Клуб автолюбителей Рено Логан

Не так давно пытались угнать мой логан. Дело было так.
Поехали с ребятами в парк на двух машинах. Оставил свой логан у леса (там мнонгие ставят машины). по ходу подогрева шашлыков выяснилось, что углей на хватет. Мой друг, тогда съездил и купил угля и по возвращении сказал мне: проверь пейджер там какие то подозрительные личности находятся у твоей машины. Я этому особого внимания не предал, тем более что в глубине леса пейджер уже не ловил. Думаю - кому нужен мой логан. Вроде по статистике их угоняют очень мало. Но на всякий случай чуто позже всеже пошел по ближе к выходу леса поймать положительный сигнал на пейджер - мыл все впорядке. я иногда так делаю - для самоуспокаения . И тут пейджер показывает, что капот и двери открыты, датчики отключены, машина заведена. Первая мысль - пейджер глюканул. т.к. я никогда не видел чтобы он уж так весь светился. Но сердце все равно забилось и я побежел к машине, успакаивая себя.
машина стояла на своем месте, в ней никто не сидел и рядом не стоял. Однако, очень близко стояла машина с затонированными стеклами - причем так встала, что потом у меня возник вопрос - рядом ведь место дохрена - зачем так близко ставить. К тому же в ней сидели двое - что тоже очень странно. По словам моего друга они находились в ней и когда он приехал. ( смысл сидеть в мешине у парка в течение получаса ???).
Решив открыть и перегнать машину я обнаружил, что она ведет себя очень странно. 1. На пейджер не открылась ( только на Центральный замок) не смотря на то, что по индикации пейджера сигналка была отключена 2. когда я в нее сел она засигналила. 3. при помытке завести машину засигналила еще раз. Сев и осмотревшись в машине я увидел, что включена передняя передача. (В том момент с сильным сомнением подумал, что мог забыть.( никогда не оставляю на передаче). Отъехав на машине, предварительно запомнив номера подозрительной машины остановившись не подалеку вспомнил, что заезжал парковаться я задним ходом и мог забыть оставить в худшем случае заднуюю передачу, ну никак не первую. Когда сознание, так сказать, охладело. Я уже был убежден на 100% что это была попытка угода. Вернувшись на преждее место ( примерно прошло минут пять) угонщиков уже небыло.
конечно это были не проффи, но сигналку им уделось отключить.Думаю что спасло мою машину? иммобилайзер что ли...

да уж, случай очень прескорбный. Когда оставляю машину в городе или возле дома у меня одна надежда на иммобилайзер. Хоть сигнализация двухсторонняя, хоть у дома ловит прекрасно, но отключить ее проблем никаких нет, она покажет лишь когда тебе окошко разбили, чтоб магнитолу вытащить или кто то бампером о дверь при парковке чиркнул.

Всё еще верю в силу иммобилайзера и поэтому не ставлю автозапуск. Но ведь и БМВ с мерсами крутые угоняют, а там защиты побольше логана

а может стоило поставить электромеханический замок капота и сделать блокировки под капотом - тогда вскрытие будет только с грубым повреждением железа, а это долго и шумно

Александр81 писал(а):конечно это были не проффи, но сигналку им уделось отключить.

Сигналку сможет отключить любой человек, потративший несколько суток на изучение инфы из инета и самодельно изготовивший не сложные устройства.

Александр81 писал(а):Думаю что спасло мою машину? иммобилайзер что ли...

Именно. Взломать иммобилайзер сложно, проще заменить весь блок ЭБУ. Это много возни, да и по сложности куда труднее. Штатный иммо на голову выше стоит всяких сигналок, он реально защищает машину от угона. Как видим пионерам он не по зубам. Но всё же не стоит надеятся только на иммо. Как правильно сказали выше если машина дорога, то ставьте замок на капот, блокировку КПП, ещё какие то вещи. Вариантов куча. Чем сложнее будет машина для угонщиков тем меньше шансов, что они станут с ней возиться.

