Работа форсунок омывателя лобового стекла

[ShK]

t_t_m
Шприц с иглой диаметром 1 мм помогут прокачать форсунку.

[Chef-cook]

t_t_m
Шприц с иглой диаметром 1 мм помогут прокачать форсунку.

Компрессор обычный с хорошим давлением поможет про.....ться любой форсунке

[u313]

u313

В одну попалао что-то типа соринки-пластинки или изначально было внутри, теперь этот рудимент занимает в форсунке разные положения мешая работать то одному то другому соплу, продуть не получилось.

Продуть надо и тщательно: надо дуя попеременно с двух сторон (желательно компрессором с футбольной иголкой на конце) высушить форсунку изнутри, тогда весь сор изнутри перестанет липнуть к стенкам и вылетит с потоком воздуха. Проверенно многократно - гарантия успеха при правильной последовательности действий практически 100%.

[Старик]

Левая (водительская). Одна из дырочек брызгает плохо - вторая совсем не брызгает. Как это исправить?

[t_t_m]

Решил на всяки случай купить форсунки омывателя стекла, но ехать для этого в логан-шоп не хотелось. Пошел в местный автомагазин, и о чудо, среди примерно 30 - и разновидностей форсунок нашел продукт под названием "форсунка омывателя 2108 (Рено)", это полная внешняя копия форсунок Рено только сделана аккуратней на винтовом фиксаторе и с полимерной прокладкой.

И вот какой вопрос еще возник. Никак не могу найти тему, где в красках описывалось, как реально снять решетку над баком омывателя стекла? Может кто помнит, где это было?

[hvg]

t_t_m
Это было в теме про чулки на этих решетках, а также в теме про то как убрать соплю на стекле с помощью модернизации трапеции.

[t_t_m]

hvg

Спасибо! Нашел...

[Svibal]

Левая (водительская). Одна из дырочек брызгает плохо - вторая совсем не брызгает. Как это исправить?

прочистить форсунку тонкой сталистой проволочкой

[u313]

Левая (водительская). Одна из дырочек брызгает плохо - вторая совсем не брызгает. Как это исправить?

прочистить форсунку тонкой сталистой проволочкой

Писал уже выше - только прочистка абсолютно бесполезна, т.к. мусор никуда не девается, а пропихивается внутрь форсунки, откуда ему деваться некуда кроме как обратно в сопло. Да, выпихнуть соринку надо, но затем снять трубку с форсунки и тщательно попеременно продуть насосом или компрессором с двух сторон несколько раз попеременно - только тогда соринка вылетит через входное отверстие.

[t_t_m]

В итоге проблема с форсункой омывателя стекла меня достала. Снять ее в мороз не повредив у меня не вышло, я просто срезал обе и заменил их на купленные варианты с винтовым креплением.

Полез посмотреть состояние бака омывателя не предмет наличия трещин и очередной раз убедился, что у французских инженеров с головой беда, оказывается с правой стороны под баком омывателя действительно стоит лепестковый клапан дренажа, который замерзает и не дает воде стекать, надо будет подумать, что с этой темой делать.

[u313]

t_t_m
Это правильно сделано - если такого клапана не будет, то в систему вентиляции будет засасываться воздух из-под капота со всеми сопутствующими запахами. Так и на других авто сделано, например на той же 2109.

[t_t_m]

u313

??? Я может чего не понял, но со стороны водитяля на моем авто его нет и нет следов его установки.

[u313]

t_t_m
Честно говоря я не рассматривал короб воздухопритока, но знаю для чего ставят такие клапана, собирающие в себе мусор и т.д. Возможно что эта дырка не так и страшна и ничем таким из моторного отсеку и не пахнет. Но, тем не менее, делают именно так. А со стороны водителя из короба просто дырка в моторный отсек? Или куда?

[maxspb]

Уважаемые коллеги!
Есть ли у кого опыт использования обратного клапана (например от Опеля № по каталогу 1450650 или что-нибудь другое). Нашел на форуме http://lanos-club.ru/forum/index.php?s= ... 14761&st=0
Отзывы противоречивые, а как оно на Логане?

[ЛоханкинЪ]

maxspb

Тянешь на себя рычажок - моторчик работает, а жидкость начинает литься тогда, когда счетки успевают сделать взмах "по-сухому".

Эта проблема, мне кажется, к Логану отношению не имеет