Нержавейкин писал(а):Bstr Что-то поводки щеток конкретно ржавые. Это лет через пять всем грозит?
Off Многие на этом форуме утверждают, что Логан не ржавеет Я уже не с кем по этому поводу не спорю, а то забанят ещё Я просто смотрю на него, с грустью
Alchi писал(а):Как правило, поводки еще раньше ржавеют. Снять и покрасить из баллончика не составляет особого труда.
Да, ржавеют раньше. Но я сменил уже 3 комплекта поводков, красить их было бесмысленно. Нет, Вы неправильно меня поняли. Я о другом, ведь водительский поводок расшатывается быстрей нежели пассажирский, и имеет люфт свободного хода в 5-6 см. А с таким люфтом щетка с водительской стороны работает только на одну сторону. С одной стороны если не знать такой проблемы, может показаться что щетки просто дерьмо. А если вникнуть в проблему, то причину найдете сразу ухватив за поводок. Так что красить это бесполезно, поводки не того качества.
посмотрел.. - капот будет мокрый (грязный), подтёки сверху обеспечены... чего нет с 10шными пшикалками за 10 рублей.
вот и я об этом думаю. в сырую погоду еще не важно, а в сухую пыль от проселка смыть?
читал на каком то "немецком" форуме (то ли ауди. то ли фолькс), что дождевые пассатовские форсунки в движении брызгают замечательно, а стоящую машину уделывают до заднего бампера
кстати, предлагаю разделить понятия "веерные" и "дождевые" форсунки, считаю что это не совсем одно и то же
NikoNiko а Вы ставили 10-шные? расскажите плиз. видел тут в магазине какие-то, "8 отверстий" назывались, с пластмассовой гайкой снизу. это они?
Я уже не с кем по этому поводу не спорю, а то забанят ещё 
