Сверчки, будь они неладны!

[Зфгд_ШШ]

А я вот сегодня ехал неторопясь по нашим "кочкам-догорам" и понял что спереди справа мне слышен плеск воды в бочке омывателя.

У вас там целая бочка ? Завидую

[Anders]

А я вот сегодня ехал неторопясь по нашим "кочкам-догорам" и понял что спереди справа мне слышен плеск воды в бочке омывателя.

У вас там целая бочка ? Завидую

А бензин в баке не слышно?

[ЛА.Д]

При скорости 100 км/ч начинается периодический скрип в районе правого угла торпедо (бардачок пустой). При 120 - уже постоянно. Надоел - ужас т.к. пробивается даже через музыку!

Попробуйте пошарить за бардачком - там иногда провод какой-то болтается. Залезать снизу, как к заглушке салонного фильтра.

Спасибо, уже пошарил по проводам, скрип перемистился в район 120 км/ч, и не такой надоедлевый. Судя по всему брякает какой-то разъем.

[bob283]

При скорости 100 км/ч начинается периодический скрип в районе правого угла торпедо (бардачок пустой). При 120 - уже постоянно. Надоел - ужас т.к. пробивается даже через музыку!

После 2000км стало появляться дребезжание чего-то в правой части от меня в районе бардачка. Чего только я не делал, и по торпеде лупил (осторожно так), и декоративную пластмасину, что правую стойку прикрывает - рукой придерживал, и бардачек опустошал - ничего не помогало, шум, как появлялся после 100км/ч, так никуда не исчезал. И вдруг нахожу на форуме подобную тему с аналогичной ситуацией. Никогда бы не подумал, что за всем этим делом стоит пластмасина, расположенная снаружи в нижнем углу лобового стекла. Решил подпереть ее снизу чем-нибудь, под рукой оказался куст кого-то растения, обломав ветку которого (да простят меня "зеленые") получил два отрезка длиной 10мм и в диаметре 5мм. Подложил я их под пластмасину сверху и снизу, разогнался до 110км/ч и О ЧУДО, противного дребезжания как не бывало. Сейчас подыскиваю двустороннюю липкую черную ленту, дабы привести цей апгрейд в цивильный вид. СПАСИБО форумчанам за их советы. Если чего накапаю сам, то обязательно выложу на всеобщее обозрение.

[Alexus]

После 2000км стало появляться дребезжание чего-то в правой части от меня в районе бардачка. .

У мя точно такой же шум. Пойду сеня проверять Ваш способ его устранения! =)

[Beorn]

После 2000км стало появляться дребезжание чего-то в правой части от меня в районе бардачка. .

У меня тоже был непонятный призвук в районе пассажира. Придержал рукой пассажирский противосолнечный козырек и звук пропал.

[Pronto]

у меня появилось сразу два раздражающих источника шума......на кочках (особенно на мелкой ребристой поверхности - у нас на даче с советских времен на асфальте остались танковые следы)........дребезжит рулевая накладка (если я правильно ее назвал - черный пластиковый кожух на рулевой колонке - ну там куда ключи втыкают и от куда ручки переключателей торчат)....- если снизу прижать рукой звук пропадает, хотел на дачке подкрутить (там два отверстия ) сунулся с фонариком, а там ничего нет, какя-то пластасса в далеке видна, а винтов или саморезов нет......как закрепить не знаю....................
2. если опустить водительское стекло примерно на половину на кочках возникает звук, как чем-то железным тихонечко стукнкть по стеклу.....или можно воспроизвести тот же эффект если на том же открытом стекле постучат пальцем (вниз) по верхней кромке стекла.......может кто знает что это такое...

[ANTONeo]

Обе галиматьи имеются в наличии и у меня. С той лишь разницей, что дребежит кожук сверху (приборный), лечится хлопком ладони сверху (временно)... А на стекло забейте. Во многих машинах с большим стеклом это есть. Собственноглазно видел подобное на Пешо 407 и Volvo (не помню какой, но небольшой). По поводу нижнего кожуха кто-то уже писал - поищите на форуме.

[Андрейка]

Тоже дребезжало в районе бардачка - надоело, поехал на сервис - оказалось жгут от диагностического разьема был не закреплён. Закрепили - теперь тишина.

