Антикор

[ShK]

Но есть ещё вопрос - уайт-спирит для резины будет вреден?

Вы же не будете отмачивать резину в растворителе. Смыли антикор, протерли, все д.б. нормально. Для успокоения можно обработать средством для резиновых деталей.

[u313]

Смывать анитор с резинок подвески - ИМХО сильный перебор! Ничего этим резинкам не будет! Всегда при антикоре заливается и подвеска и никогда не было случая разъедания резинок.

[Stason]

При покупке новые машины обрабатываються антикором? Сколько дает завод в Москве гарантию на кузовные работы?

[Игорь64]

Для Логановской резины точно не знаю. Не смотрел. Но для ВАЗовской уайт-спирит серьезно не вреден. (Хотя конечно зависит от производителя резины). Резина пыльников, сайлент-блоков достаточно устойчива к нефтепродуктам (уайт-спирит - в некотором смысле тот же бензин) если воздействие не продолжительно, но все же это не та резина, что в сальниках. Посему оставлять пыльники намазанными не стоит. ShK правильно написал, что пыльники (как и сайлент-блоки) должны быть эластичными, т.е. чистыми. Именно по-этому пыльники шаровых и рулевых нередко рвутся зимой, когда после луж ударит мороз и на них намерзает лед.

Смывать же антикор до полного обезжиренного состояния не обязательно. Достаточно просто хорошенько стереть, что бы не было видимой по толщине пленки.

[Nick_2141]

При покупке новые машины обрабатываються антикором?

Антикор делают на заводе.

Сколько дает завод в Москве гарантию на кузовные работы?

Завод "кузовные работы" - не производит.
Гарантия на автомобиль: http://www.renault.ru/common/img/upload ... les/gs.pdf

[Нодельман Лев]

ShK
u313
Игорь64
Спасибо!

Сегодня позвонил в техцентр "Ноксидола", где я делал антикор в октябре на новой машине...
описал ситуацию с пыльниками и резинками залитыми антикором...
Предложили подъехать... Съездил к ним...
В общем, мне объяснили, что восковые составы не наносят никакого вреда резинкам и пыльникам подвески, более того, многие клиенты наоборот просят залить всю подвеску антикором, т.к. он не застывает (в отличии от битумных составов) и создаёт дополнительную защиту на резьбовых соединениях, пыльниках и резниках. При этом, предложили без очереди и бесплатно отмыть мне все пыльники и резинки которые я покажу, что и было сделано незамедлительно, -за что им большой респект! Также я узнал, что в технологических картах впрямую не указано, что составы надо наносить на все детали подвески - это как мне объяснили, сделано для того, чтобы не создавать возможных прецендентов как у меня... Ну и попутно хочу поблагодарить мастеров "Ноксидола", т.к. незадолго до поездки к ним, я приложился защитами двига и днища об бетонную плиту на даче у тёщи , содрав нехилый слой антикора (кстати слой оказался толщиной 3 мм)... Антикор буквально хорошо смазал этот удар и на днище не осталось даже заметных царапин (мастера стёрли и вычистили до основания повреждённые места, и затем бесплатно востановили повреждённый слой). При этом провели тщательный осмотр всего кузова - пока после зимы рыжая чума не обнаружена (три тьфу). В общем я остался очень доволен "Ноксидолом"...
Не сочтите за рекламу, но ИМХО рекомендую...
http://noxudol.ru/index.htm

[t_t_m]

Почти вся резина в авто МБС ей "фиолетово" попадание на нее масел бензина и растворителей, конечно туфта встречается иногда.

[Dredd]

Здравствуйте, уважаемые!
Жду Логан, решаю проблему, делать ли антикор сразу, или не стОит?
При заказе сказали, что на машине нет задних локеров и брызговиков. Решил ставить брызговики у дилера, также спросил про задние локеры, ответили, что их туда ставить не нужно, поскольку есть антигравийная обработка и технически их туда воткнуть нельзя. Это действительно так, или нужно озадачиться установкой задних локеров? Брызговики ставят непосредственно на кузов? Дырявят и прикручивают

[Mavrik]

Dredd
ПОчитайте форум, найдете массу советов за и против

[u313]

Если вы про задние подкрылки, то очень даже ставят - у меня стоят с салона, сами предлагали, советовали поставить.

[Nick_2141]

Это действительно так, или нужно озадачиться установкой задних локеров?

Установить можно.... А нужно или нет - решать Вам.

Брызговики ставят непосредственно на кузов? Дырявят и прикручивают

Задние брызговики прокручиваются к заднему бамперу. Т.е. железо не дырявят.

[u313]

По крайней мере задние локеры решают проблему грязи в лючке бензобака. Да и задним аркам лишняя защита не повредит!

[Игорь64]

Я склоняюсь и на перед и на зад поставить. (пока еще не стоят)
сзади действительно грязи поменьше у лючка будет, да и кузов целее.
Спереди конечно, стоят родные.
Но думаю, сторые лишними не будут.
писали много. Вроде и потише должно стать.
А главное- цена вопросато не большая - два ведра бензина за пару. Даже меньше

[Dredd]

ПОчитайте форум, найдете массу советов за и против

Уже несколько недель читаю, вопросов много, времени на чтение, к сожалению, не очень...

...
А главное- цена вопросато не большая - два ведра бензина за пару. Даже меньше

Да дело не в цене, менеджер в салоне сказал, что это технически невозможно , хотя он, кажется, тоже не до конца был в этом уверен.

Задние брызговики прокручиваются к заднему бамперу. Т.е. железо не дырявят.

Вы меня успокоили

[Игорь64]

НУ манагер точно был не прав.

Я Логанов с подкрылками спереди и сзади много видел.
К томуж продают их даже на рынке.
Причем можно купить отдельно на зад или все четыре.
Кстати где-то на форуме был отчет о том как эти самые подкрылики ставятся (может правда и на соседнем форуме).
С фотками. С описанием как проводилась антикорозионная обработка. Эту саму обработку еще много потом обсуждали.

Так что подкрылки ставятся везде. Причем спереди некоторые ставят не снимая штатных. (тем более что под штатными ничего нет. Там просто огромные отверстия.)

А на счет дырок для саморезов - ну сверлим же ВАЗы под подкрылки.
Ничего. - особенно если еще дырку помазать чем-нить.
Полка крыла от саморезов конечно гниеть. Вот только без подкрылков с этими самыми саморезами она гниёть ышшо быстрее.