись заметил , что дверца немного утопает в кузове,как будто не хватает уплотнительной резинки. Проверил, резиновый "кемрик" для фиксации дверцы -есть.
Кто сталкивался с этим? или с этой особенностью?

Я не понял, что вас беспокоит? Грязь или дверца? Если грязь, то залепите отверстия под горловиной бензобака. Там их два. Грязь лететь перестанет.

3dmax писал(а):

The Godfather писал(а):
Доброго всем дня!

Я так же увидел сие нелицеприятное действо. Открываю дверцу бензобака, чтобы заправиться на заправке. И вижу, что снизу горловины бензобака очень много грязи, песка. Пока заправлялся , начал выковыривать грязь, а потом по пробовал сдувать. Но сразу же прекратил сдув, пока открыта горловина, песок мог попасть во внутрь. Отложил чистку.Вобщем когда приехал на место дислокации - протер все начисто. Присмотревшись заметил , что дверца немного утопает в кузове,как будто не хватает уплотнительной резинки. Проверил, резиновый "кемрик" для фиксации дверцы -есть.
Кто сталкивался с этим? или с этой особенностью?

Я не понял, что вас беспокоит? Грязь или дверца? Если грязь, то залепите отверстия под горловиной бензобака. Там их два. Грязь лететь перестанет.

Спасибо,3DMax. Как оказалось сегодня в соседней теме-эта тема описывается также. А по дверке видимо она так у всех немного провалена..

3dmax писал(а):

The Godfather писал(а):
Доброго всем дня!

Я так же увидел сие нелицеприятное действо. Открываю дверцу бензобака, чтобы заправиться на заправке. И вижу, что снизу горловины бензобака очень много грязи, песка. Пока заправлялся , начал выковыривать грязь, а потом по пробовал сдувать. Но сразу же прекратил сдув, пока открыта горловина, песок мог попасть во внутрь. Отложил чистку.Вобщем когда приехал на место дислокации - протер все начисто. Присмотревшись заметил , что дверца немного утопает в кузове,как будто не хватает уплотнительной резинки. Проверил, резиновый "кемрик" для фиксации дверцы -есть.
Кто сталкивался с этим? или с этой особенностью?

Я не понял, что вас беспокоит? Грязь или дверца? Если грязь, то залепите отверстия под горловиной бензобака. Там их два. Грязь лететь перестанет.

Нет, не перестанет. Покрайней мере у меня не перестала, пока не промазал герметиком место прилегания оконтовки горловины бензобака к крылу. Вот собираюсь еще и подкрылки поставить, чтоб уш наверняка так сказать:)

DemON писал(а):Нет, не перестанет. Покрайней мере у меня не перестала, пока не промазал герметиком место прилегания оконтовки горловины бензобака к крылу. Вот собираюсь еще и подкрылки поставить, чтоб уш наверняка так сказать:)

У меня после замазывания дырок грязь там перестала появляться. Горловину ничем не мазал и не собираюсь.

3dmax писал(а):

DemON писал(а):Нет, не перестанет. Покрайней мере у меня не перестала, пока не промазал герметиком место прилегания оконтовки горловины бензобака к крылу. Вот собираюсь еще и подкрылки поставить, чтоб уш наверняка так сказать:)

У меня после замазывания дырок грязь там перестала появляться. Горловину ничем не мазал и не собираюсь.

Значит Вам повезло больше , чем мне.

Я считаю , что замазавать нечего не надо , так грязь и влага продувается а то не будет. Может привести к корозии. Такая проблема с потеками не только У Логана. У меня в гараже мужечек герметиком залипил Тайоту короллу тоже потеки были теперь пропали.

Ilko писал(а):Добрый день !
Являюсь счастливым обладателем Логана уже полгода, машиной доволен на все 100 % !
Сейчас пробег около 5 тыс; сразу же после покупки по советам Форума отрегулировал
датчик стоп-сигнала и приподнял педаль газа, проблем никаких !
Но в связи с затяжной осенью, и, соответственно, грязью на наших направлениях, называемыми дорогами,
стал замечать следующую вещь: на бампере появляются грязные потеки,
начинающиеся из щели между бампером и кузовом сверху. Т.е. грязь, разбрызгиваемая колесами,
просачивается в эту щель и стекает по бампреру. Не могу сказать, было ли такое раньше - может
просто не обращал внимание. Комплектация Привилеж, т.е. подкрылки вроде стоят, резина и диски штатной размерности.
Подскажите, это "родовая особенность" или что-то отвалилось или не прикручено ?

