Ремонт переднего бампера
Добавлено:
24 янв 2010, 11:36 9892301
Доброго дня!
Тут на днях на служебном Лонаге попал в неприятнейшию ситуацию - вылетел с кольи навстречку в сугроб. Результат - спущенные оба колеса по правой стороне, благо шиномонтажка была рядом + хорошо расхераченный справа передний бампер (фотки можно глянуть по ссылке
http://ifolder.ru/16035310).
Узнал стоимость запчастей
- передний бампер = 3600 р.
- защита правая бампера = 900 р.
- защита арки правая колеса = 700 р.
За ремонт переднего бампера у нас в городе мастерские берут от 6000 р. и выше.
Вопрос - стоит ли заморачиваться ремонтом или проще поставить новые детали?
Добавлено:
24 янв 2010, 11:44 Шико
А на радикал залить никак не получается?
9892301 писал(а):Узнал стоимость запчастей
- передний бампер = 3600 р.
- защита правая бампера = 900 р.
- защита арки правая колеса = 700 р.
Вы покраску забыли плюсануть.
И вообще, есть уже топик про дырки в бампере:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=782 , зачем плодить новых?
Добавлено:
24 янв 2010, 11:55 9892301
у дилера почему то передний бампер по стоимости оказался 9200 р.
у меня авто светло-зеленого цвета. Я так понимаю нужно бампер красить под цвет кузова.
Сколько вообще стоит покрасить нижнию часть бампера?
Добавлено:
26 янв 2010, 09:44 12345я
На фото повреждение не очень сильное, все кусочки на месте. Если за 6 тыр. отремонтировать и покрасить то это наверно будет дешевле, чем покупать новый бампер да потом ещё его красить. А за покраску нижней части бампера ИМХО я думаю возьмут 3-5 тыр. Смотря где красить.
Добавлено:
02 фев 2010, 14:31 9892301
Я просто в шоке , какую цену мне сегодня загнул дилер - ремонт (установка нового бампера, плюс его покраска и замена защиты правого колеса вместе с защитой бампера) обойдется в 19500 рублей
Это реально так выходит или дилер просто завышает цены на свои услуги?
Добавлено:
02 фев 2010, 19:47 12345я
9892301 писал(а):Я просто в шоке , какую цену мне сегодня загнул дилер - ремонт (установка нового бампера, плюс его покраска и замена защиты правого колеса вместе с защитой бампера) обойдется в 19500 рублей
Это реально так выходит или дилер просто завышает цены на свои услуги?
Да у дилера всегда были и есть "КОСМИЧЕСКИЕ" цены ! Да закажите вы защиту колеса и бампера в логан шопе, а сам бампер отремонтируйте где-нибудь в другом сервисе. Будет намного дешевле чем у дилера ! ИМХО.
Добавлено:
02 фев 2010, 22:13 view1
Рецепт ----- Взять одну газету бесплатную
----- Прочитать рубрику авторемонт
----- найти ремонт бамперов
----- позвонить
----- Работа Ценой более 4-5 тыс. из них 2-3 на покраску \\\\ НАДУВАТЕЛЬСТВО
Добавлено:
02 фев 2010, 22:19 view1
Чтото бампер слишком дешёвый 3600
что то не так тут
Добавлено:
03 фев 2010, 07:58 9892301
В другом магазине нашел передний бампер за 5500 р.
Добавлено:
05 фев 2010, 10:04 9892301
Тут на нашем местном форуме мне написали следующее -
>а еще обрати внимание на то, что этот бампер скорее всего от Дачии - т.е. эмблема от Рено не подходит никак...
речь идет о новом бампере , который я нашел в нашем одном магазине в городе , цена его 3500 р.
как можно узнать производителя данного бампера - Дачии, Рено , китайский или какие там еще бывают ? чтобы потом не было проблем, что ромбик Реношный не подходит к данному бамперу
Добавлено:
10 фев 2010, 17:38 doramirus123
я бы не тратил деньги а починил бы его сам.
