Об удобстве заднего сиденья

[remich]

хоть и ОФФ: двухлитровый баллон орудия огнепоклонников с трудом вытаскивается из-под сидухи (кста, можно пассажиру подкинуть...), а через бортик водительского корыта даже не пытаетсо. Если баллон таки обломал все ноги и закатился под загнувшуюся педаль - тормозить уже поздно... Если все же торможение получается и баллон опять норовит выкатиться - дотормозите инстинктивно (и скорее всего... на горшок...)

[Драйвер]

Хороший вопрос к РЕНО и ФРАМОСУ: где должно быть штатное место огнетушителя в ЛОГАНЕ? А то они делают вид ,что не знают наших ПДД: Иметь в машине огнетушитель не менее 2л! Это означает, что производитель должен предусмотреть штатное место для довольно большой и массивной (+корпус) вещи, надежное крепление и доступ на случай аварии и все это испытать..
Последний личный пример: ехал в Москве по главной, но уставленной машинами улице-поэтому скорость была примерно 40км. эту улицу пересекают насквозь внутриквартальные проезды, поэтому никаких знаков "уступи дорогу" нет.И вот из такого проезда,прям перед носом! вылетает минивэн и пролетает, не тормозя, через главную улицу. Пришлось буквально тормозить впол! Все что лежало на переднем правом и заднем сидении-ехали из магазина -полетело вперед очень шустро. я тогда еще подумал-слава богу под сиденье свое ничего не кладу.. А жена сказала, что я уже 2 года так не тормозил..

[Драйвер]

Огнетушитель и аптечка ВСЕГДА должны быть в салоне, иначе КПД от их применения будет равен 0!

Журнал "За Рулем" (сентябрь 2007г.) рекомендует возить его в багажнике, поближе к выходу...

[Captain]

Двухлитровый огнетушитель отлично встает в любой карман в багажнике, образованный ковриком. Особо мнительные могут купить сетку на липучках и затянуть ею этот карман.

[Драйвер]

Согласен! У меня так с первого дня и стоит Поближе, понимаешь, к выходу! А под передним сиденьем- технологические пустоты и вентиляция

[РУСТАМ102]

А уменя а уменя нет огнетушителя и мне стыдно , пойду сегодня покупать двух литровый огнетушитель ну или завтра. А на заднем сидений и правда места море . Возил родственников за 250 км и ничего нисколечко не устали, мой рост 176 вес 85 двигаю сиденье примерно на половину хода салазок. Правда у меня стоит микролифт сиденья

[Antosha]

Подушки задних сиденьев правда по ощущениям жестковаты. Не знаю как будет пассажирам в дальнй поезде. Далеко никого на заднем сиденье не возил.

Ну что, кто-нибудь возил далеко (хотя бы за 300 км) пассажиров на заднем сиденьи. Как ихние впечатления. Мозолей нет??

Возил на 1700 км пассажирку. Ничего нет, уснула сидя на половине пути)

[almazny85]

Не бойся, все просторно и хорошо

[MixiKos]

Сравнить могу с Пассатом Б3 . в Пассате сиденье сделано формным (под зад ) в Логане ровный диван. Простор практически одинаков. С детским креслом рядом двое человек сзади сядут ! и спокойно поедут , место есть. В четверку у меня кресло детское просто не встало за мной уперлось в водительское сиденье

[Игорь С]

Вопрос такой, кто нибудь как то усовершенствовал ли заднее сидение, так чтоб была не ровная лавка , а под попу удобная, и спину упирающаяся и обхватывающая поясницу? Или это надо чехлы рельефные? А вопрос связан с тем, что есть от некоторых моих, что на далекие расстояния попа и спина от жесткости и отсутствия со спины упоров под спину - устает.

[Доктор АНТ]

Кто-нибудь да и усовершенствовал. Например Эгеец с братского. Он вкорячил сидуху от Ауди 80. но не для попоудобия, а чтоб лючок для лыж был.

[remich]

там же на братском была переделка заднего с Мазды 6 (шоб складывалось хорошо и быстро, 60%+40%). Вообще вопрос рельефности индивидуален, иногда лучше людей со слабой спиной вперед садить (можно хыть полулёжа). P.S. все эти рельефности крадут место, и с двумя детскими креслами взрослый может не сесть. Может поэтому популярность переделок (помимо затрат времени/денег) невелика.