браво,молодца,еще бы покачественне фото и поближе к крыше и её точкам крепления,что бы понять как крепится....а из далека как влитой! молодец.....|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 21:03 Очумелые ручкиМодераторы: Администраторы, Модераторы yura12
браво,молодца,еще бы покачественне фото и поближе к крыше и её точкам крепления,что бы понять как крепится....а из далека как влитой! молодец.....
сфотографирую сразу выложу, может завтра даже.
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... 206&pos=2# http://forum.logan.ru/album/displayimag ... 206&pos=1# http://forum.logan.ru/album/displayimag ... 206&pos=0# Но шестерёнку в болгарке снова провернуло,клей не подходит для этого... ![]()
спасибо, хорошая штука
Мы противники любого колхоза. В данном случае истирание ЛКП под этими прокладками мы вам гарантируем. И багажнег с опорой только на середину - некомильфо. На него ничего толкового уже не положишь. Или вывернет или крышу продавит. Колхоз - дело добровольное.
груз пока не возил, шумов точно не появилось (0-120 км/час)
Gib писал(а): yura12 У Вас и перед получается просто на крыше держится? нет. перед крепится на листе прикрученным одним концом к штатному месту другой конец загнут параллельно крыше и прикрученным к опоре дуги а между крышей и листом прокладка с зазором 2 мм от крыши. При изготовлении планировалось что вес груза будет распределятся на штатные точки крепления багажника, а задняя часть имеет больше декоративное значение. так что никакого колхоза нет
Дай Бог, если так. Составляем протокол.
Пластиковая прокладка крыши касается?
Пластиковая прокладка крыши касается? Если даже не касаются, гарантируете, что под грузом не коснется? Да еще в движении. Не забывайте, там нагрузка при объемном грузе (типа коробки) от сопротивления воздуха в сотни килограмм на приличной скорости будет. Выберет все ваши зазоры и пойдет сладострастный процесс елозанья ваших прокладок по крыше. Да с песочком. Красота! Ткните хоть в один штатный багажник с висящей нехилой консолью. как к вас сзади. И с опорой на изогнутый рычаг (из мягкой плоской пластины), как у вас впереди. Думаете, багажники дураки проектируют?
килограмм на 50 груз(больше не буду даже под пыткой, машину жалко) не сможет согнуть 4шт 2,5мм листа (по 12,5кг на опору), даже в динамике это не больше 25 кг на точку получится. Я пробовал гнуть своим весом (90 кг) на машине до крыши не достало, поэтому со спокойной душой буду раз в полгода или реже(огорода у меня нет), буду что нибудь возить длинномерное на очень крепко привернутых попереченах (они придадут дополнительную жесткость конструкции), а остальное время просто ездить с рейлингами на крыше(при этом ничего не будет свистеть и тормозить), а поперечены на сякий случай будут лежать в багажнике.
Все вышесказанное мои мысли, которыми я руководствовался.
у него получился правильный колхоз,я бы даже сказал колхоз передовик(конечно если заявленные характеристики соответствуют)
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |