На днях сам занялся шумкой салона. Разобрал приборку и снял торпеду. Сложностей никаких. Установил эргоновские зеркала, протянул проводку как надо, провёл к динамикам в двери и к задней полке нормальные провода, заново подключил сигналку (была поставлена как попало и на скрутках) и врезал салонный фильтр. При этом все жгуты провдки в местах их касания кузова каким то мягким самоклеяшимся материалом (как называется не знаю нашел моток а работе) стяжками закрепил чтобы не вибрировали и не болтались (про то как подключили магнитолу отдельная песня).
Моторный щит проклеил двумя слоями бимаст бомб и двумя слоями шумоизоляции по 4мм ( не помню как называется), проклеил также тоннель в один слой бимаст бомб и в один слой щумоизоляции (материал кончился). Собрал всё заново кроме ковра. Ну что сказать жучков практичеки нет, то есть те что были раньше исчезли и теперь в тишине я расслышал как на ухабах шумит отопитель или дефлекторы (я точно не определился). Звук мотора поутих и иногда я движок перекручиваю. Машина стала глухая на кочках и ямах, дорожные стыки теперь воспринимаются скорее не как стук а как низкочастотная вибрация (такое ощущение что закладыает уши). Ничего не гремит и от езды я теперь получаю эстетическое наслаждение.
Да , получилось дорого, но это того стоит. Теперь на повестке дня днище и потолок.
Сделал в выходные шумку салона. Получил массу удовольствия Общий план
Шумка сделана в один слой вибро (Виброфильтр) и один слой шумоизоляции (Изолон ППЭ 3004). Под задним диваном положил только вибру.
Разъемы R2
Прокинул дополнительный жгут проводов от центральной консоли. Аудиокабель на заднюю полку, постоянный + и управляющий для открывания с кнопки сигнализации. Подключил задние концевики к передним и концевик багажника на сигналку. Добавил провода с замка левой задней двери для вопрощения в жизнь идеи запирания-отпирания багажника вместе с ЦЗ.
Немного удивили разъемы R2. Когда читал мануал составил распиновку разъемов, был уверен что их 4, 2 белых и 2 черных. Но оказалось, что в завсимости от комплектации экономят и на разъемах. При отсутствии задней акустики, задних концевиков и задних электростеклоподъемников имею в наличии только 2 разъема и распиновка, естественно, не совпадает с мануальной. Методом научного тыка тестером и сопоставлением цветов с мануалом нужные провода были обнаружены.
Эффект от шумки ощутимый, даже несмотря на то что не сделал двери и крышу. неровности дороги стали намного глуше, высокочастотные шумы от дороги ушли совсем. Теперь ясно слышен шум ветра на средних стойках и сверчек в торпедо На очереди двери, крыша, багажник, капот. Если хватит спортивного задора то и торпедо сниму.
Перед тем как делать шумку долго сомневался получится ли, но оказалось, что не так страшен черт.... Но сил ушло немало....
Господа клубмены!
в общем есть подвижка с шумоизоляцией в московском регионе!
Открылись наши партнеры в городе Жуковский (эт рядом с кольцевой)
вот их сайт http://www.noisebuster-zh.ru/ Если кого-то не отпугнула дорога до питера, то до жуковского тем более не отпугнет:) Мало того, у ребят будет трансфер до метро и обратно, так что с комфортом всё пройдет.
Стажировку прошли у нас в питере, думаю по качеству и эффективности, всё будет на уровне.
жаль может кто-то не увидит белых ночей... но я и так могу рассказать:)
Обращайтесь к ребятам. Удачи
TAXI-2 хотел у вас спросить сколько по времени займёт если делать по максимуму за 20 т.р. У меня престиж. музыки пока нет. Думаю если сделать то один раз и качественно. и Хотел спросить у форумчан кто нить делал полную шумку всего салона????! хочу услышать отзывы. и второе - если после этого музыку ставить то у вас это сделать реально?! потому как мне нужно будет делать проставки под динамики на передние двери(16,5см).
А.Георгич писал(а):TAXI-2 хотел у вас спросить сколько по времени займёт если делать по максимуму за 20 т.р. У меня престиж. музыки пока нет. Думаю если сделать то один раз и качественно. и Хотел спросить у форумчан кто нить делал полную шумку всего салона????! хочу услышать отзывы. и второе - если после этого музыку ставить то у вас это сделать реально?! потому как мне нужно будет делать проставки под динамики на передние двери(16,5см).
Мне кажется Вы обращаете вопрос к московским установщикам. Или я ошибаюсь?
Скорее всего, они будут делать Логан в максимальном варианте, полтора, два дня. по установке самой музыке, это тоже надо уточнить..
А вот и мы:)
Приветствую всех логановодов! Помимо контактов с нашего сайта теперь буду и сюда заглядывать.
Если есть или будут какие-либо вопросы, с удовольствием отвечу!
зовут меня, как ни странно, тоже Саша!
смотря насколько ребята "постарались"... видно будет только в процессе разборки.
порядок такой: 2тр, если залито, но, как-бы это сказать, без "луж". если же вообще всё мокрое и большой объем антикора в полостях, то 4тр.
это полдня работы лишние!
но такое редко случается...
Hostguy писал(а):Сделал в выходные шумку салона. Получил массу удовольствия Общий план
Подскажите пож-та, под водительскими и пассажирскими ногами, под ковролином есть резиновый коврик, коорый держится на пистоне. При шумоизоляции он снимается? Если да, то после проклейки какова его судьба? И еще если кто-нибудь сталкивался: каким образом снимаются накладки "Рено" на порогах?
Машина стала глухая на кочках и ямах, дорожные стыки теперь воспринимаются скорее не как стук а как низкочастотная вибрация (такое ощущение что закладыает уши). Ничего не гремит и от езды я теперь получаю эстетическое наслаждение.
хочу услышать отзывы. и второе - если после этого музыку ставить то у вас это сделать реально?! потому как мне нужно будет делать проставки под динамики на передние двери(16,5см).
Подскажите пож-та, под водительскими и пассажирскими ногами, под ковролином есть резиновый коврик, коорый держится на пистоне. При шумоизоляции он снимается? Если да, то после проклейки какова его судьба? И еще если кто-нибудь сталкивался: каким образом снимаются накладки "Рено" на порогах?