Клуб автолюбителей Рено Логан

С целью окончательно разрешить вопрос замены водительского зеркала на что-либо поприличнее размерами и формой(не нужны мне "лопухи" от Газели-хотя бы как от старого Симбола-прямоугольные со скругленными углами!!).
На Симболе это вопрос решается в минуту-там накладка внутренней обивки на зеркало ОТДЕЛЬНАЯ от всей панели!!!Отсоединяется на раз.Просто отдиранием на себя.Зеркало снимается отворачиванием двух гаек торцевым ключом.
На Логане пришлось малость помучаться.
Для начала-советую одеться погрязнее(верхняя часть одежды)-ибо черный герметик ,которым сдобрена по периметру вся обивка изнутри отмывается только растворителем(керосином,сольвентом,бензином) и прилипает ко всему подряд(типа разогретой жвачки-только значительно более клейкой).
Да- у меня ЭСП,поэтому ручку стеклоподъемника сдирать не пришлось.
Отворачиваем звездочкой саморез крепления внутренней ручки открывания дверей,вынимаем ручку,аккуратно освобождая ее от тяги замка.

Саморез в "подлокотнике"(в середине сверху) И!!!!!-не забудем-саморез вверху в торце двери. Снимаем декоративную сетку динамика.Под ним-4 самореза крепления корзины динамика вместе с ним самим к кузову(через обивку).Динамик,освобожденный от саморезов, вываливается в самый неподходящий момент(не забываем его вынуть вместе с корзиной-отсоединив провода).
начинаем без всякого "поддевания "отверткой тянуть на себя панель ,начиная с левого верхнего угла.За пистоны не боимся-они отщелкиваются туго-но не ломаются в отличие от вазовских.Вот тут то руки и часть предметов вокруг покрываются герметиком...
Идем слева направо и сверху вниз.Смело и решительно.
В последнюю очередь отщелкиваем пистон около кнопки блокировки двери и через ее отверстие снимаем обивку.
Лирическое отступление.На внутренней части обивки в районе "подлокотника")загадочная черная коробочка размером 15Х15 см (пустая внутри)С крышкой на защелках.Килограмм героина туда точно влезет.Это-тайник для наркокурьеров.Другой задачи не придумал.

Все руки,торцевая часть двери и даже ПОРОГА!оказываются в черном г@вне герметика.Видимо руки растут неправильно...
Руки отмываем.Снимаем накладочку джостика и поролоновое уплотнение дырки под зеркало.
О радость-мы добрались!!!Зеркало сняли!(для поиска подобного...)
Почему бы было не разделить как на Симболе накладку обивки,закрывающей крепеж зеркала от остальной ее части-загадка?????
Снимаем зеркало.Симболовское тоже.Они-НЕВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ(по крепежу!!!)Какая жалость!!!!Оно такое клевое!А на Логане срезали его на конус(наружу)-и обзорность сзади уменьшилась на треть У меня на пятерке(неродное)зеркало было лучше этого!
Едем на рынок и по магазинам(без обивки и без зеркала)-недалеко благо.Ничего подходящего по креплению обнаружить на замену не удалось(даже из реновских).
С унылой рожей собираем все обратно.Симбол за 2 минуты.
Логан за 30 минут.Удалось уронить саморез крепления зеркала вместе с переходником от отвертки-ключа во внутренний паз двери.
Вниз ОНО не провалилось.Видит око-да зуб неймет.Магнита нету с собой.Да и саморез-немагнитный. Курим нервно,поминая невинную чью-то мать.
Помогает маленький таджикский мальчик,без дела гуляющий рядом.Будущие ловкие руки наркокурьера без труда достают саморез и часть торцевого ключа.
Дальше собираем все обратно минут за 10.(теперь уже в ПЕРЧАТКАХ!!!)
Перчатки в г@вне герметика.
В довершение отмываем сольвентом(керосином-бензином,только не ацетоном) потеки и помазки герметика с лишних поверхностей.
Зато теперь мы знаем-как снимать обивку без помощи мальчика и его матери....
Где бы еще зеркало приличное найти...хоть дверь от Симбола ставь вместе с зеркалом....

Готичьно! Но меня штатники вполне устраивают. Вспоминая с ужоссом ГАЗ 24...

Путник писал(а):Готичьно! Но меня штатники вполне устраивают. Вспоминая с ужоссом ГАЗ 24...

А я содрогаюсь от штатных 2106 Точнее от штатного! ОДНОГО!

[quote="boris55"]Перчатки в г@вне герметика.
В довершение отмываем сольвентом(керосином-бензином,только не ацетоном) потеки и помазки герметика с лишних поверхностей.
А скажите, пожалуйста, при обратной посадке обшивки на дверь не надо добавлять герметик? В смысле старого черного хватает на обратную приклейку?

Andyk писал(а):А скажите, пожалуйста, при обратной посадке обшивки на дверь не надо добавлять герметик? В смысле старого черного хватает на обратную приклейку?

Не надо-там его хватит извозиться как следует и еще пару обивок приклеить...Когда второй раз снимать буду-уже значительно меньше испачкаюсь....

boris55 писал(а):

Andyk писал(а):А скажите, пожалуйста, при обратной посадке обшивки на дверь не надо добавлять герметик? В смысле старого черного хватает на обратную приклейку?

Не надо-там его хватит извозиться как следует и еще пару обивок приклеить...Когда второй раз снимать буду-уже значительно меньше испачкаюсь....

зеркала зря ругаете-нормальные они.Я покрасил их в цвет авто-смотрится очень даже здорово,а заодно решетку радиатора и спойлер на багажнике,который сам установил.C обшивкой дверей тоже намучился,шуруп один уронил в дверь,так и не достал,пришлось подобрать похожий.Касательно черной коробочки-это что бы не проломить обшивку в районе подлокотника

alex-bei писал(а):....шуруп один уронил в дверь,так и не достал,пришлось подобрать похожий...

Вот рецепт, который дает Андрей Борисович:

boris55 писал(а):....Удалось уронить саморез крепления зеркала вместе с переходником от отвертки-ключа во внутренний паз двери.
Вниз ОНО не провалилось.Видит око-да зуб неймет.Магнита нету с собой.Да и саморез-немагнитный. Курим нервно,поминая невинную чью-то мать.
Помогает маленький таджикский мальчик,без дела гуляющий рядом.Будущие ловкие руки наркокурьера без труда достают саморез и часть торцевого ключа.....

Надо было поискать таджикского мальчика ("А был ли мальчик ?")

Если бы я только саморез уронил....то и не мучался бы.Правда он бы там гремел в пазе двери всю оставшуюся жизнь.
Я еще ЧАСТЬ ключа торцевого(переходник на Т20)туда же уронил-вот без неё мне жизнь скучной показалась.Мальчик был....даже по русски разговаривал слегка.Непечатно...

шумка на дверь поклеена под обшивкой, как на некоторых фотках в инете видно? или это привилегия "привилежей"?

boris55 писал(а):Лирическое отступление.На внутренней части обивки в районе "подлокотника")загадочная черная коробочка размером 15Х15 см (пустая внутри)С крышкой на защелках.Килограмм героина туда точно влезет.Это-тайник для наркокурьеров.Другой задачи не придумал.

Сдается мне это место припасено для боковых подушек безопасности, для этой же цели служит горизонтальная насечка на подлокотнике, что-бы подушке было легче пробивать обивку двери.
http://autoreview.ru/new_site/year2004/ ... 800/23.jpg

Спасибо Андрей Борисович за содержательный, а главное интересный рассказ! И юморной
Лично я видел как специалист снимал эту обшивку и матерился, а также видел этот самый герметик. Я бы сам туда без нужды не полез. К тому же эти убиственные пистоны отстреливать один геморой
А вы молодец....будем учиться у вас.
Что у Вас по плану следующее....какую часть машины будите разбирать?