скажи пожалуйста для чего педаль газа приподнимать?

давид писал(а):скажите пожалуйста для чего педаль газа приподнимать?

Для того чтоб авто приемистее стало(педаль не упирается в ковер) и просто для удобства ноги.

Банщик писал(а):

давид писал(а):скажите пожалуйста для чего педаль газа приподнимать?

Для того чтоб авто приемистее стало(педаль не упирается в ковер) и просто для удобства ноги.

спасибо вам

Пух писал(а):От грязи Вы может и избавились. А не боитесь, что перекрыв доступ воздуха, будет накапливаться влага(а она в любом случае будет-конденсат и т.д.) и в результате благоприятная среда для коррозии. Может быть я и не прав. Размышления вслух. Так часто бывает под намордниками, особенно, если были сколы ЛКП.

Подкрылок полностью проветривается спереди из-под бампера и по всей высоте дверного проема сзади. Некоторые его даже моют через этот проем изнутри. А я заделал только щели в самом подкрылке. Он у меня какой-то не цельнолитой, как на Жигулях был, к примеру, а показанный на фото изгиб сделан путем вырезания сегмента. В результате щель с мизинец - вот и грязь под фарами. А ветер в полости у меня гуляет не меньше Вашего.

Банщик писал(а):

давид писал(а):скажите пожалуйста для чего педаль газа приподнимать?

Для того чтоб авто приемистее стало(педаль не упирается в ковер) и просто для удобства ноги.

Я приподнимал педаль для безопастности, оч часто нажав педаль газа-отпускаешь она не возвращается -коврик недавал.

В начале прошедшего лета увидел растущую траву из щели между переднем крылом и дверью. Посветив в щель увидел там грунт и растущую на нём траву. Земли набилось с10 см в высоту. Поскольку ездил зимой то это песок с солью. Попадал туда из отверстия в локере.Отверстие заводское наверное для вентиляции. Сдругой стороны тоже самое правда без травы. Заглушил эти дырки теперь там чисто.

боб писал(а):В начале прошедшего лета увидел...

А как Вам это

Машине год, эксплуатация в основном по грунтовым дорогам. Летом пыль столбом, весна и осень грязь местами колес нехватает.
Посмотрел в щель и некакой грязи там не увидел, ранее специально там ничего не мыл, может мой Логан какой-то особенный.
Заглянул под машину и заметил, что защита на глушителем вся замята, выпрямил легко руками т.к. аллюминий как я понял. Окраска днища в отличном состоянии, хотя бывало что сидел в калее на днище вытаскивали УАЗиком. Качество окраски очень порадовало.
На старом ВАЗ-21074 после года эксплуатации было много царапин покрывшихся коррозией, вынужден был зачищать ее и дополнительно обрабатывать кузов Тектилом

Моя машина куплена в июне 2006. Погрунтовкам почти не ходила. Отверстия в локерах небольшие помоему квадратные.Я их заглушил ввернув саморез с герметиком. кстати посмотрел на Фабии такие же дырки для чего непонятно. НЕзнаю может это только у меня но если бы не трава я бы не увидел. Смотреть надо открыв дверь очень тонким фонариком. Можно проверить палочкой илипроволкой.

Вот туда и смотрел, все чисто.

Не знаю трава выросла с пассажирской двери но и со стороны водителяземля была правда поменьше. Машине тогда было чуть меньше года и не помню что бы особо в грязь залезал. Это в этом году поползал по грязи а там чисто.

[quote="давид"][quote="Ilko"]Добрый день !
Являюсь счастливым обладателем Логана уже полгода, машиной доволен на все 100 % !
скажи пожалуйста для чего педаль газа приподнимать?[/quote]

Чё пристали? Как сказал один из мадераторов "ГЛАВНОЕ ЦВЕТ" - B66 никакая грязь не испортит. С Новым годом!!! Логан The Best.

