Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 23:35

Работа форсунок омывателя лобового стекла

Обсуждение кузовных проблем, аэродинамики и шумов.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение ЛоханкинЪ » 28 дек 2010, 10:15

Евгений Ш писал(а):Стекает попавшее на капот

А на капот практически ничего не попадает. По крайней мере, если клапана обратные стоят. Ну, может, капли - и то, это если омывателем злоупотреблять :) Со штатных капоту достается в разы больше (если не на порядки). А сидят они не в разы плотнее. Не смущает? ;)
ЛоханкинЪ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5340
Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург (Гражданка)

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение Евгений Ш » 28 дек 2010, 10:18

ЛоханкинЪ писал(а):Не смущает?
Не-а. У меня штатные с резиновыми прокладками (штатными) были.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение ЛоханкинЪ » 28 дек 2010, 10:27

Евгений Ш писал(а):У меня штатные с резиновыми прокладками (штатными) были.

Фигасе :shock: Это на новом?
ЛоханкинЪ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5340
Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург (Гражданка)

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение Евгений Ш » 28 дек 2010, 11:15

ЛоханкинЪ писал(а):Это на новом?
Да. На старом не знаю, какие.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение ЛоханкинЪ » 28 дек 2010, 11:19

Евгений Ш писал(а):На старом не знаю, какие.

На '2008 никаких резинок не было, точно.
Зато на СИДе прокладки резиновые имеются, несмотря на то, что прыскалки там к капоту снизу крепятся, и прокладки эти стоят НАД ними. То есть, там, куда омывайка в принципе попасть не может :) Так что, сдается мне, дело тут не в той проблеме, с которой Вы предлагаете бороться установкой гаек ;)
ЛоханкинЪ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5340
Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург (Гражданка)

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение Евгений Ш » 28 дек 2010, 11:25

ЛоханкинЪ писал(а):Так что, сдается мне, дело тут не в той проблеме, с которой Вы предлагаете бороться установкой гаек ;)
Однако после установок резинок у меня это проблема исчезла
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение ЛоханкинЪ » 28 дек 2010, 12:16

Евгений Ш
А у меня (и, как я понимаю, не только) этой проблемы и не существовало. И в чем, собственно, проблема? :brainy Возгорания изопропанола опасаетесь? Или скапливания воды (дождевой?) с песком под форсунками? Так я под штатными никаких намеков на потертости не видел.
В общем, гайки так гайки, моя не возражать. Но слово "проблема" бередит беспокойную думалку. Не видна мне проблема. А ведь, возможно, зря :)
ЛоханкинЪ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5340
Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург (Гражданка)

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение Евгений Ш » 28 дек 2010, 13:12

ЛоханкинЪ писал(а):И в чем, собственно, проблема?
Открываешь капот - а там некрасивенько как-то :D :D
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение ЛоханкинЪ » 28 дек 2010, 13:17

Евгений Ш писал(а):Открываешь капот - а там

:D :D :D
Тогда гайки лучше никелированые ставить. Или с цветным хромированием. Уж не знаю, есть ли гайки с подстветкой, а то можно было бы с концевика капота (сигналка) запитать :)
ЛоханкинЪ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5340
Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург (Гражданка)

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение Евгений Ш » 28 дек 2010, 13:19

ЛоханкинЪ писал(а):Тогда гайки лучше никелированые ставить.
Латунные поставил. Других под рукой не было :D
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение ЛоханкинЪ » 28 дек 2010, 13:23

ЛоханкинЪ писал(а):есть ли гайки с подстветкой, а то можно было бы с концевика капота (сигналка) запитать

...или с подогревом - зимой могла бы и польза быть :!: :brainy
ЛоханкинЪ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5340
Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург (Гражданка)

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение Sergren » 28 дек 2010, 14:08

ЛоханкинЪ писал(а):Возгорания изопропанола опасаетесь?

http://www.tanzor.ru/texnologiya-pechat ... pirta.html

Как говориться, «врага нужно знать в лицо», поэтому познакомимся поближе с изоропиловым спиртом. Это бесцветная жидкость с характерным запахом, достаточно низкой температурой замерзания, поэтому часто используется в средствах против обледенения. При содержании спирта более 2,5% в воздухе возможен взрыв. Несмотря на температуру кипения более 80 градусов Цельсия, точка воспламенения достаточно низкая (11,8ОС) что связано с высоким давлением паров. Кроме того, что изопропанол – горючая жидкость, он еще и намного токсичней этанола. Даже вдыхание паров изопропилового спирта наносит вред здоровью.

Скромно замечу, что опасность представляет не сама спиртосодержащая жидкость, а ее пары.

Всего наилучшего.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение ЛоханкинЪ » 28 дек 2010, 18:56

Sergren писал(а):опасность представляет не сама спиртосодержащая жидкость, а ее пары.

Ну так давайте подумаем, сколько должно оказаться в незамкнутом (и продуваемом) подкапотном пространстве жидкой смеси, содержащей изопропанол (но не только!), чтобы создать опасную концентрацию паров вблизи возможных источников воспламенения (выпускной коллектор? ... ?) 12 градусов Цельсия - это, получается, пары могут взорваться, если я туда просто палец опущу? Или просто от температуры окружающего воздуха? Это, думаю, концентрация паров должна быть близка к 100%... То есть, это под капот нехило хлестать должно, попадать на что-то горячее, чтобы локально обильно испаряться, и т.д. Т.е., явно не рассматриваемый нами случай призрачного "наккуратного просачивания". ;)
А вот, кстати, не помню: прыскалки под капот торчат над основным ("отапливаемым") подкапотным пространством, или над той частью, где трапеция дворников и т.д.? По логике, должен бы быть первй вариант (обогрев и т.п.), но вот, ей-богу, не вспомню точно. А то и вовсе этим призрачным каплям было бы в опасные места не попасть.
Последний раз редактировалось ЛоханкинЪ 28 дек 2010, 19:16, всего редактировалось 1 раз.
ЛоханкинЪ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5340
Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург (Гражданка)

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение Евгений Ш » 28 дек 2010, 18:58

ЛоханкинЪ писал(а):торчат над основным
Да. Примерно на уровне задней четверти воздушного фильтра.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Работа форсунок омывателя лобового стекла

Сообщение ЛоханкинЪ » 28 дек 2010, 19:17

Евгений Ш, спасибо. То есть, ни на что горячее с них непосредственно подкапывать не может...
ЛоханкинЪ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5340
Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург (Гражданка)

Пред.След.

Вернуться в Экстерьер

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15