Путник писал(а):Не проще немного подогнуть прутья, чтоб изменить положение девайса?
Подогнуть можно, но при этом уменьшиться их длина и необходимо увеличивать ее.
DыМ писал(а):что то мне кажется, что в случае аварии (тьфу*3!), летаюшие подголовники по салону не будут способствовать улучшению безопасности пассажиров!
Сидят они достаточно плотно чтобы вылететь.
lomograf писал(а):Бросьте. Пустое это. И вредное.
Не нахожу в этом ни чего пустого и вредного
Поставил подголовники просто случайно. В дальней поездке некуда прислонить голву пасажирам, сидящим на заднем сиденье. На момент покупки Логана, ВАЗ я еще непродал, и они часто стояли во дворе рядом. Жена стала сетовать о неудобстве, ну и решил поставить временно, но как известно "нет ничего более постоянного - чем временное". Продавая ВАЗ, сказал покупателю об этом, но ему было все равно, он хотел менять сиденья и поставить от "семерки". Вот так подголовники и остались.
Дятел СамТат писал(а):А я поставил на заднее сидение Логана подголовники от передних сидений Ваз 2105. Ни чего не изобретая лишнего, просто вставил подголовники между самим сидением и креплением (поперечной планкой). Но встали они не удобно, т.е. чуть отодвинуты назад к стеклу (неудобно голове). Надо прикладывать очумелые ручки и увеличивать толщину подголовников, тогда голове будет более удобнее.
Ну крепёж надо придумать нормальной конечно.
Кстати, у меня валяется пара дермантиновых подголовников от пятёрки в отличном состоянии. Ежели кому надо, обращайтесь.
Да Бога ради! Если удобно - лепите. Но, насколько я что-то в чем-то понимаю, подголовник - это элемент пассивной безопасности. В Вашем случае - безопасностью и не пахнет. Удачи Вам!
Антонн писал(а):Алё_шА этот сайт у меня не открывается,"шапка" форума есть,а дальше пусто. не могли бы процитировать оттуда?
Там две страницы и фотографии (некоторые посчитали уродством, я не обиделся), проще зайти на главную и искать тему "сделать заднее сиденье с подголовниками".
Дятел СамТат писал(а):А я поставил на заднее сидение Логана подголовники от передних сидений Ваз 2105. Ни чего не изобретая лишнего, просто вставил подголовники между самим сидением и креплением (поперечной планкой).
там же просто наполнитель (что то вспененное), со временем направляющие подголовника могут просто проковырять наполнитель и придется его менять. В таком случае наверно лучше поперечную трубу просверлить под нужным углом и надежнее и
DыМ писал(а):что то мне кажется, что в случае аварии (тьфу*3!), летаюшие подголовники по салону не будут способствовать улучшению безопасности пассажиров!
А не проще вооружиться газетой?Найти реновские разборки,обзвонить.У меня не первая иномарка и очень часто приходилось обращаться в такие конторки за какой нибудь эксклюзивной зап.ч.Насколько я знаю,салоны разобранных тачек стоят копейки.А если еще приложить способности манагера,то вообще можно попробовать обменять свою спинку с небольшой доплатой!
Shpaler писал(а):А не проще вооружиться газетой?Найти реновские разборки,обзвонить
Тут какой ньюанс... Я вот лично не смогу поставить в свой авто детали от битой машины... Ну не переступить через себя!!! Не считаю себя верующим в приметы там всякие, просто не совсем прятно... А вот
Shpaler писал(а):попробовать обменять свою спинку с небольшой доплатой
с кем-то кому эта спинка без надобности (ну купил, например, машину, какая в салоне была, а семьи нет, возить сзади некого или очень редко) - это вариант!
Кстати, сам бы с удовольствием махнулся! Поскольку ценник на оснащенную подголовниками спинку просто запредельный!!!
Добрый день! Вот мысль возникла. Задняя спинка в моей машине с подголовниками. Это хорошо и я сознательно включил в комплектацию этот пункт. Но хорошо-то хорошо, а обзор назад эти подголовники здорово ограничивают. И мысль такая — а нельзя ли применить какие-нибудь другие, ну, от другой машины, которые в профиль как перевернутая латинская L, и садятся, когда пассажиров нет, почти заподлицо со спинкой?
С уважением, Юрий.
Устанавливал подогрев на передних сидениях и сфоткал крепёж передних подголовников
Ёще
Решил установить задние подголовники(У меня 1 комплектация) Купил в магазине подголовники от ВАЗ-2108( 320 руб. за оба) и пластмассовые колечки-крепежи Далее снял и принёс домой заднее сидение
Разметил на спинке контур для вырезания крепёжных стоек
Начал откусывать колечки, для снятия матерчатой спинки.
Пока остановился на этом.Думаю как дальше поступить!?
В журнале ...автомобильном..
Покупаем подголовники.
Устанавливаем их в заднюю полку.
Кронштейны под них сделать из стальных трубок и пластин.Примерив по месту укрепить болтами.Там хорошие фото и чертёж кронштёйна на Логан.
Вот стыдно признатся нет у меня цифрового фотика и мобила без фото функций.
Приеду на работу рабочим фотиком сфоткаю, какие у меня подголовники стоят. Установка и снятие ровно 30 сек, сидят намертво, все кто ездил сзади верещат от удовольствия и удобства, цена 450 руб/2шт, ставить можно на любое авто, один минус "колхозненько выглядят" на любителя и сделаны примерно так же.
НОООО, меня удивило что трубы каркаса передних сидений ни фига не крашенные и ржавеют уже судя по верхним фотам. Это жуть. А если ребенок маленький "напрудит" или что нибудь пролить то они , или при влажности атмосферной все равно паралон влагу набирает ,ржаветь очень активно будут, и эта ржа через поролон может пройти.
У нас при производстве УАЗиков и то все трубы каркаса в черный цвет красят.
Ещё прошлым летом установил вазовские подголовники, прикрепив их к задней полке. вышло очень неплохо и крепко. Кострукция крепления простая - выгнул из листового железа и прикрутил 4 болтами к полке. профиль крепления в картинке. ( не захотел искать трубки, сварку )
меня удивило что трубы каркаса передних сидений ни фига не крашенные и ржавеют уже судя по верхним фотам. Это жуть. А если ребенок маленький "напрудит" или что нибудь пролить то они , или при влажности атмосферной все равно паралон влагу набирает ,ржаветь очень активно будут, и эта ржа через поролон может пройти.
