Клуб автолюбителей Рено Логан

Сегодня подруга выбралась к маме в Подмосковье, я с ней не поехал, поскольку она хотела еще с подругами пообщаться и я был лишним. В итоге звонит "Срочно приезжай, случилось ДТП, на машину упал стол освещения, в столб въехала другая машина". Приезжаю. Вся улица оцеплена ГАИ, освещения нет, запах гари. Спрашиваю дорожных рабочих, которые крутятся рядом с машиной авайриной службы: "где ДТП". Показывают на валяющуюся в стороне обгорелую Дэу. Нет, не Матиз. "Где Матиз?" ГАИшники дальше оттащили. Я в шоке, бегу туда, стоит Моть, вся задняя часть... смята: крыша, крылья, стекла нет, в общем ей повезло, что столб упал на заднюю часть, смяв где-то сантиметров 30 крыши сзади (стекла были даже спереди на сидении, где сидела ее мама), потом соскользнул по задней части на землю. В общем произошло вот что: в крутом изибе дороги Матиз подруги пошел на обгон автомобиль Дэу, который пронесло унесло с дороги, он врубился в мачту освещения, которая завалилась на Матиз. Поскольку подруга сразу не остановилась, то она проскочила почти целиком под падающей мачтой. В общем молодец, не испугалась, не затормозила, не улетела сама с дороги (там просто каток был, она ехала 40 км/ч, а на 50 км/ч ее обгоняли, в итоге машина ушла с дороги в столб). Те, кто был в машине с места ДТП с бежали, а уже когда происшествие оформляли, то пришло сообщение, что хозяин машины поставил ее в угон. Сама машина была без номеров, уже неновая. От удара она загорелась. Надо отдать должное спсательным службам Подмосковья, и милиция, и ГАИ, и пожарные прибыли очень оперативно, хотя машина виновника (хотя может он тоже пострадавший, тут теперь непонятно) сгорела почти дотла.

Теперь значит повреждения Матиза: крыша, обивка, два задних крыла, правая задняя дверь - это все под замену точно, плюс подозреваю (завтра посмотрим машину при свете, она у меня сейчас в гараже, привезли на эвакуаторе) что под замену задние фонари, они целы, но болтаются, может быть из-за поломаного пластикового крепления. Возможно задняя дверь повредила задний бампер. Что-то скребет сзади справа в движении, но машина на ходу и подлежит восстановлению. Вот мы тут подумали, это 4-е ДТП за год, второе - не по вине подруги, два других, которые по ее вине - так, легкие зарапины бамперов, несерьезно, надо машину менять. Ну прям привлекает она беду. Год только начался. Она сама боится, говорит, что за руль теперь садится будет срашно, при том именно из-за того, что как бы машина чего не притянула. Ездить-то подруга начала неплохо, не думаю, что проблема в ней. То есть машину надо менять. НО! она кредитная. Погасить кредит она сейчас не сможет. Но за ремонт могут насчитать тысяч 100 рублей. Выплачивать же осталовь тысяч 190-200. То есть половина придет по страховке. Потом можно еще тысяч за сто попробовать машину продать. Пробег там копеечный, всего 6-7 тыс. Вот вопросы:

1. Кто продавал кредитный авто, что и как, расскажите, плиз?
2. Что лучше, продать машину без восстановления или его сначала восстановить, благо по страховке? Как бы поступили Вы?
3. За сколько реально продать Матиз 2006-го года выпуска (в эксплуатации с марта 2007), у которого куча описанных повреждений (я фотки завтра прикреплю)?
4 За сколько можно будет продать машину после восстановления?

Ну и любые другие мысли принимаются. Заранее спасибо!

P.S. Мы немного уже выпили, чтобы снять напряжение, поэтому если вдруг что несвязно, то после уточню.
P.P.S. Я понимаю, что Матиз тут не в тему, тут основное Авто - Логан, но я обращаюсь за советом. Поэтому не вините, если вдруг что.

Конечно лучше восстановить машину по страховке,а затем продать...
Ведь если авто кредитное,должна быть КАСКА ?
У меня у самого Logan кредитный,был недавно в серьеозной аварии,
109 т.р. моя страховая заплатила по КАСКЕ автосервису.
Если машину грамотно восстановят,то кто узнает(если нет спец.средств),что она была в аварии ?
По моей так и не скажешь,что была в аварии.

Denius писал(а):1. Кто продавал кредитный авто, что и как, расскажите, плиз?

Уточните, что означает "кредитный": ПТС у кого, у банка? Что написано в кредитном Договоре? Есть ли КАСКА? Реально мало инфы . Слава Богу, что никто не пострадал!

а кредитный авто разве можно продать, у меня птс было в банке

Denius писал(а):Вот мы тут подумали, это 4-е ДТП за год, второе - не по вине подруги

А может все-таки дело "не в консерватории"????(С) Зачем обставлять ненужной мистикой просто СОБСТВЕННОЕ невезение и неумение???

boris55 писал(а):

Denius писал(а):Вот мы тут подумали, это 4-е ДТП за год, второе - не по вине подруги

А может все-таки дело "не в консерватории"????(С) Зачем обставлять ненужной мистикой просто СОБСТВЕННОЕ невезение и неумение???

А вера в собственное невезение ни есть мистика? А неумение "смыться" от падающего столба - везение?
Вопрос по продаже кредитного авто надо выяснять в банке, т.к. только на их условиях авто можно продать. Сорри что 2й раз . Не смог удержаться после слов уважаемого boris55 (Жванецкого помним,любим,знаем:"может в консерватории чего нибудь подправить").

vvs писал(а):

Denius писал(а):1. Кто продавал кредитный авто, что и как, расскажите, плиз?

Уточните, что означает "кредитный": ПТС у кого, у банка? Что написано в кредитном Договоре? Есть ли КАСКА? Реально мало инфы . Слава Богу, что никто не пострадал!

Кредитный - это значит, что ПТС в банке. Естественно никто не собирается мошенничать с банком и все будет обговариваться с ним. КАСКО есть, машину по нему восстановить вполне реально, но это займет месяца 3-4 (в прошлый раз мы 3 месяца только ждали очереди на сервис, быстрее не берут. За нал - пожалуйста, по страховке - очередь. На выбор всего два сервиса Автомир и Инком. Автомир делает ужасно, но чуть быстрее, с учетом того, что в прошлый раз заставил все переделывать, ушла еще неделя. ИНКОМ делает хорошо, но ждать). Плюс если продавть невосстановленное авто, то можно избежать налога с продажи. Если страховая насчитает тысяч 100 (по опыту предыдущего ремонта - замена заднего крыла и задней двери + покраска переднего бампера и крыла - 50 000 руб. - можно предположить, что сейчас 100 тыс насчитают влегкую.), а машина восстановленная будет стоить тысяч 6-6,5, то тогда имеет смысл ее продавать так, как есть. Тысячи за 2,5 у.е. машина с пробегом в 6-7 тыс. км может и уйти. Это тоже еще надо узнавать. Что касается кредитного Договора, то надо читать его еще, но в любом случае по собственному опыту скажу, что в банках не варвары сидят. У меня был случай, когда резко снизилась з/п, я не мог платить ежемесячные взносы, так мне банк предложил вариант перекредитования, что позволило уменьшить взнос почти в два раза и сохранить авто. Так что будем туда еще обращаться, посмотрим, что скажут.

koven писал(а):а кредитный авто разве можно продать, у меня птс было в банке

Можно, но с согласия банка. Все делается.

boris55 писал(а):

Denius писал(а):Вот мы тут подумали, это 4-е ДТП за год, второе - не по вине подруги

А может все-таки дело "не в консерватории"????(С) Зачем обставлять ненужной мистикой просто СОБСТВЕННОЕ невезение и неумение???

Ваша точка зрения, Борисыч, мне уже известна еще по прошлому обращению за советом. Поверьте мне, я видел место ДТП, не думаю, что Вам бы его удалось избежать. Даже вполне вероятно, что Вы могли бы пострадать сильнее, поскольку только благодаря тому, что Матиз маленький, подруга ехала медленно и аккуратно, то второе авто ее не зацепило, а она сама на голом льду не улетела вслед за тем авто в кювет и столб. Ни тормозить в момент всей этой кошмары, ни разгоняться в попытке уйти от столба, там просто не было возможности. Будь она на Логане, то по схеме, размерам и так далее - столб бы лег прям по центру авто. А тут ее зацепило только по заду. В общем зря Вы так. К тому же подруга быстро учится, и после истории с МАЗом стала ездить намного лучше и аккуратнее, я с ней катался в сильный снегопад, так она настолько хорошо ехала, что я себя чувтсвовал вполне безопасно, а это для меня редкость, даже пассажиров в машине, где водитель - профессионал.

Jen писал(а):

boris55 писал(а):

Denius писал(а):Вот мы тут подумали, это 4-е ДТП за год, второе - не по вине подруги

А может все-таки дело "не в консерватории"????(С) Зачем обставлять ненужной мистикой просто СОБСТВЕННОЕ невезение и неумение???