снимаем бампер с обратной стороны работаем эпоксидной смолой ну а с переди работаем несколькими слоями лака + краски ,за то можно за одно и чорный бампер покрасить и сделать цвета переходящие что бы не было заметно.
Добавлено:
10 фев 2010, 20:34 Mobi
СТАВЬ НОВЫЙ
Добавлено:
11 фев 2010, 06:42 9892301
Если была бы это трещина на бампера - другое дело , ремонтировать.
Но справа на переднем бампере отсутсвует длинный нижний кусок, длиной 50 см, шириной 5-10 см.
Я вот тоже склоянюсь что тут уже никакая смола не поможет , выход один - новый бампер нужно ставить
Добавлено:
12 фев 2010, 12:22 tokarevas
Борюсь с аналогичной проблемой - расколол бампер. В "Рено-центре" новый стоит 10 тыр. В магазине на перекрестке - 5500 от Дачии, гарантии что он подойдет без "обработки напильником" - никакой.
В автосервисе услугу расписали так:
- снятие+установка - 1000
- ремонт - заварить на спец-станке родной бампер - 2500
- краска - 1240
- лак - 500
- покраска - 3000
- накладные расходы - 1500
Итого - 9740 руб. Срок - 3-4 дня
Страховая перечислила только 8800 руб.
Решил сэкономить на операции "снятие-установка". Снял.
Вылезли "скрытые дефекты":
1. лопнули оба дефлектора - кажется так называются горизонтальные пластмассовые панели, которые одним концом крепятся к бамперу, а другим к кузову и подкрылкам. Удерживают нижнюю часть бампера и закрывают моторный отсек от грязи. В магазине одна такая пластмаска стоит (я чуть не упал) 1400 руб., хотя выглядит рублей на 200 максимум. Но они "родные". То есть - дорога из Румынии, плюс таможня и накрутки ...
Думаю как бы их изготовить самому. Форма не сложная, но ножницами из листа металла вырезать будет сложно.
2. Трещины в подкрылках. Которые ослабляют их жесткость и открывают доступ воды-грязи к кузову. Опять же - думаю что делать. Склоняюсь к наложению заплатки из консервной жести, с креплением на клей и скобы из проволоки, чтобы была мягкость и "свободный ход".
Добавлено:
15 фев 2010, 17:49 tokarevas
doramirus123 писал(а):я бы не тратил деньги а починил бы его сам.
снимаем бампер с обратной стороны работаем эпоксидной смолой ну а с переди работаем несколькими слоями лака + краски ,за то можно за одно и чорный бампер покрасить и сделать цвета переходящие что бы не было заметно.
Вы это предполагаете, что можно так сделать или имеете реальный опыт? Мне тут видятся такие проблемы:
1. эпоксидная смола довольно хрупкая, по крайней мере на морозе. И долго не продержится.
2. Лаком и краской никогда ничего скрыть не удавалось, малейшая трещинка краской наоборот "проявится". Не говоря уже о покраске черного бампера, без грунтовки - вылезет вся текстура пластмассы. А это уже совсем другая проблема - грунтовка, полировка. Тем более не имея навыка, инструментов, краскопульта, материалов, тёплого бокса и достаточного свободного времени. Пусть таким делом занимаются профессионалы.
Добавлено:
16 фев 2010, 07:36 remich
tokarevas - это всего лишь бампер. а вы как будто машину к выставке готовите. МИХО приведение покоцанного бампера к совершенно нулёвому виду неоправданно. Ну разве что при случае доколотить бампер и заменить на новый - вот тогда будет хорошо.
