Ну что могу сказать, заганли сначало на мойку, химией мыли днище. Ребята нерасторопные, мыли около часа, хотя помыли хорошо. Потом загнали на подъемник, и попросили не мешаться, я ушел, но переодически заглядывал в общем делали еще 3 часа, ну это вместе со снятием колес и подкрылков. Обработали все что можно, даже попросил внутри крышки бензобака пролить. Отдал за все 3700 руб. Посмотрим, обещали 3 года гарантии, но думаю даже если на 2года хватит и то хорошо.
Ну что могу сказать, заганли сначало на мойку, химией мыли днище. Ребята нерасторопные, мыли около часа, хотя помыли хорошо. Потом загнали на подъемник, и попросили не мешаться, я ушел, но переодически заглядывал в общем делали еще 3 часа, ну это вместе со снятием колес и подкрылков. Обработали все что можно, даже попросил внутри крышки бензобака пролить. Отдал за все 3700 руб. Посмотрим, обещали 3 года гарантии, но думаю даже если на 2года хватит и то хорошо.
А я поеду 8.12 (записался) делать антикор в АВТО-АСС в текстилях, тк есть скидочка логановодам и близко от дома(намного ближе чем в Химках)
P.S.Через 2 года сравним машины
next писал(а):Хотелось бы узнать, насколько необходимо сие, чтобы на 5-7 планируемых лет эксплуотации небыло головных болей по поводу дырок в полу.
Задал этот вопрос тут. (Манагеры на мой вопрос об обработке арок без задних подкрылков, улыбались и говорят ничего обрабатывать ненадо, типо привыкли свои тазики грунтовать 3я слоями...)
Чем обработать и есть ли кроме антигравия заводской антикор ? насколько необходимо обработать арки?
Ставить подкрылки сзади не буду. Получше замажу... но чем....
Я вот тоже решил в Авто-ассе сделать тектилцинк, так-как Логан мне слишком нравиться и гнилых порогов на нем я не переживу... Это же как болезнь близкого друга! P.S. Огромная просьба к модераторам - не сочтите за рекламу, просто не могу удержаться...
http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id= ... d_id=799#1
Покупаю Логан, нервничаю, до сих пор водила только ВАЗы...
Менеджер говорит, при покупке нового Логана надо обязательно делать антикор в салоне.
И стоит это 290 баксиков по курсу ЦБ. А мне - денег жалко!
Вопросы так звучит:
1. Можно ли делать первый антикор после месяца эксплуатации (надеюсь, что это будет июнь-июль) или обязательно покрывать антикором свежее, девственное так сказать, днище машины?
2. Можно ли делать антикор не в официальном сервисном центре, где будет гарантийное ТО? То есть, имеет ли отношение антикор к гарантии?
Заранее спасибо и прошу прощения за неосведомленность.
Искала-искала ответ на форуме и не нашла.
А вообще жутко мучаюсь вопросами - за какие дополнительные опции платить в салоне.
Покупаю Логан, нервничаю, до сих пор водила только ВАЗы...
Менеджер говорит, при покупке нового Логана надо обязательно делать антикор в салоне. И стоит это 290 баксиков по курсу ЦБ. А мне - денег жалко!
Вопросы так звучит:
1. Можно ли делать первый антикор после месяца эксплуатации (надеюсь, что это будет июнь-июль) или обязательно покрывать антикором свежее, девственное так сказать, днище машины?
2. Можно ли делать антикор не в официальном сервисном центре, где будет гарантийное ТО? То есть, имеет ли отношение антикор к гарантии?
Заранее спасибо и прошу прощения за неосведомленность. Искала-искала ответ на форуме и не нашла. А вообще жутко мучаюсь вопросами - за какие дополнительные опции платить в салоне.
Вообще то антикор на новой машинке уже имеется Но если будете эксплуатировать авто более 6 лет то сделать антикор рекомендую Если меньше то можно и не заморачиваться Если делать то только сразу - на новой и чистой машинке и Боже Вас Упаси только не у так называемых "официалов"
Как и всё остальное Все их цены на порядок выше общепринятых.
Совет бывалого - сделать ТО1 - для сохранения так называемой гарантии и забыть про этих "официалах " НАВСЕГДА
Покупаю Логан, нервничаю, до сих пор водила только ВАЗы...
Менеджер говорит, при покупке нового Логана надо обязательно делать антикор в салоне. И стоит это 290 баксиков по курсу ЦБ. А мне - денег жалко!
Вопросы так звучит:
1. Можно ли делать первый антикор после месяца эксплуатации (надеюсь, что это будет июнь-июль) или обязательно покрывать антикором свежее, девственное так сказать, днище машины?
2. Можно ли делать антикор не в официальном сервисном центре, где будет гарантийное ТО? То есть, имеет ли отношение антикор к гарантии?
Заранее спасибо и прошу прощения за неосведомленность. Искала-искала ответ на форуме и не нашла. А вообще жутко мучаюсь вопросами - за какие дополнительные опции платить в салоне.
Вообще то антикор на новой машинке уже имеется Но если будете эксплуатировать авто более 6 лет то сделать антикор рекомендую Если меньше то можно и не заморачиваться Если делать то только сразу - на новой и чистой машинке и Боже Вас Упаси только не у так называемых "официалов" Как и всё остальное Все их цены на порядок выше общепринятых. Совет бывалого - сделать ТО1 - для сохранения так называемой гарантии и забыть про этих "официалах " НАВСЕГДА
Согласен почти со всеми высказываниями,но хочу добавить-антикор днища ,лучше делать не сразу,а после того,как "продышится" заводское покрытие (пластизоль),а то на новом нанесеном антикоре могут появится разрывы (надо подождать месяц-полтора),а вот антикор во внутренние полости надо делать ,чем раньше-тем лучше,но для летней теплой погоды-это не критично,так что делайте все сразу через месяц-два после покупки и ТОЛЬКО не у официалов (плохо и дорого ). Могу посоветовать РостПластик на ... если не ошибаюсь Лихачевском шоссе(делал там раньше),на мой взгляд соотношение цена качество у них лучше,чем у антикорозийных мастерских Валволина,но если вопрос в деньгаз не стоит,то в любой валволин центр,делают хорошо,но дороже
Zarra: огласите, пожалуйста, название салона, где Вас раскручивали на антикор, да ещё за 290 (!) баксов. И занесите его в чёрный список дилеров с соответствующим комментарием (на форуме есть такая тема).
Zarra писал(а):Новенький и fox7 Спасибо! За дельный совет и четкий ответ. А то в салоне уговаривают и чувствую, что "раскручивают"... Прямо на душе полегчало.
Так-с. Пошла читать про замок на КПП, привыкла я к такому девайсу...
Советую купить Гарант на рулевой вал - цена 3000 руб
Zarra писал(а):Новенький и fox7 Спасибо! За дельный совет и четкий ответ. А то в салоне уговаривают и чувствую, что "раскручивают"... Прямо на душе полегчало.
Так-с. Пошла читать про замок на КПП, привыкла я к такому девайсу...
Советую купить Гарант на рулевой вал - цена 3000 руб
"Гарант" не предлагают в реношных салонах, в т.ч. из-за того, что рулевой вал в Логанах полый. Охватывающая вал муфта Гаранта его постепенно деформирует - сожмет.
в общем делали еще 3 часа, ну это вместе со снятием колес и подкрылков. Обработали все что можно, даже попросил внутри крышки бензобака пролить. Отдал за все 3700 руб. Посмотрим, обещали 3 года гарантии, но думаю даже если на 2года хватит и то хорошо.
