koven писал(а):ездил с тонировкой, езжу и буду ездить-а если многие тут пни с глазами то убраться смогут и без неё-
Думаю,что совместная игра в футбол в этот раз не поможет То что вам положить на всех окружающих еще не позволяет положить на форумчан. По делу:отдирать пленку вас не заставят(к сожалению)-а вот посмотреть по штампу-КТО вам выдал талон ТО с ТАКОЙ тонировкой-это одна из целей этих досмотров.Бороться с бригадой на дороге тяжело даже "такому смелому" .Это только в Инете все смелые.Так вот-отберут у вас этот талон якобы "для проверки" на подлинность.И больше Вы ТО с такой тонировкой не пройдете.И талон в ближайшее время не купите...народ будет бояться.
В этом и задача рейда-не только заловить "кладущих" но и тех,кто позволяет "класть".
koven писал(а):ездил с тонировкой, езжу и буду ездить-а если многие тут пни с глазами то убраться смогут и без неё-и мне по барабану на ваш закон-кстати законы обычно принимают те кто ездит сам бухой с тонировкой по встречной и под 200. и какого я буду снимать пленку даж если она не по госту, если остановивший меня гаец сам на тонированной в ноль машине(служебной в разукрасе) с перепоя(на дафига промиллей) и никогда не пристегивается
Вождение автомобиля является привелегией, а не правом. Так что радуйтесь тому, что те "кто ездит сам бухой с тонировкой по встречной и под 200" вообще разрешили Вам сесть за руль. Могли бы и отказать, и, наверное, это было бы правильно.
В Штатах, к сведению, к владельцу illegal equipment могут быть применены самые жесткие меры, вплоть до конфискации автомобиля.
koven писал(а):ездил с тонировкой, езжу и буду ездить-а если многие тут пни с глазами то убраться смогут и без неё-
Думаю,что совместная игра в футбол в этот раз не поможет То что вам положить на всех окружающих еще не позволяет положить на форумчан. По делу:отдирать пленку вас не заставят(к сожалению)-а вот посмотреть по штампу-КТО вам выдал талон ТО с ТАКОЙ тонировкой-это одна из целей этих досмотров.Бороться с бригадой на дороге тяжело даже "такому смелому" .Это только в Инете все смелые.Так вот-отберут у вас этот талон якобы "для проверки" на подлинность.И больше Вы ТО с такой тонировкой не пройдете.И талон в ближайшее время не купите...народ будет бояться. В этом и задача рейда-не только заловить "кладущих" но и тех,кто позволяет "класть".
На каком основании должны отобрать талон ТО? Где записано,что автомобиль не может эксплуатироваться со стеклами тонироваными? И если инспектора не устраивает ваша тонировка,то он все равно ,не может запретить вам эксплуатацию автомобиля. Как там записано: не может эксплуатироваться до устранения неисправности?,так опустите передние стекла ,неисправность- устранена! И все,какие претензии?
А сделать тонировку можно и после прохождения ТО,кто и за ,что кого теперь накажет? Несете бред,просто это очередная пиар акция-выборы на носу,они для ВСЕХ выборы
fox7 писал(а):А те,кто пишет,какую максималку смог выжать на Логане,наверное гонял на закрытом полигоне или может у нас есть дороги где разрешена скорость160 км\ч? Не надо валить с больной головы на здоровую и кивать на запад,если у нас будут законы выполнятся как на западе и неотвратимость наказания станет аксиомой,то многие из нас будут пешком ходить,максимум через год. Строгость законов ,в нашей стране ,компенсируется необязательностью их соблюдения! К сожалению.
Всё это от бескультурия элементарного. Кстати, вы странным образом перекладываете ответственность на других. Речь идёт о тонировке, а вы то про скорость, то ещё про чего. Речь тут идёт об одном явном нарушении и, если мы будем обсуждать всё сразу - тонировку, езда в пьяном виде, неправильная парковка и т.д., то это будет бессмысленное жонглирование. Лучше придерживаться всё-таки темы. Итак, страны. где это запрещено, делают это о-ошибке, так как не понимают .что это не влияет ни на что?