Уже писали где-то, коробочка служит для формирОвания подлокотника.

да это я и писал-в послесловии к разборке обивки-только не здесь...

alex-bei писал(а):...зеркала зря ругаете-нормальные они.Я покрасил их в цвет авто-смотрится очень даже здорово,а заодно решетку радиатора и спойлер на багажнике,который сам установил...

А фотки есть?

alex-bei писал(а):...зеркала зря ругаете-нормальные они.Я покрасил их в цвет авто-смотрится очень даже здорово,...

Меня не волнует КАК СМОТРИТСЯ КРАШЕННОЕ ЗЕРКАЛО!!!
Меня волнует-КАК В НЕГО СМОТРИТСЯ ДОРОЖНАЯ ОБСТАНОВКА-пусть даже и в некрашенное.
Мы-о разных вещах говорим....

Горец писал(а):Сдается мне это место припасено для боковых подушек безопасности, для этой же цели служит горизонтальная насечка на подлокотнике, что-бы подушке было легче пробивать обивку двери.

боковые подушки должны защищать голову, а не задницу, поэтому устанавливаются в боковинах сидений или как шторки выпадают по бокам крыши салона.
а обшивка двери просто не должна растрескатьтся на острые опасные осколки при боковом ударе, для того и "контейнер" внутри, усиливающий подлокотник. IMHO

санек писал(а):боковые подушки должны защищать голову, а не задницу, поэтому устанавливаются в боковинах сидений или как шторки выпадают по бокам крыши салона.

Боковые занавески устанавливаются в крыше-согласен.А вот боковые подушки как в сидениях, так и в дверях. Например:
http://autoreview.ru/new_site/year2005/ ... 800/13.jpg

а обшивка двери просто не должна растрескатьтся на острые опасные осколки при боковом ударе

Кто бы спорил, просто такие насечки характерны для мест срабатывания подушек безопасности:
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... 800/01.jpg

Горец писал(а): такие насечки характерны для мест срабатывания подушек безопасности:

согласен, но материал, в котором делаются подушки таким образом, должен быть мягким, гибким, легко рвущимся. подлокотник логана совсем не похож на мягкий, а зная, какая в нём ручка, становится понятно, что мягким он никогда и не планировался.

санек писал(а):материал, в котором делаются подушки таким образом, должен быть мягким, гибким, легко рвущимся.

А как же панель закрывающая пассажирскую ПБ, такая же пластмасса как и везде. Да и поменять материал дверной панели несложно, уже сейчас используется 3 типа панелей, возможна и 4. Заведя разговор, что в дверях возможны ПБ, я имел в виду следующее: нормальному производителю проще предусмотреть все заранее, например выводя автомобиль на рынок, где более жесткие национальные требования по безопасности, дополнить тем или иным оборудованием. После EuroNCAPовских тестов многие срочно включили в базовую комплектацию именно боковые подушки безопасности.

vzor писал(а):

alex-bei писал(а):...зеркала зря ругаете-нормальные они.Я покрасил их в цвет авто-смотрится очень даже здорово,а заодно решетку радиатора и спойлер на багажнике,который сам установил...

А фотки есть?

пытаюсь скинуть,пока не получается-я с компом на Вы,учусь только

Уважаемый Boris55, Вы когда обшивку двери снимали, не обратили ли внимание на ТО, обработана дверь антикором изнутри или нет?

не обработана.
Там и краски-то пожалели местами....грунт один..

boris55 писал(а):не обработана.
Там и краски-то пожалели местами....грунт один..

У Вас не обработали ? Абалдеть ! Забыли что-ли ? Но у меня есть . И краска есть внутри двери http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0 . Может Вы на самом деле не снимали обшивку

Фокс писал(а): Может Вы на самом деле не снимали обшивку

Чего цепляемся то????
Мастер.....одно слово...У меня краски синей там пожалели..изнутри...так брызнули чуть...в основном грунтовка..

