Клуб автолюбителей Рено Логан

Машина зарегистрирована на юридическое лицо.
Почему не сам?
Ехать до ГАИ 1-1.5 часа и так раза 2-3 как минимум. Не хочу и не могу.
Срок после покупки больше месяца - вроде эксплуатировать нельзя.
Спасибо заранее.

Vadimsan
Почему в Юр. вопросы?
Покупка талона ТО ну никак не тянет на эту тему. Перенесено в Курилку.

Vadimsan писал(а):Почему не сам?

http://www.sciens.ru/page/bsajn/
----------------------------------------------------------------------
Содействие в получении талонов ТЕХ. ОСМОТРА автомобилей, ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ ( А, В, С).
Контактное лицо: Андрей
Web-сайт: http://
Город: Все города
Телефон: 8-906-031-95-29
А в Яндексе не пробовали поискать???
Или тоже-некогда??
Еще:

3500р Срок 2 дня!!! 100% официально johngold@rambler.ru

Это развод.
Требуют копию документов, аванс 500 руб и исчезают.
В Интернете искал.

Vadimsan писал(а):Это развод.

Требуют копию документов, аванс 500 руб и исчезают.

У меня не требовали НИЧЕГО вперед.Только скан документов на свой мейл.Оплата после получения талона-по факту.. Кто же нынче дает АВАНСЫ за знакомство по Интернету??Только за реальную помощь.

del

Vadimsan

Vadimsan писал(а):Машина зарегистрирована на юридическое лицо.
Почему не сам?
Ехать до ГАИ 1-1.5 часа и так раза 2-3 как минимум. Не хочу и не могу.
Срок после покупки больше месяца - вроде эксплуатировать нельзя.
Спасибо заранее.

Лучше по честному пройти! Ей богу!.. Штраф то заплатитье небольшой совсем за просрочку прохождения ТО. С улицы и через инет никто из ТО-шников палиться не будет! А вдруг Вы казачёк засланный?! ... Ищите в МРЭО знакомых...
Вся проблема в том, что покупая талон у всяких странных исполнителей Вы рискуете получить подделку! И при проверке доков на посту (к юр. лицам есть отдельные придирки, кстати ТО - скорее всего будет на первом месте) если вскроется факт подделки доков, то проблемы возникнут ИМХО посерьёзнее, чем потратить 2-3 дня на официальное получение... Самый простой, но не дешёвый способ оформления - через какой-нибудь авто-салон... Тариф обычно везде один и тот же...

Нодельман Лев писал(а):Лучше по честному пройти!

Что бы пройти по честному надо доехать до пункта ГТО. Если по пути остановят - номер нафиг. При таком раскладе купить действительно проще.

Нодельман Лев писал(а): С улицы и через инет никто из ТО-шников палиться не будет!

Абсолютно точно. Есть у меня знакомый который делает талончики, всегда у него на все свои предыдущии машины делал. Но он просит приводить только провереных знакомых к нему. Шифруется...

Нодельман Лев писал(а):Вся проблема в том, что покупая талон у всяких странных исполнителей Вы рискуете получить подделку!

Как то по телевизору была передача про талончики ТО. Там нашли через интернет обьявления о продаже талонов ТО и у пятерых разных людей заказали талончики. В итоге все 5 оказались левыми.

Сейчас ЗАОЧНО никто вам талон ТО не сделает.
Сейчас записывают на определённое время, вы приезжаете на Пунк Инструментального Контроля и кагбудто проходите ТО, Вас фоткают и дают талон. Ехать сейчас придётся полюбому.

del

К слову о подделках!
Меня тормознул инспектор ДПС на проверку доков... После предъявления талона ТО, он потребовал распечатку с пункта инструментального контроля (синенькую такую на А4). Если бы её не возил с собой, то инспектор сказал мне, что тогда бы пришлось талончик пробивать по их базе... А так козырнул и отпустил ...
Так что по-честному надо проходить... тем более на новой машине... Потом три года не париться с этим вообще... ну и на ТО на некоторых пунктах есть запись...

3dmax писал(а):Что бы пройти по честному надо доехать до пункта ГТО. Если по пути остановят - номер нафиг. При таком раскладе купить действительно проще.

Чтобы отвязались ИМХО будет достаточно показать какой-нибудь на коленке сворганеный счётик с печатью по устранению неисправностей что машина была в ремонте (типа меняли фару и её долго настраивали ), или на худой конец показать справку, что был в командировке или на больничном (т.е. найти уважительную причину по которой не прошёл вовремя). И потом, в посте вроде аффтор написал, что прошёл месяц с момент покупки, а не с момента регистрации ... Может ещё есть время?!..

