Клуб автолюбителей Рено Логан

В выходные съездил за город, по дождю, в том числе несколько км по весьма неровной грунтовке. Подвеска вела себя молодцом, но сделал не очень приятные открытия:
1. Моторный отсек забрызган грязью доверху. В жигулях такого не было, по какой бы грязи ни ездил.
2. В передних дверях полно воды - протекает через уплотнения стекол. В задних - не знаю, наверное, то же самое. Обнаружил случайно: снял решетку динамика (радио пока нет) и сунул руку в дырку из любопытства. Кто знает - так и должно быть, или ехать жаловаться в сервис?

Вода попадает в любые двери - она не может туда не попасть! Уплотнители на стеклах есть, но они не герметичные - это не прокладка на водопроводном кране. Поэтому вода в дверях будет всегда в дождь, и она должна сливаться через сливные отверстия внизу двери.

Albor писал(а):Вода попадает в любые двери - она не может туда не попасть! Уплотнители на стеклах есть, но они не герметичные - это не прокладка на водопроводном кране. Поэтому вода в дверях будет всегда в дождь, и она должна сливаться через сливные отверстия внизу двери.

Да не очень-то сливается. Остается слой примерно 1 мм. Видимо, сливное отверстие находится не в самой нижней точке.

Kerosin писал(а):

Albor писал(а):Вода попадает в любые двери - она не может туда не попасть! Уплотнители на стеклах есть, но они не герметичные - это не прокладка на водопроводном кране. Поэтому вода в дверях будет всегда в дождь, и она должна сливаться через сливные отверстия внизу двери.

Да не очень-то сливается. Остается слой примерно 1 мм. Видимо, сливное отверстие находится не в самой нижней точке.

Отверстий там 2 или 3 (два точно есть). Так что должна сливаться. Может они забиты чем-нибудь?
По моему 1мм - это мизер, который не достоин внимания.

Albor писал(а): По моему 1мм - это мизер, который не достоин внимания.

Этого мизера может быть достаточно, чтобы дверь через некоторое время проржаввела. Антикора внутри дверей я не обнаружил.

Kerosin писал(а):

Albor писал(а): По моему 1мм - это мизер, который не достоин внимания.

Этого мизера может быть достаточно, чтобы дверь через некоторое время проржаввела. Антикора внутри дверей я не обнаружил.

А вот это плохо - антикор должен быть, без него - беда

по поводу антикора - обнаружил тоненькую полоску шириной в 1 см тянущуюся по нижнему шву двери. Наверное куплю мовили и залью всю нижнюю площадь.

Если нет антикора в дверях, надо писать в рено или на фрамос, ругаться. Это полная ж...

Срочно вынимаем резиновые заглушки внизу дверей, в них очень маленькое отверстие, может забиться грязью.

macho писал(а):Срочно вынимаем резиновые заглушки внизу дверей, в них очень маленькое отверстие, может забиться грязью.

Какие такие заглушки ? У меня внизу дверей конкретные такие 2 дырки из которых все время ченить льется На порогах потеки постоянно.

Значит Вам их просто не поставили назад, когда делали антикор.
Или миритесь с грязью на порогах, или с водой в дверях.

macho писал(а):Значит Вам их просто не поставили назад, когда делали антикор.
Или миритесь с грязью на порогах, или с водой в дверях.

Даже и не знаю, радоваться или грустить. Народ , а у кого как - заглушки или без заглушек ?

Заглушек нет, два отверстия в дверях снизу. Мастика недели 2 вытекала сейчас прекратилось. Но думаю изнутри двери залить каким-нибудь составом до верха. Т.к. похоже мастика только снизу есть.

AlbeC писал(а):Заглушек нет, два отверстия в дверях снизу. Мастика недели 2 вытекала сейчас прекратилось. Но думаю изнутри двери залить каким-нибудь составом до верха. Т.к. похоже мастика только снизу есть.

Заглушки, если они есть, считаю необходимо снимать для лучшего слива воды, которая неизбежно туда попадает (при мойке, дождь) и кроме того для обеспечения хотя бы какой то вентиляции. Дополнительная обработка полости вреда не принесет, если только не залепить дренажные отверстия.

2 маленьких круглых отверстия находятся по краям двери и из них вытекает антикор. Есть ещё одно прямоугольное отверстие примерно 2х5 см расположенное внизу двери, закрыто заглушкой (если смотреть параллельно земле). Заглушки со всех дверей снял, внутри антикора не обнаружил (естественно на ощупь). С водительской двери вытекло немного воды.

Мужики! Те, кто сам снимал обшивку дверей, развейте сомнения: антикором обработаны все двери изнутри или только самый низ?

Andyk писал(а):Мужики! Те, кто сам снимал обшивку дверей, развейте сомнения: антикором обработаны все двери изнутри или только самый низ?

Я не снимал, потому как снимать ещё нечего .
Но судя по фильму о изготовлении Логана, антикором обрабатывают днище, арки колёс, пороги, низ дверей... Все прочие щели и сварные швы обрабатывают и наполняют мастикой. Двери там не указанны...
Но даже если двери изнутри ничем не обработанны ( что вряд ли), то они всё равно прогрунтованны. Так что нет повода для беспокойства. Баллончик с жидким мовилем стоит 150 рублей. Его вполне хватит на 4 двери. Так что дерзайте.
А вообще, по поводу наличия мастики в дверях, это надо к А.Б. обращаться. Он, видимо, один из всего форума снимал обшивку дверей.

вчера первый раз помыл машинку--и такой водопад в дверях
мне вот интересно- никто от других машин- 10 например-не пробовал поставить уплотнители-или вот вообще герметиком силиконовым этот желоб залить? все меньше воды попадать будет....

igor111 писал(а):...или вот вообще герметиком силиконовым этот желоб залить?....

Уточните, какой "этот" желоб имеется ввиду.

3dmax писал(а): Но даже если двери изнутри ничем не обработанны ( что вряд ли), то они всё равно прогрунтованны. Так что нет повода для беспокойства. Баллончик с жидким мовилем стоит 150 рублей. Его вполне хватит на 4 двери. Так что дерзайте.

Согласен, промовилить можно даже не снимая обшивку дверей (через сливные отверстия и т.п.), только это сильно жигуль напоминать будет

Andyk писал(а):Согласен, промовилить можно даже не снимая обшивку дверей (через сливные отверстия и т.п.), только это сильно жигуль напоминать будет

Ничего удивительного - если у владельца машины ментальность как у владельца жигулей, то с любой машиной он будет обращаться, как с жигулями

желоб в уплотнителе с наружи боковых стекол--обычно водасо стекла по нему стекает на дверь а в логане-собирается в нем и кудато внутрь текет через дверь- так вот если его черным силиконовым герметиком залить-все меньше воды внутрь попадать будет...

igor111 писал(а):желоб в уплотнителе с наружи боковых стекол--обычно водасо стекла по нему стекает на дверь а в логане-собирается в нем и кудато внутрь текет через дверь- так вот если его черным силиконовым герметиком залить-все меньше воды внутрь попадать будет...

наверняка. только не замерзнет ли зимой с вытекающими отсель безобразиями?

Воду после мойки из дверей выливаю постоянно. Ставлю машину на ровную горизонтальную площадку и открываю "до упора" все двери. Угол нижней горизонтали дверей изменяется и вода вытекает минут 5.