Краски пожелели, экономия на всем. А антикор у меня был , правда видать со сливных отверстий проливали.

Благодарю Boris55, FOX, И BKB. Озадачили... То-ли на обработку-антикор. отдать, то-ли самому мовилем пролить???

Фокс писал(а):

boris55 писал(а):не обработана.
Там и краски-то пожалели местами....грунт один..

У Вас не обработали ? Абалдеть ! Забыли что-ли ? Но у меня есть . И краска есть внутри двери http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0 . Может Вы на самом деле не снимали обшивку

Тут надо глядеть какая у кого комплектация, в более простых
возможно обработка поменее.

У меня Аутентик. Вчера снимал обшивку, там все покрашено и чисто, низ пролит какой-то бякой типа Мовиля. Сам бы и внимания не обратил, сосед по гаражу подошел и восхищался, что "ни фига себе буржуйские машины красят! И даже там, куда никто не заглядывает!".

У меня привелегированный Expression . Точнее , 2-я комплектация 2005 года . У меня двери внутри покрашены так ,
как на двери багажника изнутри без лака . Но антикора там мало , только в нижней части где дренажные отверстия .

Фокс писал(а):У меня двери внутри покрашены так ,
как на двери багажника изнутри без лака . Но антикора там мало , только в нижней части где дренажные отверстия .

у подобных гадостей есть свойство распространяться по сухой поверхности в виде маслянной пленки- может растянется и выше по двери в жару?

Уважаемый Boris55
Озаботился установкой проставок под 16,5"динамики.Придётся снимать обшивку.Получится ли её отщёлкнуть от пистонов не всю,а только в районе корзины,чтобы просунуть проставку?

А почему нет?

boris55 писал(а):

Фокс писал(а): Может Вы на самом деле не снимали обшивку

Чего цепляемся то????
Мастер.....одно слово...У меня краски синей там пожалели..изнутри...так брызнули чуть...в основном грунтовка..

Краски действительно почти нет, но и голого железа тоже не видно. Грунт только. Но антикор все же есть. Я его обнаружил
Виден немного в самом желобке и брызки на внутренних стенках. Смысла почти не видно. Можно сказать что его нету совсем. Это что то типа мовиля. Обычной тряпкой не смывался. Пришлось оистителем смочить.

Ага-а надо как на хачсервисах-всю машину залить мовилем-и доставить вам много радости для удаления всей этой чуши со стекол и других частей авто?-антикор тут грамотно сделан. А насчет краски-зачем она под обшивкой? Вы её туда сюда будете сдирать и любоваться на окраску??

А насчет краски-зачем она под обшивкой?

Краска под обшивкой - дополнительная антикоррозийная защита, ибо двери, как правило, ржавеют изнутри.

Правдолюбец писал(а):Краска под обшивкой - дополнительная антикоррозийная защита, ибо двери, как правило, ржавеют изнутри.

+1
от себя добавлю ставил в двери штатную аккустку и заметил что двери изнутри влажные.Мне это крайне не понравилось так как последний раз машина намокала 3дня назад под дождем.
Долговато сохнет

Vlad-Deputat

Vlad-Deputat писал(а):Мне это крайне не понравилось так как последний раз машина намокала 3дня назад под дождем.

Это конденсат, счас влажность большая и ночная температура низкая, я вечером в гаражи когда машину ставлю (часиков в двенадцать ночи), так те машины, которые на улице стоят все мокрые как после дождя (хотя накануне его не было). Имхо в наших условиях антикорить всё равно надо - есть он там с завода или нет, всё равно надо делать по полной. А за то как снять обшивку Борисычу - респект...

Кому интересно, есть пистоны двери, которые дешевле оригинала.
Цена 5р. - 1 шт.
"Пистон обивки двери ВАЗ-2170"
Садятся крепко, держат лучще.