[2kam]

Ездил ездил с той же проблемой. На скорости 90-110 в районе бардака (почему все говорят что у них там бардачок? ) появлялся противный дребезжащий звук. И хлопал и воздуховод разбирал, фонариком светил - ничего! Пластиковая накладка на стекло снаружу тоже была проверена - ну не она это! Сидит плотно.

Так вот сегодня, в очередной раз полез в бардачек чтобы посмотреть не болтается ли кабель от диагностического разъема (еще один возможный вариант источника дребезга). Открываю бардачек! и внимание (!) из отверстия замка бардачка (сверху из торпедо) мне практически в руки вываливается маленикий кусочек черной пластмассы (!!!) Вот он гад! Мой жучек!

Что это такое? Это отвалившаяся защелка (язычек)! Откуда отвалилась - не знаю. Естественно где-то внутри. Инженерное образование подсказывает дело пахнет детской болезнью Логана - эта зещелка стоит в неудачном месте и ломается либо сразу на заводе, и держится на соплях ровно до выезда машины из салона, либо ломается в процессе эксплуатации от нагрева/охлаждения. И болтается внутри панели - раздражая своим присутствием. Пробная поездка подтвердила отсутствие жучка - умер. Во как!

Ищите - и да обрящите! Как достать ваших - не знаю Мне тоже повезло совершенно случайно - если бы он сам не вывалился - в жизни бы не догадался

[tihohod]

А у меня в замке водительского ремня что-то противно скрипело, когда машина ускорялась или тормозилась. Ну я в замок силиконовой смазкой пшикнул два раза, и наступила тишина.

[Георгий Торпедоносец]

Сегодня поймал "сверчка"! Того самого, знаменитого - справа над бардачком. Дребезжала вот эта погремушка в отверстии, куда заходит крючок замка бардачка:

Крючок цепляется за верх квадратного отверстия, а эта погремуха из чёрной пластмассы стоит под ним и болтается в пределах 1 мм. Законтрил её кубиком пористой резины (на фото), вставив его как распорку между погремухой и дном бокса аирбэга. Сверчок сразу сдох!
Похоже на какую-то защёлку... Ещё от неё кажется какая-то пластмассовая тяга идёт влево за рычаги управления вентилятором. Никто не в курсе, что это?

[Zorro25]

При пробеге почти 8000 обнаружил вот какие сверчки:
-в бардачке (попробую вылечить описанными способами)
-под водительским сидением сверчит ручка регулировки (ее достаточно пошевелить и сверчок умирает)
-водительский козырек (см. предыдущий пункт)
-частично открытые стекла
-непонятное щелканье (очень тихое) в области пассажирского сидения при наличии в нем пассажира
-в правой передней двери кнопка активатора ЦЗ (в поднятом положении)

Вот так. Все звуки появляются время от времени. Иногда сильно раздражают. По сравнению с ТАЗом, конечно, ерунда, но все же не ожидал такого от новой машины.

ЗЫ Топик начат еще в 2005 году. Следует полагать, что информация о сверчках дошла до Автофрамоса, но те почему-то не спешат исправлять погрешности сборки...

ЗЗЫ Если у кого-нибудь есть подобный опыт, скажите, есль ли смысл атаковать дилера на очередном ТО?

[Георгий Торпедоносец]

Блин, попадалово! Пластиковая хреновина - это обломок крючка, который защёлкивается вниз, выходя наружу из отверстия. Видать он прижимает панель к торпеде изнутри. Как он отломился - не известно.

[Акцентовод]

ЗЫ Топик начат еще в 2005 году. Следует полагать, что информация о сверчках дошла до Автофрамоса, но те почему-то не спешат исправлять погрешности сборки... :

Гы-гы. Гыгыгыгыгыгы Святая наивность. Плевать они хотели на вашу "информацию". Других проблем хватает, впроде трещин на крыше. Сверчки, скорее всего, не сборкой обусловлены, а недостатками конструкции и качеством материалов. Это вопрос вообще не к Автофрамосу, а к Дачии и Рено. Но они тоже врядли что менять будут в этом направлении, так как повышение качества материалов неизбежно скажется на себестоимости. А сверчки на спрос особо не влияют.