Скажите,а летом Вы в темных очках не ездите? Чем это не тонировка,в очках еще хуже видно.Я тоже был ярым противником тонировки,но теперь поездив с ней могу сравнивать и скажу,что у разумной тонировки нет тех отрицательных моментов которые ей приписывают! А в темноте она даже помагает Да-да,именно помогает! Едующие за вами машины не слепят и их лучше видно ,чем раньше,когда вместо машин были видны только расплывающиеся круги света.Проблема только одна- долбанутые владельцы авто,которые при плохой видимости не удосуживаются включать ближний,вот кого надо еб...! Экономистов ху...х! Я заметил,что на тонировку ополчились те,кто ниразу не имел машину с таковой! Какой может быть спор,если вам несчем сравнивать! Повторю-я сам таким был Единственное,против чего я выступаю,так это черезмерная!!! тонировка. Это действительно зло! Особенно как на ара-мобилях ,с тонированной (100%) лобовухой,фарами и стопорями ,вот таких идиотов и надо на кукан и пинком из автомобиля,да и не только ...
Уверен, что тонировка нужна. Естественно - в разумных пределах.
Например, до цифр, указанных в ГОСТе.
Вопрос про пленки.
Разрешат ли пользоваться именно пленками. Или заставят делать "заводское" покрытие.
fox7 писал(а):На каком основании должны отобрать талон ТО? Где записано,что автомобиль не может эксплуатироваться со стеклами тонироваными? И если инспектора не устраивает ваша тонировка,то он все равно ,не может запретить вам эксплуатацию автомобиля. Как там записано: не может эксплуатироваться до устранения неисправности?,так опустите передние стекла ,неисправность- устранена! И все,какие претензии? А сделать тонировку можно и после прохождения ТО,кто и за ,что кого теперь накажет? Несете бред,просто это очередная пиар акция-выборы на носу,они для ВСЕХ выборы
Неужели так сложно, писать без наездов в подобной форме.
На тонировку авто есть ГОСТ. Это достаточный нормативный акт, надеюсь. Мы все попадаем под действие этого документа, наши машины являются наземным транспортом.
ГОСТ 5727-88. СТЕКЛО БЕЗОПАСНОЕ ДЛЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА.
Изменение № 3 Гост 5727-88. Стекло Безопасное для Наземного Транспорта. Общие Технические Условия" - введено в действие 1 января 2002 года.
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми.
fox7 писал(а):На каком основании должны отобрать талон ТО? Где записано,что автомобиль не может эксплуатироваться со стеклами тонироваными? И если инспектора не устраивает ваша тонировка,то он все равно ,не может запретить вам эксплуатацию автомобиля. Как там записано: не может эксплуатироваться до устранения неисправности?,так опустите передние стекла ,неисправность- устранена! И все,какие претензии? А сделать тонировку можно и после прохождения ТО,кто и за ,что кого теперь накажет? Несете бред,просто это очередная пиар акция-выборы на носу,они для ВСЕХ выборы
Неужели так сложно, писать без наездов в подобной форме.
На тонировку авто есть ГОСТ. Это достаточный нормативный акт, надеюсь. Мы все попадаем под действие этого документа, наши машины являются наземным транспортом.
ГОСТ 5727-88. СТЕКЛО БЕЗОПАСНОЕ ДЛЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА. Изменение № 3 Гост 5727-88. Стекло Безопасное для Наземного Транспорта. Общие Технические Условия" - введено в действие 1 января 2002 года. 2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми.
Всё это верно, но только для передних боковых. Там не менее 70 процентов. Задние боковые, а так же заднее центральное стекло ( если есть наружние зеркала заднего вида) можно хоть фанеркой заколотить.
fox7 писал(а):На каком основании должны отобрать талон ТО? Где записано,что автомобиль не может эксплуатироваться со стеклами тонироваными? И если инспектора не устраивает ваша тонировка,то он все равно ,не может запретить вам эксплуатацию автомобиля. Как там записано: не может эксплуатироваться до устранения неисправности?,так опустите передние стекла ,неисправность- устранена! И все,какие претензии? А сделать тонировку можно и после прохождения ТО,кто и за ,что кого теперь накажет? Несете бред,просто это очередная пиар акция-выборы на носу,они для ВСЕХ выборы
Неужели так сложно, писать без наездов в подобной форме.
На тонировку авто есть ГОСТ. Это достаточный нормативный акт, надеюсь. Мы все попадаем под действие этого документа, наши машины являются наземным транспортом.