Vlad-Deputat писал(а):заметил что двери изнутри влажные

ИМХО - влажные - это конденсат. Конденсат - это дистиллат. От дистиллата не ржавеет. Все лишнее стекает вниз через отверстия дренажные.

Евгений Ш писал(а):Конденсат - это дистиллат. От дистиллата не ржавеет. Все лишнее стекает вниз через отверстия дренажные.

И здрасьте. Осталось только сказать, что атмосферный воздух не содержит примесей (а заодно и свободного кислорода), внутренние поверхности стальных панелей абсолютно стерильны и доступ солей туда исключен, ЛКП не имеет микротрещин и потому влага внутри кузова - это великое благо. И один неразрешимый вопрос - отчего все таки двери (и проч) все таки ржавеют изнутри.

Captain писал(а):Осталось только сказать, что атмосферный воздух не содержит примесей

Речь не о воздухе, а о конденсате

Captain писал(а):внутренние поверхности стальных панелей абсолютно стерильны

Конечно, так же, как и наружных (Вы их тоже мовилите?)

Captain писал(а):ЛКП не имеет микротрещин и потому влага внутри кузова - это великое благо.

Как и снаружи

Captain писал(а):отчего все таки двери (и проч) все таки ржавеют изнутри.

Если Вы сможете привести достаточно убедительный пример ржавения небитых дверей изнутри (не внизу, где стоит вода у нерадивых владельцев, не в районе замков и т.п.), то соглашусь с Вами тут же и безоговорочно

В дверях внутри-не конденсат,а то,что при дожде и таянии снега протекает внутрь мимо уплотнителя стекла...Какой же это ,простите,конденсат???

Vlad-Deputat писал(а):ставил в двери штатную аккустку и заметил что двери изнутри влажные.

boris55 писал(а):В дверях внутри-не конденсат,а то,что при дожде и таянии снега протекает внутрь мимо уплотнителя стекла

Вы считаете, что аккустику он сразу после дождя ставил? ИМХО, после дождя и снега оно все внизу, в виде воды, и стекает по стеклу, а не по двери. А то, что на полотне изнутри - это именно конденсат.

Евгений Ш писал(а):Вы сможете привести достаточно убедительный пример ржавения небитых дверей изнутри (не внизу, где стоит вода у нерадивых владельцев, не в районе замков и т.п.), то соглашусь с Вами тут же и безоговорочно

Давай, Захар, порвем аудимторию.
Большинство форумчан, имеющих опыт эксплуатации авто, таких примеров приведет "тьмы и тьмы." (А.Блок (С))
Личный опыт. Теплые гаражи, арендуемые моей и рядом братских организаций. В активе - фольксвагены пассаты (3 шт), ФФ2 - 1 шт. Митсубиши Улан - 1 шт, Волги ( в ассортим)- 6 шт. и разные ВАЗы- 2 шт. В пассиве - коррозия внутренних полостей - 100%.
Я полностью и безоговорочно (как Кейтель) согласен, что коррозионная активность конденсата на 2 порядка ниже солевой смеси на наших направлений. Но наличие влаги во внутренних полостях никоим образои ингибитором коррозии быть не может. Только наоборот. Точка.

Помогите форумчане, обнаружил что замок задней двери из машины не открывается, снаружи пожал-ста..... как все четко сделать и отремонтировать

Мануал прочитайте внимательно!Сзади есть защелка "от детей"

упс а что за защелка можно поподробнее, если эта та которую я поднимаю сверху двери то она работает, а если другая то ну просто я немного чайник....

Борис все нашел в мануале, сорри сейчас пойду проверю....чайник чтож поделать

Борису респект - уже слетал проверил все работает

boris55 писал(а):Сзади есть защелка "от детей"

Расположена не очень,пассажиры часто ее задевают а потом немогут выйти.Было такое несколько раз.

