Клуб автолюбителей Рено Логан

Посмотрел W polo, у него багажник если отпустить при открытии не ударит об заднюю полку как на логане, а аккуратненько остановится и фиксируется в этом положении.
Может и на логан можно сделать, что-то подобное, например вместо пружин приспособить газовые упоры.
Ваши мысли госпада.

monstr_62 писал(а):Может и на логан можно сделать

Если уж что и мутить так это наружные петли не крадущие обьём багажника , а это баловство .

Газовые упоры? Делали. И делают. Сам никак не соберусь. Вот как это выглядит:

Вот здесь посмотрите: http://logan-club.ru/forum/viewtopic.php?p=291226#p291226

Спасибо за информацию. Даже не ожидал
Это действительно проблема.

TRI писал(а):Газовые упоры? Делали. И делают...

Вот спасибо...

Прикольно как на фото. Можно только не заклёпками а болтами насквозь сделать.
А одного упора хватит? Наверное 2 нужно.
А если попробывать вместо резинок - отбойников, кот. при открытии бьются заменить на какие - нибудь (ограничители от мебели) видел такие в одной программе, что бы полки не хлопали.

Мебельные амортизаторы расчитаны на определенный вес дверцы. В мебели обычно не хватает дури захлопнуть дверцу сильнее. Поэтому их там даже в петли встраивают. Казалось бы - самый большой рычаг. Ан, нет - вполне выдерживают... А стальная конструкция с такой свободой перемещения может разогнаться до приличного момента. И мебельный амортизатор тупо крякнет с досады... Вон, на подъездных дверях доводчики ломают!

А если пойти дальше и попробывать сделать, чтобы откр. и закрывался автоматически. Там помоему тоже амортизаторы стоят. Интересно в РФ такое продаётся в свободной продаже и как этот механизм выглядит и сколько стоит.

И такое

чтобы откр. и закрывался автоматически.

тоже есть (придумано).

Вот как выглядит:

Вот описание: http://www.rushopsearch.com/offers/94421/

Цена антигуманная, лучше доп. пружину поставить на открытие и вручную закрывать, ИМХО.

Если фантазировать дальше, то есть даже готовые механизмы для откидных кроватей. Но цена... Не радостная!

Правильно bob292 сказал:

bob292 писал(а):Если уж что и мутить так это наружные петли не крадущие обьём багажника , а это баловство .

Да и петли - баловство

Вот небольшое видео http://www.youtube.com/watch?v=71I_9A-Liqo, где видно, как открывается доработанная крышка багажника. Всё работает хорошо в мороз и в жару. Переделывать ничего не пришлось. Похоже на работу электропривода, но всё проще и дешевле.

Логоваз писал(а):видно, как открывается доработанная крышка багажника.

Начало хорошее, но:

Логоваз писал(а):Переделывать ничего не пришлось. Похоже на работу электропривода, но всё проще и дешевле.

Так в чём же суть доработки? Расскажите, покажите?

TRI
Скорее всего там "поиграли" пружинами и для первоначального толчка поставили "резиноизделие"(точно название не помню) от ваза....
Такая переделка где то была, найду, скину...
ПиСи: Делали в Москве.

TRI
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... b&start=75

Ясненько, сделал себе давно так же. Но потом снял эту резинку стабилизатора. От того, что петля багажника упиралась в эту резинку, левая сторона крышки багажника приподнималась относительно крыла где-то на 5-7 мм, по сравнению с правой стороной.

TRI писал(а):Так в чём же суть доработки? Расскажите, покажите?

Суть доработки описана на соседнем форуме. По ссылке, которую Вы дали выше ( сообщение 4 этой темы). Там есть моё сообщение от седьмого декабря 2009 года.

TRI писал(а):Переделывать ничего не пришлось.

Не хотел никого запутать Это я имел ввиду переделывать свою доработку не пришлось.