ГОСТ 5727-88. СТЕКЛО БЕЗОПАСНОЕ ДЛЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА. Изменение № 3 Гост 5727-88. Стекло Безопасное для Наземного Транспорта. Общие Технические Условия" - введено в действие 1 января 2002 года. 2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми.
А если ,завтра примут ГОСТ ,запрещающий ездить в платье,туфельках или вообще ,о недопустимости пребывания женщин за рулем,то же скажете,а что делать,видимо умные люди писали.
Все это ,напоминает проверку на опьянение: никаких промиле , 0 -значит трезв,0,01-все пьян!следующий...
3dmax писал(а):Всё это верно, но только для передних боковых. Там не менее 70 процентов. Задние боковые, а так же заднее центральное стекло ( если есть наружние зеркала заднего вида) можно хоть фанеркой заколотить.
Интересно. Я вот еще кое-что нашла:
МВД РФ ГУГИБДД
101000, Москва, ул. Мясницкая, д. 3
18.02.00 № 13/5-964
Начальникам управлении (отделов) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации
О контроле за соответствием конструкции
транспортных средств требованиям ГОСТ 5727-88
Постановлением Госстандарта России от 06.10.98 г. № 363 было утверждено и с 01.07.99 г. введено в действие изменение № 2 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия".
Данное изменение установило конкретные нормы светопропускания для каждого типа стекол:
- светопропускание ветровых стекол автотранспортных средств и трамваев должно быть не менее 75%;
- светопропускание стекол передних дверей и передних боковых стекол (при наличии таковых) должно быть не менее 70%, прочих стекол - не менее 60%; - светопропускание остекления крыши легковых автомобилей, люка крыши, затеняющих полос в верхней части ветрового стекла (но не более 25 мм от верхнего края) не нормируется.
.....
При выявлении транспортных средств, имеющих стекла с нанесенными на них покрытиями, в том числе и пленочными, светопропускание которых ниже регламентированного ГОСТ 5727-88, а также с предметами, ограничивающими обзорность с места водителя, эксплуатация таких транспортных средств запрещается в установленном порядке.
Скажите,а летом Вы в темных очках не ездите? Чем это не тонировка,в очках еще хуже видно.Я тоже был ярым противником тонировки,но теперь поездив с ней могу сравнивать и скажу,что у разумной тонировки нет тех отрицательных моментов которые ей приписывают! А в темноте она даже помагает Да-да,именно помогает! Едующие за вами машины не слепят и их лучше видно ,чем раньше,когда вместо машин были видны только расплывающиеся круги света.Проблема только одна- долбанутые владельцы авто,которые при плохой видимости не удосуживаются включать ближний,вот кого надо еб...! Экономистов ху...х! Я заметил,что на тонировку ополчились те,кто ниразу не имел машину с таковой! Какой может быть спор,если вам несчем сравнивать! Повторю-я сам таким был Единственное,против чего я выступаю,так это черезмерная!!! тонировка. Это действительно зло! Особенно как на ара-мобилях ,с тонированной (100%) лобовухой,фарами и стопорями ,вот таких идиотов и надо на кукан и пинком из автомобиля,да и не только ...[/quote]
Тонировку делают по одной главной причине, что-бы
никто не увидел что у вас в машине сидит девушка.
Но признаться в этом ох как неохота.
fox7 писал(а):А если ,завтра примут ГОСТ ,запрещающий ездить в платье,туфельках или вообще ,о недопустимости пребывания женщин за рулем,то же скажете,а что делать,видимо умные люди писали. Все это ,напоминает проверку на опьянение: никаких промиле , 0 -значит трезв,0,01-все пьян!следующий...
Вы по делу говорите, хорошо? Мы вроде о тонировке, а не о девушках .
Тонировку делают по одной главной причине, что-бы никто не увидел что у вас в машине сидит девушка. Но признаться в этом ох как неохота.
Чего же в этом стыдного,что сидит ,а вот чем то другим заниматься,действительно неудобно Между прочим,прочитал в газете,пишет девушка: раньше боялась ездить одна,и на дороге мужчины ,по отношению к ней,проявляли себя по хамски и просто было боязно за свою безопасность и каждый доблестный гаец пытался тормознуть(для разных целей),а после того,как сделала тонировку,стала чувствовать себя более спокойно и защищенно,ведь не видно кто за рулем.