Vadimsan писал(а):Ехать до ГАИ 1-1.5 часа и так раза 2-3 как минимум. Не хочу и не могу.
.

Бред. Приехал в 14.30 , уехал с номерами в 16.50 (ЮЗАО). Просто надо было поинтересоваться в какой день ехать, или позвонить и записаться на определённое время. Ещё быстрее получится.(всё без очереди)

Нодельман Лев писал(а):Чтобы отвязались ИМХО будет достаточно показать какой-нибудь на коленке сворганеный счётик с печатью по устранению неисправностей что машина была в ремонте (типа меняли фару и её долго настраивали ), или на худой конец показать справку, что был в командировке или на больничном

Инспекторов это мало волнует. Снимут номер и всё, и бегай потом его вызволяй.

3dmax писал(а):Инспекторов это мало волнует. Снимут номер и всё, и бегай потом его вызволяй.

Если экзекуцию начинают сразу и без разбора, то тогда просто даём им почитать
Правила проведения Технического Осмотра АМТС в ГИБДД
Приложение 1 к приказу МВД РФ от 15 марта 1999 г. N 190
Правила проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации
(с изменениями от 18 мая 2001 г.)
Часть I.
Общие положения
Пункт 6.
Лица, владеющие, пользующиеся и (или) распоряжающиеся транспортными средствами на праве собственности или ином законном основании (далее именуются – собственники (представители собственников), обязаны представлять транспортные средства на первый государственный технический осмотр в течение 30 суток после его государственной регистрации в Государственной инспекции, а впоследствии – в конкретные год и месяц, которые устанавливаются Государственной инспекцией в соответствии с периодичностью, предусмотренной пунктом 5 настоящих Правил, и с учетом местных особенностей (климатических условий, структуры парка транспортных средств, наличия подготовленного персонала, производственно-технической базы и др.).

В случае возникновения непредвиденных обстоятельств (болезнь, командировка и др.) срок представления транспортного средства на первый государственный технический осмотр продлевается при условии предъявления документов, подтверждающих указанные обстоятельства.

И фсё...

в законе же прописано...

И если едешь с этими доками на Техосмотр (или ещё куда-нить ), то надо просто заранее проехать (без авто) на пункт ГТО, там взять и естественно оплатить до поездки на ТО квитанции на прохождение Техосмотра), то ни один инспектор не сможет снять номера!!! Иначе жалоба на него будет неслабая за самоуправство ... Всё законно!.. На вопрос инспектора - куда ехал? Будет ответ - на ТО! А особо умножадные заготавливают ещё и заявление (жалобу в 2-х экземплярах) заранее, куда остается только вписать фамилию, должность и звание инспектора и его начальника... Не лишним будет иметь с собой подчёркнутые строчки из заранее купленной в книжном магазине брошюры с Правилами проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации
(с изменениями от 18 мая 2001 г.)...
И пусть снимают номера ...

З.Ы. ТОлько вот с таким набором доков можно безопасно ехать только в то время, когда работают пункты ТО (т.е. в понедельник и в воскресенье - низя ), иначе если Вас с этим набором тормознуть где-нибудь во владимирской губернии ночью на трассе, то конечно номера снимут ..

Что так все ноют по поводу инструментального техосмотра? Там проверяют только комплектность, фары, тормоза и ЦО. Проблему вижу только в очередях, но они не всегда есть, к тому же можно записаться по телефону.

В итоге, я на копейке техосмотр проходил каждый год в ПИКе. Для первого визита машину никак не готовил, только мыл. Потом по их распечатке устранял косяки и приезжал второй раз. Во второй раз проверять положено только те неисправности, что указаны в распечатке, а не по полной программе. Получаем самую дешевую диагностику на современном оборудовании, которой если бы не этот закон, моя ВАЗ-2102 никогда бы не удостоилась. Неужели так лень починить собственную же машину и спокойно поехать показать ее спецам?

Кстати, аналогично и с ОСАГО. Не знаю, какие там сверхприбыли получают страховщики благодаря этому закону, но вот я пытался застраховать свою 2102 в 2002 или 2003 по-моему году, так все страховые отказывались, либо называли цену тыс. 30. А через несколько месяцев приняли закон ОСАГО и я спокойно застраховался за 3000 в год и был рад этому закону. Конечно мне жаль тех, у кого недорогие подержанные джипы и подобные авто, но у них и без осаго эксплуатация дорогая.