LizarD писал(а): Но ведь и БМВ с мерсами крутые угоняют, а там защиты побольше логана

Там угоняют другими способами. Самый распространённый - завладеть ключами . А сделать это можно многими способами, вплоть до выкидывания из машины на светофоре.

Alexandr81, напишите в профиле из какого Вы города,чтобы знать
где бояться

3dmax писал(а):Самый распространённый - завладеть ключами .

А еще хороший способ- погрузить на эвакуатор и увезти в неведомые дали,а гаишникам по дороге говорить,что везем на
штрафстоянку за неправильную парковку.
Вот как с таким методом угона бороться ?

Balduran писал(а):А еще хороший способ- погрузить на эвакуатор и увезти в неведомые дали,а гаишникам по дороге говорить,что везем на
штрафстоянку

В Москве такие фокусы не прокатывают, остановят и сто процентов проверят документы на машину. Так как в Москве гос.эвакуаторы отличаются от остальных и любой другой эвакуатор сразу же попадает под проверку документов.

Вот так выглядит Мосэвакуатор. Только так и никак не иначе. Если Вашу машину пытается эвакуировать другой эвакуатор, то смело бейте по фейсу эвакуаторщика.

Balduran писал(а):Вот как с таким методом угона бороться ?

Гараж. Более никак.

3DMAX(хочется назвать по имени,но не буду фамильярничать )
ведь можно и эвакуатор покрасить в нужный цвет ?

3dmax писал(а):Гараж. Более никак.

А как у персонажа Андря Миронова украли Волгу из гаража ?
Даже капкан не помог.

Balduran писал(а):ведь можно и эвакуатор покрасить в нужный цвет ?

И проблесковые маячки поставить и наклейки наклеить... что бы Логан угнать.
А при выезде за пределы Москвы такой эвакуатор всё равно остановят, ибо все штрафстоянки находятся в черте города Москва и выезжающий за пределы столицы такой эвакуатор опять же вызывает подозрения.
Нет, можно конечно это всё провернуть, отрицать глупо. Но слишком много всяких НО появляется.

Balduran писал(а):А как у персонажа Андря Миронова украли Волгу из гаража ?

А что, в Москве ещё такие гаражи остались?
Ракушка не в счёт, это не гараж. А остальные помоему уже давно существуют в виде ГСК.

3dmax писал(а):А что, в Москве ещё такие гаражи остались?

Остались в основном во внутридворовом пространсве, но их уже мало. Как правило эти гаражи давали инвалидам и льготникам. В моем случае гараж имеет родственник, инвалид с детства. (гараж оформлен в префектуре, снести могут, только предоставив дополнительное место рядом с подъездом).

3dmax
Я вам открою одну тайну - штатный иммо отключается через разъем диагностики, причем и на BMW, лексусах и тд

AlexBJ писал(а):Я вам открою одну тайну - штатный иммо отключается...

А пионЭры то и не знали... , слава Богу...

Александр81 писал(а):1. На пейджер не открылась

Я бы на вашем месте перепрограммировал брелки! хоть и говорят что считать код сложно но малоли

Тем и примечателен Логан для обоих сторон: меня помимо своих потребительских качеств прельщает и своей непривлекательностью для угонщиков, а угонщиков видимо прельщает тем, что достаточно много их уже на наших дорогах, мало ли кому и по какому поводу нужна машина на незначительный срок, не покупать же ее. А вообще вспомните старый анекдот "доченька, как не ложись, он своего добъется." У нас товарища одного судили за кражи из авто, так вот он говорил, что Логан вскрыть легче, чем Матиз. Вона че оно..

Юрист-OFF.net писал(а):Логан вскрыть легче, чем Матиз.

Не согласен. Любая машина вскрывается ровно за 5 секунд. Стекла, знаете ли, имеют свойство биться...

то Логан вскрыть легче, чем Матиз.

Вскрыть? Или завести и уехать? Все таки разбитое окно/свернутая личинка замка - это еще не самое худшее Хочется все-таки верить, что штатный иммо не просто для красоты стоит.