f1ash писал(а):Уважаемый 3dmax! Во первых мне интересно, каким образом и в каком месте панели Вы предлагаете приклеить двухсторонний скотч (ведь в кышку бардачка встроены резиновые упоры, которые сами по себе обеспечивают небольшой зазор, приглядитесь повнимательнее и поймете, что Ваше предложение по меньшей мере несостоятельно),
Уважаемый коллега, а может для начала надо немного включить фантазию, чем обвинять кого то в несостоятельности? На крышке бардачка есть выступ, который нажимает на концевик. Как Вы правильно заметили по краям крышки бардачка есть резиновые упоры. Из за них толкатель не достаточно хорошо нажимает на концевик и поэтому на кочках, когда крышка бардачка на пару мм сдвигается, загорается свет. Двухсторонний скотч наклееный на то место которое упирается в концевик решит эту проблему раз и навсегда.
f1ash писал(а):И я платил 387 тыр за авто не для того, чтобы самому при наличии гарантии что-то делать и стрематься , как Вы говорите, "по пустякам обращаться к дилеру".
Нет, Вы конечно можете поехать к дилеру, потратить полдня ни на что, спалить бензина рублей на 200-500, только для того, что бы они Вам наклеили такой же скотч на крышку бардачка. Или тупо сняли один из упоров на крышке, что бы не было перекоса и бардачёк плотнее прижимался к торпеде. Успехов Вам, успехов....
Вы же ведь ИНОМАРКУ купили. Ух какое это сладкое слово для многих...
Ув. 3dmax! Упоры на крышке уже снимал в разных вариантах - не помогло, т.к., видимо перекос больше, чем высота, которую можно скорректировать упорами, Ну а про скотч... Если честно, не охота снимать упор (тот, который отключает концевик) и на его место лепить стопку скотча, будет некрасиво, да и перекос из-за этого будет уже больше и будет сильно бросаться в глаза.
И не надо ерничать по поводу ИНОМАРКИ, плз! Может быть Вы их меняете как перчатки, а у меня это первая в жизни иномарка (до этого были только наши отечественные модели ВАЗ), на которой я планирую ездить не менее 5-6 лет, и это для меня действительно сладкое слово и машина мне оч. нравится и не идет ни в какое сравнение с отечественными автомобилями (я имею ввиду комфорт, удобство управления и безопасность).
С уважением.
f1ash писал(а):Изначально чуть-чуть перекошена крышка бардачка Что делать? Помогут ли на сервисе установить крышку бардачка так, чтобы она нормально прижималась к торпеде и, соответственно, отключала лампу в бардачке или скажут, что это не гарантийный случай?
могут сделать, но скорее за это не возьмутся. Слишком много времени будет потрачено на вас. И все по гарантии. Скорее наклеют что-нить на крышку, чтоб выключался плафон. Есть перспектива сделать только самому,но это на любителя. Короче-забейте.
f1ash писал(а):И правильно сказал mjeck (респект ему): да пусть хоть греют, хоть вертят- лишбы крышка ровно стояла, ну в моем случае - чтобы свет не горел. С уважением.
Мне кажется, дилер скажет, что это ВЫ нагрели крышку, и поэтому ее перекосило. Или Вы возили в бардачке что-то большое, крышку закрыли с натягом, поэтому ее перекосило. Ведь когда новую машину забирали - все было ровно ? Не могла же крышка сама перекоситься ! Налицо механическое повреждение.
Начинает понемногу раздражать постукивание дверей. Было совсем уже созрел провести тюнинг путем наматывания скотча на втулки замков. Но обнаружил, что по крайней мере одна втулка (на вод.двери) сама имеет люфт. Поскольку с логаном стал ленивым, думаю - то ли идти торксы покупать, то ли ездить до ТО-2. и пущай дилер по гарнтии парится?
valera писал(а):могут сделать, но скорее за это не возьмутся.
Шурик писал(а):Не могла же крышка сама перекоситься
Могла-не могла, мне по гарантии заменили крышку. Процесс примерно так проходил: Инженер по гарантии посмотрел - спросил, что не устраивает. Я сказал, что щель неравномерная (это, похоже его не впечатлило), свет не выключается. Он говорит - выключается, смотрите. Я говорю, сейчас холодно, как салон прогреется - горит. Он крышку пооткрывал/позакрывал, сказал "да" и пошел выписывать новую. Чуть не забыл. Прошло месяца полтора, новая тоже вроде стала "перекашиваться". А может, кажется.
Последний раз редактировалось Евгений Ш 06 июн 2008, 11:03, всего редактировалось 1 раз.
Логан 2011 8000 пробег.После езды по разбитой дороге обнаружил в багажнике оцинкованную деталь ,с виду какой-то прижим. На нем выбито 31R180 Уважаемые логановоды откуда это отвалилось?И есть ли на просторах интернета каталог- онлайн?
Бульдозерист писал(а):После езды по разбитой дороге обнаружил в багажнике оцинкованную деталь ,с виду какой-то прижим. На нем выбито 31R180 Уважаемые логановоды откуда это отвалилось?
А фото есть этой детали?
Бульдозерист писал(а):И есть ли на просторах интернета каталог- онлайн?
Онлайн - не знаю. Есть офлайн. Погуглите по слову dialogys
Бульдозерист писал(а):Логан 2011 8000 пробег.После езды по разбитой дороге обнаружил в багажнике оцинкованную деталь ,с виду какой-то прижим. На нем выбито 31R180 Уважаемые логановоды откуда это отвалилось?И есть ли на просторах интернета каталог- онлайн?
А не часть ли это крепления домкрата и балонника? Там есть такой оцинкованный прижимной элемент.
Успехов Вам, успехов....
- у меня как раз остался последний моток. Чудо изолента как раз красивого серого цвета 