Грязь на передний бампер попадает у всех. Я заделал щель между крылом и бампером строительным герметиком из пистолета. Цена за тюбик и пистолет около 100 руб. Герметик бывает разного цвета.У меня цвет В66 а герметик был белый получилась белая полоска до решётки радиатора. Смотрится нормально и грязь не попадает.

Соственно, я такой темы не увидел, наверно все замечали, что во время и после дождя у машинки "текут грязнае слезы", так и хочется сказать "тушь течет" . я нашел дырочку через которую проникает грязь, но не соображу чем заделать

Была такая тема, но не помню здесь или на соседнем форуме.

FreeZoID86 писал(а):Соственно, я такой темы не увидел, наверно все замечали, что во время и после дождя у машинки "текут грязнае слезы", так и хочется сказать "тушь течет" :). я нашел дырочку через которую проникает грязь, но не соображу чем заделать....

действительно тема где то была, вот что сделал я
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... pos=-7168#
после этого я не замечал этих подтеков.

3dmax писал(а):А я вот увидел, туда Ваш топик и переношу.

Благодарю
Oleg688, спасибо, попробую сделать что-нибудь похожее

автопластилином замазать там и потеков не будет, я так уже сделал

FreeZoID86 писал(а):Благодарю
Oleg688, спасибо, попробую сделать что-нибудь похожее :wink:

Незачто, советую закрыть какой нибудь подходящей жёсткой резинкой, а то пластик может зимой на морозе рассыпаться от попадания камня, хотя ............. у меня пока такого не произошло, хотя сделал это, прошлой зимой!!!!!!!!!!!

Уважаемые! Подскажите пожалуйста откада лезет грязь между передним бампером и крльями? Как избавится от этой проблемы?

Решили уже эту проблему.
Здесь Можно было бы и поискать.

Грязь лезет из щели между бампером и крылом. Я залил её строительным селиконовым герметиком. В строительных магазинах продаётся разных цветов и пистолет для выдавливания. Цена вопроса 100-150 руб.

Можно проще: по месту вырезать из поролона заглушку подходящей формы. А перед окончательной установкой её на место хорошенько пропитать любым герметиком. Можно и по цвету подобрать. Что бы не пачкать руки –на губку выдавливаем герметик, суём её в пакетик и мнём через него пока не пропитается. Высохнув заглушка становится как резиновая и по месту как влитая. И дырки сверлить не надо Потерял – сделал новую.

На место ставить сразу, пока гермерик не засох.

Александр С писал(а):.........И дырки сверлить не надо .........

Дырки я не сверлил - они стандартные от защиты м крепления бампера..
Но идея хорошая если лопнет моя пластинка то так и сделаю.......))))

Уже зиму простояло Заметно только снизу.

Между крылом и бампером в грязную - дождливую погоду с обеих строн начинают стекаеть по бамперу струйки грязи. От колес каким-то образом грязь попадает в щель крыло/бампер. Кто как боролся с этим. Про поставить вперед сплошные подкрылки мне известно (сам поставил задние на днях). Может есть более простые способы борьбы с подтекам грязи на бампере.

Боролись, и где-то тема тут такая завалялась.
Кто-то проклеивал с обратной стороны, кто-то туды герметик фигачил, а большинство забили и не парятся.

tundra писал(а):Боролись, и где-то тема тут такая завалялась.
Кто-то проклеивал с обратной стороны, кто-то туды герметик фигачил, а большинство забили и не парятся.

Прежде чем писать я поискал на форуме, но ничего по теме не нашел.

V255 писал(а):Прежде чем писать я поискал на форуме, но ничего по теме не нашел

Возможно и я спутал, но тогда это было на дружественном форуме. Но где-то было. Точняк.

