В том то и дело когда закрываешь скрип, а ещё у меня не маленькие пассажиры нагой упираются в движении создавая скрип, или если когда едишь за неё держаться.
Так что делать надо.
Товарищу Сандеро в Рязани задерживают... Я ему шумку буду делать, по любасу снимать все придется, тогда смогу подсказать. Но то будет аж в июле даст Бог, а то и позже, с такими то очередями... Возможно для снятия и разборки ручки придется снимать панель целиком, там ничего сложного, попробуйте, если не хотите ждать - откручивайте все что крутится, остальное на клипсах (не одноразовых, у себя снимал раза три, родные работают).
Накладка с ручки снимается просто. Тянем на себя начиная сверху, снизу там типа крючка. Я спрвился при помощи пальцев, но в принципе можно подцепить чем-нибудь...
Андрюхин писал(а):Накладка с ручки снимается просто. Тянем на себя начиная сверху, снизу там типа крючка. Я спрвился при помощи пальцев, но в принципе можно подцепить чем-нибудь...
Был на рыбалке - неклевала, пошёл ломать. Стал тянуть серебристую накладку с низу и она отщёлкнулась. Проклеил черной изолентой по периметру, подтянул саморез крепление ручки к обшивки и захлопнул.
Пока скрипа нет.
Сёдня ездил в логане - так у него эти ручки так скрипят, как-будто эта не машина, а не смазанная телега. Причём еле докоснулся и скрип - видимо вообще разболтались. Неужели нельзя было нормальную ручку спроэктировать. Даже в жигулях такого никогда не было. На своём с изолентой до сих пор тишина.
(не одноразовых, у себя снимал раза три, родные работают).
