GarryIssay писал(а):Может крепления ремня под пластиком, а может что то и в дверях...
в дверях может быть, а вот крепления ремня навряд ли. я там все разбирал, там пусто и греметь нечему))) у меня такой же стук...пипец..не знаю что с ним делать.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 02:34 Непонятное дребезжаниеМодераторы: Администраторы, Модераторы
в дверях может быть, а вот крепления ремня навряд ли. я там все разбирал, там пусто и греметь нечему))) у меня такой же стук...пипец..не знаю что с ним делать.
Сам пока не смотрел, но я думаю это тот штырь за который цепляется замок при закрытии двери.... как раз он из стойки и торчит.
Вот эта втулка. деталь 7700434762.
там нет такой детали и названия "втулка" тоже отсутствует
Кирюха! Давай соберись. Там на центральной стойке больше нет деталей которые контактируют с дверью. Всё уже тебе люди разжевали. Или ты нас здесь всех разводишь?
Cам штырь потолще вроде,но без втулки как раньше(фото попозже выложу)
не не, ребят, никакого развода. Штырь нашел....вибрации никакой вроде нет на нем...или это об него механизм бъется, который в самой двери?
Молодец, допёр. Я ничего не наматывал на эту "втулку" а просто пробил (добавил) консистентной смазкой сам механизм замка - именно после этой процедуры здесь у меня пропал металлический "качающийся" стук.
Спасибо, други!)))) а еще хочу добавить тем, у кого дребезжание в районе защиты картера....я оттуда четыре камня здоровых вытащил как-то раз, а грешил на защиту
Машина апрель 2008. после поднятия стёкол (электростеклоподъёмники) в течении некоторого времени слышен скрип в двери. Впечатление, что что-то со скрипом "встаёт на место". Может кто-то сталкивался? как лечить?
У меня тоже самое, ни как не лечу, этот скрип длится максимум 2-3 секунды так что нет смысла заморачиваться, если хотите то после подъема стекла нажмите на 0,5 сек. на опускание и скрип прекратится.
Это замечание просто в точку! У меня пробег 15000, несколько месяцев не мог понять откуда дребезг. Одна проблема-солнечный козырек (лечится сантимером изоленты), вторая проблема- фонарь подсветки (уплотнил двухсторонним скотчем). Пока все ОК
Диаметр втулки замка (12 мм) равен диаметру трубки-катушки, на которую намотаны обычные швейные нитки. Думаю, можно такую поставить вместо втулки. (На авторство не претендую, возможно это уже где-то было). Материал мне показался прочнее. Только вот цвет белый. Зато цена рублей 10 и нитки в подарок. Сам не пробовал - мотаю изоленту, т.к. боюсь выкручивать штырь и сбить регулировку замка...
Не парьтесь, штырь закручивается в гайку, никаких регулировок там нет, подругому никак не получится закрутить. Видимо вся регулировка замка производится в дверной части.
подскажите плиз (наверняка тема была- но ничо не смог найти)- стучит капот на замке, т.е. упорные резинки которые в передней части стоят, просто не достают до капота, или если быть точнее- замок капота слишком высоко.. Как это исправить? на 10-ке эти резинки удлиннялись путем выкручивания- тут поковырял, чот не получилось... или надо замок подрегулировать?
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |