Пресса. Просто пресса. Оффтоп запрещён!

[lomograf]

"По данным исследования экспертов межрегионального общественного центра "За безопасность российских дорог", в результате ДТП Россия в 2007 году потеряла около 500 млрд. руб., что составляет 2,6% ВВП. При этом более 50 тыс. аварий произошли по причине неудовлетворительного состояния трасс". (Автомир №5, 2008г.)

[turpan]

700 млн. рублей или 0.02% ВВП, Новогодние каникулы для России.
Неплохо погуляли. Для справки средний отпуск в Японии=7-12 дней.
(Источники не помню, просто прочёл мимоходом).

[lomograf]

Эксплуатационные расходы:
Калина - 4,34 руб/км
Logan - 3,23 руб/км
Aveo - 4,72 руб/км.
АР № 15 2007 г.

[lomograf]

Концерн PSA не планирует разработку бюджетного автомобиля. На заводе в Калужской области на конвейер встанут, вероятнее всего, Citroёn C4 и Peugeot 308.
www.auto.dni.ru.

[Tonik]

ГИБДД опубликовала "аварийную статистику за прошлый год...
За 2007 год произошло 233 810 ДТП, погибло 33 308 человек, пострадало 292 206
15 593 аварии произошло по вине пьяных водителей. 2555 человек погибло
Причиной 43 825 аварий стало неудовлетворительное состояние дорог и улиц, в результате 6715 человек погибло, 54 634 получили ранения.
"Газета За Рулем - Москва" №3/2008

Выводы сами сделаете?

[lomograf]

"За рулём" №2 2008 г.
стр. 70 "Кафе-мороженое" - запуск двигателя в мороз.
стр. 186 "Французская логика" - ремонт Логана своими силами.
стр. 224 "Логан" для звездных финалов" - чуть-чуть о тюнинге.
стр. 282 "Лощадиная сила" - познавательно о "тяге на крюке".
стр. 306 "Ни пуха, ни пера" - о системах безопасности. Упоминается Логан.

[sedoy]

«Лежачие полицейские» вредят экологии
вчера, 12:44

Автомобиль, который при движении с постоянной скоростью 50 км/ч потреблял около 5 л на 100 км, в корне менял свои характеристики на дорогах с «синтетическими» дорожными неровностями. В условиях постоянных разгонов, торможений и прыжков по кочкам расход возрастал чуть ли не вдвое — до 9,1 л на 100 км!

Естественно, столь же значительно росли и выбросы вредных веществ. Учёные установили, что на трассе с «полицейскими» выделения угарного газа возрастали на 82%, а оксидов азота — на 37%. И далее британцы делают сногсшибательный вывод. Оказывается, современные двигатели достигают максимальной эффективности на высоких скоростях, а потому в целях улучшения экологической ситуации разумно повышать ограничения скорости.

Против таких предложений вполне законно могут запротестовать родители, чьи дети играют в непосредственной близости от дорог. Но и тут у исследователей есть решение: чтобы дети не задохнулись выхлопными газами и не рисковали жизнью, учёные предлагают на опасных участках ограничивать скорость в разумных пределах. Они подсчитали, что банальное снижение с 50 до 30 км/ч увеличит выбросы всего на 10%. Отслеживать нарушителей предлагается с помощью «скоростных» камер. Сотрудники Millbrook искренне полагают, что эти меры придутся автомобилистам по душе.
По материалам drive.ru

[lomograf]

С 1.07.08 г. данные фото и видеокамер станут основанием для привлечения нарушителей ПДД к адм. ответственности.
В Великобритании на участках дорог, где такие камеры установлены, смертность в результате ДТП сократилась на треть, в Корее аварийность снизилась на 28%, а смертность - на 60%.
Результаты анализа одиннадцати исследований, проведённых в разных странах, говорят о том, что в местах установки камер количество нарушений снижается в среднем на 18%.
При этом соотношение затрат на установку камер и полученной отдачи достигает 1 : 27.
По материалам АвтоМир, №6, 2008г. стр. 37.

[lomograf]

Авторевю №3 2008г. Небезынтересно:
- Отчёт П. Карина об экслуатации редакционного Логана. 50000 км.
-"Наш эпистолярий" - отвечает П.Карин (о последнем сравнительном тесте Logan vs Калина).
- "Авторынок России". Итоги 2007 г.

[sedoy]

Названы самые опасные дороги Северо-запада России
15 февраля 2008, 13:33
http://auto.mail.ru/text.html?id=25307

[lomograf]

Автомир №8 2008. Компания "Ирито" совместно с НИЦИАМТ провели краш-тест BYD F3 по методике EuroNCAP. Неплохо. На уровне Chevrolet Lanos и люксовой Lada Priora. 10,2 балла, три звёздочки.

[Sergmax]

Наших водителей ждут новые права 12.02.2008 | Известия.RU
С 1 июля сначала в Москве, а потом и по всей стране стартует акция по массовой замене водительских удостоверений. 11 марта 2011 года Россия должна перейти на новый стандарт документов. Эта новость вряд ли вызовет радость у автолюбителей, поскольку все новое ассоциируется с многотысячными толпами. Но начальник столичного Управления ГИБДД Сергей Казанцев заверил, что заменять водительские удостоверения будут постепенно. Как заявил глава ГИБДД Москвы Сергей Казанцев, новое удостоверение было разработано в соответствии с европейской конвенцией. В нее входят 70 государств, в том числе и Россия. При этом, по его словам, новый документ не будет существенно отличаться от нынешнего. В нем просто совмещенные категории станут раздельными.

В подробности главный столичный гаишник вдаваться не стал. Однако о категориях еще в начале прошлого года подробно рассказывал глава ГИБДД России Виктор Кирьянов. По его словам, сейчас в российских правах только пять категорий: А (мотоциклы), B (легковые автомобили), С (грузовики), D (автобусы) и Е (седельные тягачи). Но, присоединившись к международной конвенции, мы обязаны ввести 7 новых подкатегорий - А1, В1, С1, D1, В1Е, С1Е и D1Е. То есть права на мощный джип будут отличаться от документов на малолитражку, обладатель прав на маломощный мотоцикл не сможет сесть за руль супермощного гоночного байка, а водитель микроавтобуса - за руль автобуса нормальных размеров.

- Водительские удостоверения нового образца начнут выдавать в Москве уже с 1 июля, - заявил на пресс-конференции Сергей Казанцев. - Окончательный переход на права нового образца планируется завершить через три года. К 11 марта 2011 года Россия должна перейти на новый стандарт документов.

Своим заявлением генерал внес смятение в ряды журналистов. Сразу возникла жуткая картина, как угрюмые толпы автолюбителей с проваленными от бессонницы глазами безнадежно топчутся у ворот ГИБДД.

Но генерал, отвечая на вопросы, заверил, что замена водительских прав будет носить поступательный характер.

- Водитель будет получать новое удостоверение, когда у него закончится срок действия предыдущего, хоть в 11-м, хоть в 12-м, хоть в 13-м году, - уточнил генерал. - Не волнуйтесь! Никакой пересдачи на права не потребуется. Для замены потребуются только старое удостоверение, паспорт и медсправка.

Как стало известно, обмен водительских удостоверений в этом году планируется не только в Москве, но и в Подмосковье. По прогнозам областного ГАИ, в 2008 году новые удостоверения получат 200 тыс. жителей Подмосковья, а в 2009-м - 600 тысяч.

В то же время с 1 июля водителей ждет и послабление. Автолюбителям будет разрешено садиться за руль, имея в крови 0,3 промилле алкоголя. Это примерно бокал пива, стакан сухого вина или 30 граммов водки - но через некоторое время после возлияния.

- Мы догоняем европейские государства, где эта норма уже прописана, - пояснил Сергей Казанцев. - Я считаю, что сейчас мы достаточно созрели для введения этого и у нас. В конце концов, есть деловые встречи, и мы многое можем понять.

Александр Андрюхин
[url]=http://www.izvestia.ru/[/url]

[Снейк]

Удалено по просьбе lomograf

[vvs]

Водитель будет получать новое удостоверение, когда у него закончится срок действия предыдущего, хоть в 11-м, хоть в 12-м, хоть в 13-м году,

А у меня срок действия истекает через 1,5 месяца, в апреле, интересно, ЧТО я получу ?

[Slava P.]

А у меня срок действия истекает через 1,5 месяца, в апреле, интересно, ЧТО я получу

Наверно старое, а нового образца через 10 лет.

Водитель будет получать новое удостоверение, когда у него закончится срок действия предыдущего, хоть в 11-м, хоть в 12-м, хоть в 13-м году, - уточнил генерал.