|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 11:23 Коврики в салонМодераторы: Администраторы, Модераторы Честно признаюсь, на слет в Питер ездил пошпионить за доработками машины у других форумян. Кое-что понравилось и прижилось. А вот с ковриками - накосячил. Если пассажирские коврики липучками держатся хорошо (но при уборке салона отдираются и для этого есть упаковка запасных липучек - постоянные расходы), то с водительским - просто беда. Там не ворсовый ковер на полу, а какая-то резиновая хрень и к нему липучки, конечно, не цепляются. И даже если прибить коврик гвоздями - огромные лопухи под педалями все равно напозают на педали (если их выжать до отказа). Поэтому - лопухи обрезал. А в коврике проделал отверстия и одел его на пистоны пластиковые, которые есть у нас под водительским сиденьем. В принципе вода из коврика протекать не должна - она всегда где ноги, а не под сиденьем. Короче можно безопасно ездить, но смотрится колхозно. Хотя кто туда смотрит. Когда отверстия в коврике разорвутся, то куплю комплект новых ковриков и не смотря на надпись Логан, все равно буду мерять у магазина.
Купил в Логан-шопе резинопластиковые ковры: http://www.logan-shop.ru/katalog/produc ... -5-chastej
Все встало вроде нормально, но возник вопрос: а для чего у всех ковров какие-то "петли" на задних частях? Крепить к кузову? Но как? Или вешать гвоздь при сушке?
Почитайте выше:
Купил на рынке комплект резиновых ковриков в салон for Logan и с эмблемой Амулета(голимый китай)
Фирменные коврикиПредупреждение собирающимся покупать фирменные коврики: я очень ими недоволен. Они, получается, хороши только летом. Слить из них воду - задача не из простых. Лучше, думаю, брать обычные резиновые/эластичные.
Про то, что отклеиваются сразу липучки, уже писали.
коллеги сочуствую Вам.
Друг привез по дешевке под заказ из Питера комплект резиновых ковриков. Серый овал в нем вписано на латиннице -фор логан. Пробег 5500км. Все нормуль. Не сползают ни куда. И педали не задевают и не застревают.
я почустовал, что такое педаль заело ковриком после того как вытряхивал лед с мусором с коврика... видимо холодный положил не очень далеко.. педаль сцепления как закусило и не отдавало.. ладно хоть на нейтралке дело было
Коврики в салон есть проблемка(Купил коврики ещё как купил машину 2 года с лихом назад!Коврики в то время было тяжеловато найти нормальные а в автосалоне нету смылса покупать дорого и плохие были и вот я нашол коврики просто супер фотку если найду выложу!и вот в чом проблема бывает так сижу я за рулём коврик поднимается по выше и когда выжимаю сцепление педаль застревает там под ковриком и незнаеш как её оттуда вынуть!!!Наченаеш коврик тянуть назад и всё становиться нормально может у кого то есть предположение как закрепить коврик или чтото ещё можно сделать???
у меня стандартные логановские коврики с бортами. на них по углам были приклеяны липучки(как на одежде) примерно 5х5см. правда они через 2 часа езды отвалились, но я 2 выкинул, а 2 приклеил на суперклей в задней части коврика и все- ни каких проблем- после мойки прижимаю коврик как надо и лепучки намертво цепляются за ковер
А у меня резиновые коврики с большими ботами по бокам пойду к машине сделаю фото просто такие не нашол в интернете(На ковриках написано Logan
а какая разница? да на любые можно...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |