Попал камушек в лобовое стекло. Образовался небольшой скол (2мм) и пошли 2 трещины, противоположно от скола, длиной до 3мм. Слышал, что такие повреждения восстанавливают. Уважаемые колеги прошу Вашей консультации по теме. Какова надежность восстановления, суть технологии, ориентировочная цена вопроса?

Коллега, скол обрабатывается бормашиной, очищается от грязи, обесжиривается и туда закачивается (устройством типа шприца) некий близкий (после отверждения) по оптическим свойствам к стеклу состав. Остается мутное пятнышко. Чем быстрее сделаете, тем лучше, однако про гарантии сказать ни чего не могу, про цену уточню (данная операция была проделана у отца на двенашке)

Уважаемый SMI, пока Вы не нашли конторы, которая занимается ремонтом стёкол, заклейте место скола прозрачным скотчем, чтоб в каверну не попадала влага. И воспользуйтесь советом уважаемого glavspec - "чем быстрее сделаете, тем лучше". Что касается надёжности восстановления, то всё зависит от качества работы. Я проездил с заклееным сколом больше трёх лет и никаких заметных изменений в месте ремонта не обнаружил.

Спасибо за советы. Скотчем я заклеил, но вот с влагой вышла неувязка. Дело в том что скол настолько маленький, что я его не замечал. Обнаружил после тщательной мойки лобового стекла. Вначале думал что налипшая грязь, пытался даже сковырнуть ногтем. Так что перед заклейкой скотчем пришлось погреть на солнышке. Надеюсь, что влага испарилась. Трещинки от скола еле просматриваются, глубиной до 1мм и длиной не более 3мм. Больше всего беспокоят именно они. Могут же поползти дальше.

У нас в сервисе делают. Если не ошибаюсь, то берут 200 руб за 1 СМ. То есть если трещина сантиметров 10, то есть смысл покупать новое стекло!

Щас и я спрошу: а чего стоит наше лобовое стекло? И скоро ли появатся Борские лобовые и какова будет их цена ориентировочно?

Уже сообщал в форуме о подобном случае - скол от камня и затем, через три месяца при мойке, пошла трещина через все стекло. Стекло дачиевское с установкой у официалов 9,5 т.р. Боровские стекла крепче- от большего скола на прошлой машине - "десятке" никаких трещин не пошло.
Пока так и езжу с трещиной, хорошо не в зоне действия водительского дворника. После изучения многих форумов, по моему мнению, ремонт трещины не гарантирует ее дальнейшего нераспостранения. Лучше менять стекло, хотелось бы на боровское, когда будут на Логан.
Это единственная неприятность с машиной, пробег 10,5 тык
1,6 Экспр.

Если хорошо заделают трещину то стекло еще отходит не один год, а то и на равне с машиной. Имею в семье машину. Скол и трещину заделывал 4 года назад...хоть бы хны. Покупал Тойоту с заделанным стеклом - отъездил два года без проблем. Трещины не развиваются.

Возможно камень попал, а возможно, что Вы сразу включили очень горячий воздух на обдув лобового стекла. Выхода у Вас теперь два. Если трещина не очень большая, то искать конторы занимающиеся ремонтом лобовых стекол. х сейчас много. Но это в том случае если трещина не успела дойти до края стекла. Если же дошла, то стекло можно смело нести на помойку. Придётся ехать к дилеру и устанавливать новое. Цену сейчас не помню, может подскажут те , кто уже ставил.

Менял перед Новым Годом - 8500р.

осенью словил камень - по КАСКО отдали 6800 - на замену - за 250 рублей заделали , материал отвердевающий под ультрафиолетом , сначала было небольшое мутное пятнышко - сейчас не найдешь - дворником отполировало
скол был глубиной 1,5 мм диаметром 3-4 и три лучика по 10 мм -

Так с каской это просто, да???Приехал-и дали направление?

Exp 1.4 Автофрамос январь 2007 на лобовом клеймо БОР