А вера в собственное невезение ни есть мистика? А неумение "смыться" от падающего столба - везение?
Вопрос по продаже кредитного авто надо выяснять в банке, т.к. только на их условиях авто можно продать. Сорри что 2й раз . Не смог удержаться после слов уважаемого boris55 (Жванецкого помним,любим,знаем:"может в консерватории чего нибудь подправить").

Мнение Борисыча, что виноват музыкант, уже высказывалось неоднократно. Это на его совести. Тем более есть повод пофлудить )))

Denius писал(а):Ваша точка зрения, Борисыч, мне уже известна еще по прошлому обращению за советом. В общем зря Вы так.

Не прав Борисыч, однозначно. Есть такие ситуации, в которых даже очень опытный водитель с отличной реакцией может не успеть правильно среагировать по причине отсутствия такой возможности в принципе. Все под богом ходим.

Denius писал(а): Кто продавал кредитный авто, что и как, расскажите, плиз?

У меня знакомый месяц назад продавал 2115. Договорился с покупателем, тот дал деньги, в Банке рассчитался с кредитом, отдали ПТС. Всё разрешилось в два дня.

Denius писал(а):Так что будем туда еще обращаться, посмотрим, что скажут.

Судя по тому, что Вы рассказали - опыт "разруливания" подобных ситуаций уже у Вас есть и что-то новое Вы вряд ли здесь услышите . На мой взгляд, Вам нужно просто брать калькулятор и считать: если время не сильно "поджимает", то, ИМХО, целесообразнее всё-таки восстановить машинку и сразу продавать (проигрываете во времени, но можете выиграть при удачном раскладе в конечной сумме) . Если же по каким-то причинам ждать нет возможности или желания, то нужно "договариваться" с банком и продавать машинку "как есть" . Нужно считать. Лично я бы отремонтировал и продал (по крайней мере, с одной из предыдущих своих машин я сделал именно так, и, хотя при продаже ничего перед Покупателем не скрывал - выручил очень хорошие деньги, а самую первую машину продавал "мёртвую" и за копейки - на ремонт не было денег), но это ИМХО.

vvs писал(а):Судя по тому, что Вы рассказали - опыт "разруливания" подобных ситуаций уже у Вас есть и что-то новое Вы вряд ли здесь услышите . На мой взгляд, Вам нужно просто брать калькулятор и считать: если время не сильно "поджимает", то, ИМХО, целесообразнее всё-таки восстановить машинку и сразу продавать (проигрываете во времени, но можете выиграть при удачном раскладе в конечной сумме) . Если же по каким-то причинам ждать нет возможности или желания, то нужно "договариваться" с банком и продавать машинку "как есть" . Нужно считать. Лично я бы отремонтировал и продал (по крайней мере, с одной из предыдущих своих машин я сделал именно так, и, хотя при продаже ничего перед Покупателем не скрывал - выручил очень хорошие деньги, а самую первую машину продавал "мёртвую" и за копейки - на ремонт не было денег), но это ИМХО.

Не поверите, впервые попал в такую ситуацию, поэтому сюда и обращаюсь за советом. Просто заранее высказал свою видение ситуации, чтобы по возможности меня поправили. В общем-то сделал это не зря, все советуют машину восстанавливать и только потом продавать, хотя я-то предполагал иной вариант. Думаю прислушаться к мнению коллег, но окончательно решать хозяйке, решит ли она терять на деньгах или на времени.

Denius писал(а):...Она сама боится, говорит, что за руль теперь садится будет срашно...

Советую поддерживать в ней этот страх всеми силами, глядишь, девушек на Матизах на дорогах поубиваться, реже придется мне машину ремонтировать после незабываемых втреч с такими тандемами

Зфгд_ШШ писал(а):

Denius писал(а):...Она сама боится, говорит, что за руль теперь садится будет срашно...

Советую поддерживать в ней этот страх всеми силами, глядишь, девушек на Матизах на дорогах поубиваться, реже придется мне машину ремонтировать после незабываемых втреч с такими тандемами

Что Вы, что Вы! Пока что как раз хамы, дорвавшиеся до Иномарки, пересев с убитых классики и зубил, как раз на Логанах. Фи, ца-ца высказалась, Ваше мнение нам, Denius'у Единственному, параллельно

Denius писал(а):... Ваше мнение нам, Denius'у Единственному, параллельно

А я думал, что монопенисуально

Зфгд_ШШ писал(а):

Denius писал(а):... Ваше мнение нам, Denius'у Единственному, параллельно

А я думал, что монопенисуально

Если нечего сказать по делу, то лучше промолчать, больше за умного сойдете ))) А говорят, Питер - культурная столица. Странная у вас там культура, понятно, почему я из Питера сбежал на второй день командировки... Так Вам есть чего сказать? Тогда гуляйте, гуляйте. Спасибо!