V255, я помыл и заляпал все герметиком терь нигде не летит

Boing747 писал(а):я помыл и заляпал все герметиком терь нигде не летит

тема действительно есть. причем на этом форуме. не помню где, но решение-замазать герметиком отверстие между крылом и бампером, но не везде . если смотреть со стороны колесной арки, снизу, то там видна дырка. прямоугольная такая. размером, примерно, 1х0,5 см. вот ее и залепить. проблема исчезнет.

Л-Д-В писал(а):тема действительно есть. причем на этом форуме. не помню где

Есть, есть. Здесь

Я, например, так сделал.

Л-Д-В писал(а):

Boing747 писал(а):я помыл и заляпал все герметиком терь нигде не летит

тема действительно есть. причем на этом форуме. не помню где, но решение-замазать герметиком отверстие между крылом и бампером, но не везде . если смотреть со стороны колесной арки, снизу, то там видна дырка. прямоугольная такая. размером, примерно, 1х0,5 см. вот ее и залепить. проблема исчезнет.

Все правильно. И разговор об этом тут где-то был, и про дырку.
Я лично тоже просто залепил эти дырки каким-то строительным незастывающим герметиком, типа пластилина. Им кажется стекла в рамах герметизируют, вместо замазки. Года полтора-два уже держится.

Увидев такую же проблему на большом кгруглоглазом мерсе соседа – потеки грязи между бампером и крылом, глубоко выдохнул и сказал себе, «Логан – это машина, сделанная на высоком уровне» и успокоился по этому поводу.

Меня больше напрягаем грязный двигатель, какой бы уплотнитель поставить, чтобы грязь меньше летела через щель между капотом и решеткой радиатора? Может уплотнитель дверного проема от какой-нибудь машины? У кого опыт есть?

Уплотнитель от Газели. От передней двери. Была тема на форуме

Или уплотнитель двери от ВАЗ 2109. У меня такой стоит, подошёл идеально, только естественно обрезать нужно по размеру.

Кальтербрунер писал(а):Уплотнитель от Газели. От передней двери. Была тема на форуме

Maus писал(а):Или уплотнитель двери от ВАЗ 2109. У меня такой стоит, подошёл идеально, только естественно обрезать нужно по размеру.

Пробовал ни тот ни другой не достают до капота, остаётся щель...

Осмотрел сегодня причинное место потёка на бампере.и под крышкой люка бензобака. Пришёл к выводу что самый лучший способ решения этой проблемы постановка подкрылков.

С Новым годом!
В смысле, в теме уже годик никто не отмечался...

Andy52280 писал(а):С Новым годом!
В смысле, в теме уже годик никто не отмечался...

Наверное эту проблема перестала волновать.

Да, до весны. Сам по теплышку посмотреть хочу, что можно приспособить. И заодно задний бампер надо будет снимать - два сугроба развели бампер и крыло на расстояние чуть не в палец.

http://logan-help.ru/katalog/products/aksessuary тут заказал подкрылки передние и задние как только придут отгоню на антикор-обработку и поставлю сразу. Думаю проблема решится. Сегодня вернулся из дальней поездки и когда мыл увидал такие-же потёки на заднем бампере из под габаритных фонарей.

Забыл отчёт выложить. Поставил защиту на передние и задние колёса и всё проблема снята. Нет потёков из под фар и под люком бензобака.

Заделал квадратное отверстие под крылом автопластилином, теперь жду дождя, чтобы проверить будут ли подтеки грязи под фарами

louis16 писал(а):чтобы проверить будут ли подтеки грязи под фарами

Не будет, пока пластилин не отвалится.

Евгений Ш писал(а):пока пластилин не отвалится.

А зачем ему отваливаться?

louis16 писал(а):А зачем ему отваливаться?

""Ничто не вечно под луной..." (с)

а фото этих отверстий есть?

вот фото отверстия

вот решение


только потом еще герметиком прозрачным щель изнутри залил, чтобы грязь не набивалась(кстати без герметика грязные усы на бампере все равно появлялись в дождливую погоду, набившаяся грязь в щель размокала и текла ручейками вдоль по бамперу под фару, хотя по идее, должна бы наоборот оттекать к этой пластине на скорости.)

Да, кстати, там еще второе отверстие есть,над передними брызговиками, заткнул куском пластика и подмазал пластилином