Добавлено:
19 фев 2010, 14:11 FreeZoID86
Сегодня утром обнаружил пробоину в правом борту бампера, видать пнули чтоли, как и в случае с задним бампером он просто лопнул, под замену фальш подкрылок и скоре всего бампер, надеюсь страховка покроет все
Заклеивать его скорее всего не будут, т.к. дыра в районе птф-ки, там форма сложноватая, да и кусочков почему то нехватает
Добавлено:
19 фев 2010, 14:51 tokarevas
remich писал(а):приведение покоцанного бампера к совершенно нулёвому виду неоправданно
Согласен - каждый имеет право на свое мнение, но в мастерской нет такой услуги - "слегка подремонтировать". Можно вообще ездить и с дыркой в бампере, и с бампером заклееным скотчем, и с помятым-поцарапанным кузовом, и в немытом автомобиле со слоем пыли на торпеде. Ведь ездит же! А если соберешся его продавать, то для покупателя быстренько привести авто к товарному виду. А еще по аналогии можно после того как пос*ёшь: задницу - 1. не вытирать вообще, 2. вытереть газеткой, 3. помыть теплой водичкой. У каждого есть право выбора. Главное другим не мешать жить, ну и еще чтоб без фанатизма. Хотя и это - твой выбор.
Кстати. Бампер мне уже сделали - выглядит идеально. Пока ищу подкрылки и защитные панели (дефлекторы), но цены на них в нашей деревне просто космические!
Добавлено:
16 мар 2010, 10:47 9892301
Подкопил деньжат - купил новый бампер за 4500 р., правую защиту бампера, защиту правого колеса, установил с мужиками, осталось теперь покрасить нижнию часть черного бампера под цвет кузова.
Посмотрел на наклейке циферки: LSOH H063234 E1 SAN913 SAN513 TEF98 DRAP01 HARM02 TLRUSS ADGK NRTV
TEF98 - опаловый металлик.
Кто знает сколько краски нужно на покраску нижней части переднего бампера? Или в мастерской где буду красить мастера знают какую краску нужно и в каком количестве?
Добавлено:
16 мар 2010, 11:01 Жывучий
9892301 писал(а):Кто знает сколько краски нужно на покраску нижней части переднего бампера?
на днях ездил в гаражный сервис (но проверенный, делают хорошо) примерно по такому же поводу. у меня после фронтального удара (догнал тойоту) уголки бампера вывернуло и вырвало из мест крепления, плюс погнутый усилитель бампера выдавил с боков, снизу соответственно черные пластмасски тоже полопались. в добавок было правое крыло чуть помятое
расклад мне такой предоставили:
покраска одной детали 4 тыщи с краской, лаком, шпаклевкой и пр. (или 2,5 только работа без краски. краски на одну деталь нужно грамм 300 плюс столько же лака), итого 8 тыщ
сбока-разборка, рихтовка крыла, вытянуть усилитель, все подогнать, запаять (заклеить?) бампер -еще 8 тыщ
итого 16
думаю....
Добавлено:
16 мар 2010, 12:39 12345я
9892301 писал(а):установил с мужиками, осталось теперь покрасить нижнию часть черного бампера под цвет кузова.
Зря установил не крашенный бампер !!! Сначала надо было покрасить а уж потом устанавливать ! А красить бампер прямо на машине мне кажется что это будет очень не удобно да и закрывать придётся много всего чтобы не забрызгать ИМХО.
Добавлено:
16 мар 2010, 13:09 9892301
Так все таки какое количество краски необходимо ?
Добавлено:
16 мар 2010, 13:28 Жывучий
жЫвУчИй писал(а):9892301 писал(а): краски на одну деталь нужно грамм 300 плюс столько же лака
Добавлено:
17 мар 2010, 20:52 tokarevas
9892301 писал(а):Так все таки какое количество краски необходимо ?
А это не важно. В сервисе же нет бочки с краской из которой можно взять ровно сколько надо на ваш авто. Они сами ее покупают в стандартной таре, которую Вам придется оплатить полностью. Если это для вас критично, можно предупредить, чтобы остатки краски-лака вам отдали вместе с авто, если это вас утешит
Я так и делал раньше, но она ни разу не пригодилась (слава Богу).