В субботу решил попрактиковаться в съеме обивки двери. Благодаря борисычеву руководству процесс прошел за 5 минут. Долго радовался продуманности конструкции - все просто и надежно. Заодно проинспектировал состояние дверей изнутри. Что сказать - состояние идеальное - за почти 3 года ни ржавчинки. Так держать

boris55 писал(а):Да- у меня ЭСП,поэтому ручку стеклоподъемника сдирать не пришлось.

Коллеги, так как правильно сдирать ручку, если не ЭСП?

Bra писал(а):Коллеги, так как правильно сдирать ручку, если не ЭСП?

Просто сильно потяните на себя.

Bra писал(а):Коллеги, так как правильно сдирать ручку, если не ЭСП?

Медленно но верно тащить на себя. Возможно с большИм усилием. Ручка посажена на продольные шлицы на какой-то клей/герметик.

кстати, у меня при сборке не защелкнулся центральный пистон... как уж не пыталсо.. так похоже и не получилось... а теперь там у меня гремит.. то ли он на штатном месте, то ли вывалился

NikoNiko писал(а):кстати, у меня при сборке не защелкнулся центральный пистон... как уж не пыталсо.. так похоже и не получилось... а теперь там у меня гремит.. то ли он на штатном месте, то ли вывалился

обшивка одевается ровно, но пистон не защелкивается =>
определяете точное место и торцом кулака сильно, но не до безумия. сразу сел.
а надавить до щелчка так сил и не хватило, дверь оторвать не хотелось

А у меня центрального пистона нет вовсе, они по периметру двери идут.... и герметика совсем мало было Машина апрель 2008

А полез разбирать из-за скрипа. Кажется, скрипит замок двери - точнее та пластмассовая часть, к которой внутренняя ручка и блокиратор подходят - а от нее тяги собственно к самому замку в торце двери. Скрипит то ли сама пластмассовая вертушка (не знаю, как точно обозвать), то ли проволочные тяги от трения в клипсах (которыми они к двери фиксируются, чтобы не дребезжали).

Обильно смазал все, до чего дотянулся. Скрип сначала пропал, но за пару дней постепенно появился снова Но уже не такой сухой и пронзительный, видимо, смазка помогает.

Буду дальше копать

boris55
Огромное спасибище за инструктаж разбора обивки двери.
У меня завелся "тук-тук" в пассажирской, когда по грунтовке еду. Грешу на стеклоподъемник, т.к. саморезик вытащил из корзины динамика и стекло закрывается в конце не ровно.

РОНДО писал(а):Расположена не очень,пассажиры часто ее задевают а потом немогут выйти.Было такое несколько раз.

+1

помогите советом как снять обшивку с передней двери нет-ли там подвоха

нет там подвоха-все снимается при наличии рук и инструмента. Поиск помогает.

Подвохов нет, после выкручивания всех саморезов просто аккуратно поддеваем отверткой и срываем с клипс понемногу, клипсы не ломаются, по крайней мере у меня ни одной не сломалось. Все. Главное начать - а там все увидите сами.

можно и без отвертки и быстро))нечему там при этом действии ломаться. Пистоны ломаются при сборке.

valera писал(а):можно

+1
можно и нужно без отвертки! чем нить нецарапающим поддеть край тихонько и пошло-поехало....
и кстати это нужно донести до работников сервисов, т.к. пидорги все этой отверткой и поцарапали, имбицилы .

Всем привет, подскажите пожалуйста, как снять панель с задней правой двери? Если возможно в картинках Зараннее спасибо!!!

Denis87
http://www.youtube.com/watch?v=aGLBC3tl ... re=related
Даже в видео есть
начиная со 2 минуты 17 секунды...
Комрад демонтирует заднюю обивку двери .
Советую подписаться на видео-блог этого пользователя crististreulea на youtube.com

Denis87 писал(а):Всем привет, подскажите пожалуйста, как снять панель с задней правой двери? Если возможно в картинках Заранее спасибо!!!