Denius писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):

Denius писал(а):... Ваше мнение нам, Denius'у Единственному, параллельно

А я думал, что монопенисуально

Если нечего сказать по делу, то лучше промолчать, больше за умного сойдете ))) А говорят, Питер - культурная столица. Странная у вас там культура, понятно, почему я из Питера сбежал на второй день командировки... Так Вам есть чего сказать? Тогда гуляйте, гуляйте. Спасибо!

Этим - "больше не наливать"

Denius писал(а):...Так Вам есть чего сказать...

По делу я вам уже сказал - ваша ... девушка, скажем так, боится садится за руль. Это очень правильно, надо сделать все, чтобы так оно и осталось. Глядишь, меньше таких тем будет. Если вы меня не слышите - это ваши личные половые трудности. И причем здесь командировка, если вы заводите тему про свою ... девушку, скажем так, уже далеко не впервый раз? Хвастаетесь наличием ... девушки, что ли?

Зфгд_ШШ писал(а):

Denius писал(а):...Так Вам есть чего сказать...

По делу я вам уже сказал - ваша ... девушка, скажем так, боится садится за руль. Это очень правильно, надо сделать все, чтобы так оно и осталось. Глядишь, меньше таких тем будет. Если вы меня не слышите - это ваши личные половые трудности. И причем здесь командировка, если вы заводите тему про свою ... девушку, скажем так, уже далеко не впервый раз? Хвастаетесь наличием ... девушки, что ли?

Чего еще от флудераста ожидать. Если уж человек даже прочитать о чем тема не может, то остается посочувствовать.

Брейк рнбята!

А на счет невезучих машин-это правда.

Сам сталкивался с этим , у последней десятки (ВАЗ 102) за полтора года было 8 аварий (ни одной по моей вене) паследняя авария развалила машину, продал не востанавливая , получил страховку, оказался в наваре , так что как лучше продавать, можно определить тольака путем поисков и сравнений !

Эдгар писал(а):Брейк рнбята!

А на счет невезучих машин-это правда.

Сам сталкивался с этим , у последней десятки (ВАЗ 102) за полтора года было 8 аварий (ни одной по моей вене) паследняя авария развалила машину, продал не востанавливая , получил страховку, оказался в наваре , так что как лучше продавать, можно определить тольака путем поисков и сравнений !

Ситуация такая, что страховая отказывается называть суммы для обоих вариантов: ремонт или деньги. Так что сложно оценить что выгоднее. Пока что в графе заявления в страховую отметили восстановление. Когда будем оценивать попробуем поговорить с оценщиком. Какой человек попадется, может чего скажет. Ну и попробую пока кинуть фотки на форум, где по фоткам проводят примерную оценку ремонта. Сейчас ищем возможность закрыть кредит, поскольку в феврале продлевать обязательное КАСКО, а пока не решили, что делать с машиной, этого делать не хочется. Может так сложиться, что придется после восстановления продолжить ездить на Моте в надежде, что он уже набился. Или на радость многим вообще его продать, ну а к концу года взять что-то типа Авео или Гетца.

Зфгд_ШШ писал(а):А я думал, что монопенисуально

Зфгд_ШШ писал(а):Если вы меня не слышите - это ваши личные половые трудности.

Ну ты просто оборзел.

Предупреждение за нарушение правила 1 форума.

У тебя, кстати говоря, накопились аж четыре предупреждения, так что придется тебе немного отдохнуть.

Denius писал(а):Ситуация такая, что страховая отказывается называть суммы для обоих вариантов: ремонт или деньги. Так что сложно оценить что выгоднее. Пока что в графе заявления в страховую отметили восстановление. Когда будем оценивать попробуем поговорить с оценщиком. Какой человек попадется, может чего скажет.

Хм...
А разве в кредитном договоре выгодополучателем по КАСКО не является банк? (Обычно, вроде так....)

Nick_2141 писал(а):

Denius писал(а):Ситуация такая, что страховая отказывается называть суммы для обоих вариантов: ремонт или деньги. Так что сложно оценить что выгоднее. Пока что в графе заявления в страховую отметили восстановление. Когда будем оценивать попробуем поговорить с оценщиком. Какой человек попадется, может чего скажет.

Хм...
А разве в кредитном договоре выгодополучателем по КАСКО не является банк? (Обычно, вроде так....)

Да, конечно банк. Но в случае продажи без разницы, пойдут ли деньги в счет погашения кредита или будут получены на руки, в любом случае они потом пойдут на закрытие кредита.

