Народ, здравствуйте!
Машину поднимаем домкратом в 4-х специальных местах под порогами.
А как быть, если нужно машину выставить на подставки и домкрат убрать? в какие еще места можно упереться, не помяв при этом кузова?

p.s. колеса должны быть вывешены

подъемником поднимают за те же места, где домкрат вставляется. правда у меня покрытие отошло в одном месте, но ничего не погнулось.

Рядом с местами установки домкратов. Не забудьте под колеса подкладывать "башмаки"(если поднимаете одним/двумя домкратами по-очереди). И подставки используйте подлиньше, чтоб не завалились.

Немного уточню вопрос: машину нужно установить на подставки (козелки). Как перехватиться? Ведь подставка устанавливается в тоже место, что и домкрат.

рядом, думаю что если на козелки положить досточку и на нее опустить ребро, то ничего страшного не будет

Дело в том, что не на Всех Логанах домкрат "вставляется" на некоторых он подставляется. т.е. порог должен быть усилен на достаточно большом промежутке его длины.

Народ, здравствуйте!
Не ужели так никто и не выставлял машину на подставки? Ведь пороги слабые, а место для упора домкрата маленькое....

В порог упирать не в коем случае нельзя. Погнете. А подставки ставьте рядом с местом установки домкрата.

Что мешает вам поставить подставки впереди под подрамник , а сзади под кронштейны крепления балки .

Вообще-то подъёмник рулит, но если уж очень надо для длительного ремонта ставить кузов на козелки, то я поступаю так:
0) Все действия выполняю в присутствии помошника (на случай если чо может и машину придержать и что-нить подставить-подать!). Не снимаю колёс с автомобиля и поднимаю только на ровной площадке.
1) Ставлю под колёса башмаки, задние колёса дполнительно держит ручник!
2) Ставлю штатный домкрат на левую переднюю сторону и поднимаю до уровня, пока под передний подрамник в месте крепления оси переднего рычага помещается винтовой домкрат (с хорошей деревянной проставкой чтобы не замять что-нить, но это не обязательно если пятка домкрата широкая).
3) Подставляю винтовой домкрат и ещё немного приподнимаю им машину.
4) Убираю штатный домкрат.
5) Ставлю вместо него козелки на штатное место проушины домкрата.
6) опускаю винтовой домкрат.
7) повторяю пункт 1-6 для правой передней стороны
поднимаю левую заднюю сторону штатным домкратом до уровня, когда под заднюю балку в месте крепления балки к кузову, или в зоне аммортизатора не поместиться винтовой домкрат с хорошей деревянной проставкой
9) подставляю винтовой домкрат и приподнимаю машину
10) убираю штатный домкрат
11) подставляю козелки и опускаю винтовой домкрат.
12) повторяю пункт 8-11 для правой задней стороны.

Всё, машина стоит на 4 козелках.
Опускать в обратной последоватедльности...
Но воообще лучше не заморачиваться и арендовать подъёмник на 1 день где-нить на сервисе...

ИМХО

Спасибо большое!, теперь все прояснилось!

Менял колодки передние, ставил деревянный брус под рычаг передней подвески.

Здрасьте.Помогите пожалуйста чайнику.Неделю назад получил права.Позавчера купил логан подержаный.Вот и тут снег, гололёд,решил сам переобудь машину.Не знал куда сувать домкрат.Короче переобул....но цеплялся ,как прочитал здесь.. за неправильные места.
1.ЗАДНИЕ ,когда поднимал то цеплялся за БАЛКУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ около колеса (не в центре).по очереди одним домкратом
2.ПЕРЕДНИЕ одно колесо цеплял за РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ...
.второе (меня осенило)там где и нужно по инструкции)
Теперь сижу чёто и очкую.....может сломал что....или в будущем вылезет что нибудь...
Подскажите пожалуйста....по обоим пунктам
я всё понял,больше не буду самодеятельностью заниматься...сначала тут почитаю,а потом уже полез.....
С уважением.

bobovich
Что не посередине - это очень хорошо, остальное не так и страшно, но пользуйтесь специально для этого предназначенными штатными местами установки домкрата

А домкрат то какой - штатный или нет?..