подденьте и вытащите окантовку кнопки закрывания двери. Открутите и отсоедините ручку открывания двери. Если на двери есть ручка подъема\опускания стекла-снимите и ее. Просто потянув на себя, взявшись как можно ближе к основанию, сдегивайте её. А вот теперь можете дергать дверную карту-так как зацепиться не за что, предлагаю за отверстие под ручку открывания двери. Начнете сверху-потом все легче снимется. При одевании карты-убедитесь попадание всех пистонов в соотв.отверстия-а уж потом можно вбивать их в дверь.

Если на двери есть ручка подъема\опускания стекла-снимите и ее.
Просто потянув на себя, взявшись как можно ближе к основанию,
сдегивайте её.

Только там еще стопорное кольцо-скоба, которую нужно вытащить,
если пластиковое кольцо (оно пружинит) отжать от обшивки двери - можно ее (скобу)
увидеть и снять (ужасно неудобно только),
а потом спокойно ручки снимаются.

boris55 писал(а):На внутренней части обивки в районе "подлокотника")загадочная черная коробочка размером 15Х15 см (пустая внутри)С крышкой на защелках.Килограмм героина туда точно влезет.Это-тайник для наркокурьеров.Другой задачи не придумал.

Так и не выяснили зачем она??? Я тоже долго удивлялся и чесал репу, когда дверь разобрал. В Диалоджисе не нашел ничего подобного... Загадка... Не уж то действительно тайник

Archi писал(а):т.к. пидорги все этой отверткой и поцарапали, имбицилы

не думаю что они Вам отверткой снимали.... У них используютя так называемые щипцы для снятия панелей (простите если не правильно)... Но я думаю, что царапают они тоже не плохо, особенно если вставлять их под край панели по быдловски (как скорее всего они и делали)

denichkin писал(а):Так и не выяснили зачем она???

Формообразующая коробочка. Чтобы обивка имела форму и не плющилась..

boris55 писал(а):Формообразующая коробочка.

Как то уж слишком она мудрено сделана, чтоб нести такую простую функцию (состоит из трех отсеков, закрывается на 4 защелки)

denichkin писал(а):состоит из трех отсеков, закрывается на 4 защелки

Можно болтики и гаечки с шайбочками хранить. Всегда под рукой...

boris55 писал(а):Всегда под рукой...

Ну это ОООченЬЬЬ мягко сказанно)))))

boris55 писал(а):Можно болтики и гаечки с шайбочками хранить. Всегда под рукой...

Можно колокольчик туда повесить ... перед продажей машины.

отдам правое зеркало с подогревом

Хочу правое зеркало с подогревом, только я в Архангельске (((

ikanashev писал(а):Хочу правое зеркало с подогревом, только я в Архангельске (((

Ну Вы на аватарку посмотрите, автора который отдаёт зеркало правое с подогревом, там помойму, если я не слепой, но я всё таки вопользовался дополнительно экранной лупой , то у него стоит на машине 29 регион

И что-то складывается ощущение у меня, что я эту машинку и хозяина машинки знаю, с номером 095, но может быть и ошибаюсь...

Уважаемые форумчане!
Подскажите, кто-нибудь сам менял левое зеркало? Само зеркало хочу купить в Экзисте.
Насколько сложна замена. Если подобные топики были, ткните носом, через поиск не нашел.

Arspeed
Вот.
viewtopic.php?t=1582

Спасибо!

Arspeed писал(а):Уважаемые форумчане!
Подскажите, кто-нибудь сам менял левое зеркало? Само зеркало хочу купить в Экзисте.
Насколько сложна замена. Если подобные топики были, ткните носом, через поиск не нашел.

Болты(саморезы) крепления зеркала к двери и/или ключ для откручивания внутрь двери не урони только. Газет напихай или тряпкой заткни во время замены. Я вот форум не стал курить перед заменой и успешно один саморез уронил