Добавлено:
17 мар 2010, 21:11 tokarevas
tokarevas писал(а):remich писал(а): Бампер мне уже сделали - выглядит идеально. Пока ищу подкрылки и защитные панели (дефлекторы), но цены на них в нашей деревне просто космические!
Закончилась моя эпопея с бампером.
Подкрылки - дешевые китайские брать не стал, они имеют слегка не такую форму, отсутствуют посадочно-крепёжные элементы, а крепятся к кузову по-варварски саморезами в металл кузова. В результате я просто наложил заплатки на трещины из консервной лужёной жести, для мягкости подложил резину из старой велокамеры и "прошил" медной проволокой, скобами на манер степлера. Получилось вполне приемлемо.
Защитные панели китайцы пока не делают. "Родные" стОят по 950-1300 руб. Я от них отказался. Из стеклотекстолита вырезал их сам. Стеклотекстолит и покрепче будет. Выкройку сделал, сложив обломки старых панелей. Большая точность тут не нужна. Прикрутил их родными шурупами. А в качестве "гаек" использовал куски поломанных панелей из тех мест, куда эти шурупы и ввинчивались. Уточнение: собирал в "неправильной" последовательности. Сначала прикрутил защитные панели, чтобы иметь доступ к обратной стороне бампера, а уже потом привинтил подкрылки к бамперу.
Добавлено:
19 мар 2010, 18:07 Tuning
Удалено
возможны скидки!обращайтесь!
Доставка по всей России!!!
Удалено
Добавлено:
19 мар 2010, 21:43 Nick_2141
Tuning - Предупреждение за нарушение п.18 правил форума.
Добавлено:
11 май 2010, 10:50 Жывучий
tokarevas писал(а):tokarevas писал(а):Закончилась моя эпопея с бампером.
Подкрылки - дешевые китайские брать не стал, они имеют слегка не такую форму, отсутствуют посадочно-крепёжные элементы, а крепятся к кузову по-варварски саморезами в металл кузова. В результате я просто наложил заплатки на трещины из консервной лужёной жести, для мягкости подложил резину из старой велокамеры и "прошил" медной проволокой, скобами на манер степлера. Получилось вполне приемлемо.
Защитные панели китайцы пока не делают. "Родные" стОят по 950-1300 руб. Я от них отказался. Из стеклотекстолита вырезал их сам. Стеклотекстолит и покрепче будет. Выкройку сделал, сложив обломки старых панелей. Большая точность тут не нужна. Прикрутил их родными шурупами. А в качестве "гаек" использовал куски поломанных панелей из тех мест, куда эти шурупы и ввинчивались. Уточнение: собирал в "неправильной" последовательности. Сначала прикрутил защитные панели, чтобы иметь доступ к обратной стороне бампера, а уже потом привинтил подкрылки к бамперу.
я на подкрылок поставил заплатку, вырезанную из найденного на помойке вв гаражах жигулевского подкрылка. посадил на эпоксидку и ввернул несколько саморезов чтобы заплатка не сползла пока эпоксидка застывает. потом хочу их вывернуть и отверстия и трещину замазать черным герметиком чтобы не так заметно было. защитную панель купил новую, 800 руб. (левая). беда в том что отечественные пистоны к ней не подходят. в двух местах вместо пистонов закрутил на болты с гайками, в третьем ставиться здоровущий пистом как на подкрылках (шляпка с 5-тирублевую монету) и отверстие под него в металлическом несущем элементе, болт туда не впихнуть
Добавлено:
11 май 2010, 10:53 Евгений Ш
жЫвУчИй писал(а):здоровущий пистом как на подкрылках
Не оригинал стоит 15 руб 98 коп
Добавлено:
11 май 2010, 11:05 Жывучий
Евгений Ш
за морем телушка -полушка, да рупь перевоз
Добавлено:
06 июн 2010, 07:31 Vlad_Z60
А по теме никто не сказал. Как покрасить бампер полностью- можно агоритм ? Пошагово, если есть гуру в этом деле.