Hostguy писал(а):Шумка сделана в один слой вибро (Виброфильтр) и один слой шумоизоляции (Изолон ППЭ 3004).
Поделитесь пжалста, сколько в м2 вибро и шумки ушло . Сегодня сделал ши. крыши, ушло почти 1 м2 вибры, штатную с задней части отдирать не стал.
Звукоизоляции ушло немного больше 1 м2.
NOISEBUSTER-ZH писал(а):смотря насколько ребята "постарались"... видно будет только в процессе разборки. порядок такой: 2тр, если залито, но, как-бы это сказать, без "луж". если же вообще всё мокрое и большой объем антикора в полостях, то 4тр. это полдня работы лишние! но такое редко случается...
Ясно, ребята видимо вообще не старались - когда ставил парктроник не мог понять где их "полный антикор".
Значит получается порядка 22 т.р. , а по времени - 2 дня уйдет?
Dymka_RDV
если на поверхностях, которые будут обклеиваться, антикора не будет, то 20тр.
день с небольшим. 2 дня говорим с запасом, качество - наш главный приоритет.
Есть мысли перебраться поближе к Москве. Как проголосуете?:)
Правда, цены придется поднять процентов на 5-10 (аренда блин, сами понимаете)...
Очень интересует мнение форумчан. Заранее благодарю за ответы!
Hostguy писал(а):Сделал в выходные шумку салона. Получил массу удовольствия Общий план
Подскажите пож-та, под водительскими и пассажирскими ногами, под ковролином есть резиновый коврик, коорый держится на пистоне. При шумоизоляции он снимается? Если да, то после проклейки какова его судьба? И еще если кто-нибудь сталкивался: каким образом снимаются накладки "Рено" на порогах?
Клеил материал поднимая эту резинку и укладывая листы так далеко, насколько это возможно. В планах снять торпедо и проклеить моторный щит в 2 слоя вибры.
Hostguy писал(а):Шумка сделана в один слой вибро (Виброфильтр) и один слой шумоизоляции (Изолон ППЭ 3004).
Поделитесь пжалста, сколько в м2 вибро и шумки ушло . Сегодня сделал ши. крыши, ушло почти 1 м2 вибры, штатную с задней части отдирать не стал. Звукоизоляции ушло немного больше 1 м2.
Ушло 10 листов Виброфильтра (0.5м2 лист) Сделал все в один слой. Пол салона, под задним сиденьем, передние двери аудиоподготовка (клеил изнутри и заклеивал техн. отверстия снаружи), задние только изнутри, багажник (арки,пол около заднего сиденья, боковые стенки, пол ниши багажника). Т.е. на багажник нехватило 1 листа для полного счастья.
Шумоизоляции брал 4 листа по 1.5м2 на салон ушло 2 листа, пол листа ушло на двери, пол листа в багажник (только арки) остался еще один, все уйдет в багажник.
NOISEBUSTER-ZH писал(а):Есть мысли перебраться поближе к Москве. Как проголосуете?:)!
Положительно
NOISEBUSTER-ZH писал(а):Правда, цены придется поднять процентов на 5-10 (аренда блин, сами понимаете)...!
Отрицательно.
По мне - лучше съездить чуток подальше, но заплатить с учетом прочих затрат - поменьше.
5-10% - это по-любому больше, чем потратишь на дорогу.
P.S. Я так понял, народ из-за цен в Питер из Москвы ездил, не то что в Жуковский. Получается для форумчан критерий цена/качество гораздо весомее, чем близкое расположение.
А вот будет ли у Вас больше Клиентов, когда вы поближе к Москве переберетесь - очень возможно.
Hostguy писал(а):Клеил материал поднимая эту резинку и укладывая листы так далеко, насколько это возможно. В планах снять торпедо и проклеить моторный щит в 2 слоя вибры.
