olegoleg73 У меня такие же...
Сразу от них отрезал прилив под левую ногу - цеплялся за педаль сцепления. По материалу могу сказать, что пачкаются они сильно (запыляются), материал пористый и ИМХО жестковатый, но при этом если их мыть с шампунем и Керхером под давлением, то отлично отмываются и приобретают первозданный вид. Ну и водительский под пятками тоже начинает протираться немного - материал расслаивается, но до дырок дело пока что не дошло... Пока лучшего не нашёл с высокими бортиками. Купить можно ИМХО...
Купил и мучаюсь уже месяц... Нет все коврики хорошие, кроме водительского!! То педаль сцепления задирает коврик, то ,еще опаснее! застревает педаль газа нажатая! В каком-то промежуточном положении все вроде ничего, но стоит вытряхнуть грязь.. опять долго и мучительно ищеешь это положение! НЕ СОВЕТУЮ!!
Драйвер olegoleg73 забыл добавить, что под педалями на водительском коврике я тоже всё отрезал - там полоску надо оттяпать 5 см примерно - у меня под этими ковриками ещё и лежат текстильные, поэтому мне этот прилив под педалями вообще не нужен, а коврик водительский выполняет только функцию корыта для сбора грязи с обуви... уже скоро два года как езжу так - никаких проблем особых... Так что ножницы рулят...
Купил и мучаюсь уже месяц... Нет все коврики хорошие, кроме водительского!! То педаль сцепления задирает коврик, то ,еще опаснее! застревает педаль газа нажатая! В каком-то промежуточном положении все вроде ничего, но стоит вытряхнуть грязь.. опять долго и мучительно ищеешь это положение! НЕ СОВЕТУЮ!!
:
В салоне подсунули полиуритановые, КАКА страшная. Задние коврики заползают под сиденье, водительский под педали. Был в Москве, в "RENO ZIP"http://www.renozip.ru/renault-logan-zip/, купил нормальные резиновые ковры, теперь не мучаюсь. (Машинке 5 месяцев пробег 11000)
Есть коврики из полеулетана и есть логан 2009 года, на машинке есть углубления под ковриками. Как лучше заставить коврики не скользить?
Сзади как я понял только липучки, на коврик можно её приклеить, а на обшивку салона как?
Я использую. Примного доволен.За педали не цепляются, не скользят (не уползают под педали), лежат плотно. Единственно что не нравится, это то, что из-за достаточно коротких бортиков со стороны педалей (благодаря чему и не цепляются за педали) в грязную погоду ногами пачкается обивка в районе педалей, не закрытая ковриком.
Нодельман Лев писал(а):olegoleg73 У меня такие же... Сразу от них отрезал прилив под левую ногу - цеплялся за педаль сцепления. По материалу могу сказать, что пачкаются они сильно (запыляются), материал пористый и ИМХО жестковатый, но при этом если их мыть с шампунем и Керхером под давлением, то отлично отмываются и приобретают первозданный вид. Ну и водительский под пятками тоже начинает протираться немного - материал расслаивается, но до дырок дело пока что не дошло... Пока лучшего не нашёл с высокими бортиками. Купить можно ИМХО...
Toyota Motor Co. отзывает 3,8 млн автомобилей в США из-за выявленного конструктивного дефекта, который может стать и уже становился причиной аварии с человеческими жертвами. В сообщении Toyota и администрации дорожной безопасности США (NHTSA) говорится, что коврик водителя в автомобилях Camry, Avalon, Prius, Tacoma, Tundra, Lexus различных годов выпуска расположен неудачно он может зацепить педаль газа и привести к ДТП. За 5 лет NHTSA зарегистрировала 102 жалобы на этот дефект; в 13 случаях он привел к авариям, в которых погибли 5 человек и 17 получили травмы.
Представители Toyota уже предупредили владельцев автомобилей Toyota и Lexus о возможных проблемах и посоветовали им убрать коврик с водительского места и ничем его не заменять. Кампания по обмену или возврату автомобилей начнется в начале следующей недели, отмечается в сообщении.
Товарищи!!! Чем мы хуже американцев?!! Все на замену Логанов, у кого заедает коврик!!!
,подскажите, кто нибудь юзал вот эти коврики хочу купить
)