Nick_2141 писал(а):А разве в кредитном договоре выгодополучателем по КАСКО не является банк? (Обычно, вроде так....)

Например, у нас в договоре выгодоприобретателем является не банк, а владелец.

Denius писал(а):

vvs писал(а):Судя по тому, что Вы рассказали - опыт "разруливания" подобных ситуаций уже у Вас есть и что-то новое Вы вряд ли здесь услышите . На мой взгляд, Вам нужно просто брать калькулятор и считать: если время не сильно "поджимает", то, ИМХО, целесообразнее всё-таки восстановить машинку и сразу продавать (проигрываете во времени, но можете выиграть при удачном раскладе в конечной сумме) . Если же по каким-то причинам ждать нет возможности или желания, то нужно "договариваться" с банком и продавать машинку "как есть" . Нужно считать. Лично я бы отремонтировал и продал (по крайней мере, с одной из предыдущих своих машин я сделал именно так, и, хотя при продаже ничего перед Покупателем не скрывал - выручил очень хорошие деньги, а самую первую машину продавал "мёртвую" и за копейки - на ремонт не было денег), но это ИМХО.

Не поверите, впервые попал в такую ситуацию, поэтому сюда и обращаюсь за советом. Просто заранее высказал свою видение ситуации, чтобы по возможности меня поправили. В общем-то сделал это не зря, все советуют машину восстанавливать и только потом продавать, хотя я-то предполагал иной вариант. Думаю прислушаться к мнению коллег, но окончательно решать хозяйке, решит ли она терять на деньгах или на времени.

Не правильные советы, конечно всё зависит от состояния авто после ДТП. Но обычно выгоднее получить страховку деньгами по максимому, а потом продать машину как есть. На своем опыте со своей тогда ещё семеркой проверял. Правда в Вашем случае есть один ньюанс - банк.
Вам нужно узнать ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ возможность продажи в банке, а потом брать калькулятор. Труднее всего узнать цену разбитого авто. Советую обратится к кустарям-кузовщикам. Многие покупают разбитые авто, потом делают и продают - тем и живут.

ssm писал(а):Не правильные советы, конечно всё зависит от состояния авто после ДТП. Но обычно выгоднее получить страховку деньгами по максимому, а потом продать машину как есть. На своем опыте со своей тогда ещё семеркой проверял. Правда в Вашем случае есть один ньюанс - банк.
Вам нужно узнать ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ возможность продажи в банке, а потом брать калькулятор. Труднее всего узнать цену разбитого авто. Советую обратится к кустарям-кузовщикам. Многие покупают разбитые авто, потом делают и продают - тем и живут.

В общем первая моя мысль, которую я и озвучил - это продавать как есть. Но прикинул цены, примерно так выходит:
- битый Матиз перекупщики берут за 70-85 тыс.
- по страховке получим не более 60-65 тыс, да и то если без учета износа (ремонт не у дилера выйдет где-то в 40-45 без стоимости з/ч, можно отогнать подальше от Москвы, выйдет порядка 30-35 без з/ч, по з/ч: кто-то готов все отремонтировать, кто-то только частично, одни даже сказали, что надо машину на стапель ставить)
- хорошо отремонтированный автомобиль можно продать тысяч за 180-200, смотря кого найти (маленький пробег, хорошее состояние, все такое).

То есть при лучшем исходе потеря от 30000 рублей. Это нормально в общем-то, но по причине того, что авто кредитное, то надо найти эту сумму, чтобы погасить кредит. В общем сейчас пошли по простому, но долгому пути: перекредитовали на потребкредит, чтобы не оформлять страховку, плюс условия поинтереснее, машину будем восстанавливать по страховке, чтобы сделали хорошо (в принципе крыло аднее уже меняли, сделали великолепно, а вот с дверью похуже вышло, деталька кривовата была), будем заставлять переделывать. А потом ее неспеша выставим на продажу и будем ждать покупателя. В общем все крайне хлопотно, но ничего не поделать

Статья на тему:

http://zr.ru/articles/54821/

Эдгар писал(а):А на счет невезучих машин-это правда.

У меня была тачка на ней 26 мелких аварий.

mixxxxail писал(а):У меня была тачка на ней 26 мелких аварий.

И виновата в этом конечно же тачка!

У меня сосед меньше чем за год поменял уже третьего Логана. Первого жена положила на крышу, второго он сам положил на крышу, причем в том же месте что и жена. Купил третьего и уже крыло вмято в хлам. Здесь тоже виновен Логан??? Скорей всего надо менять прокладку между рулем и сиденьем!!!

3dmax писал(а):

mixxxxail писал(а):У меня была тачка на ней 26 мелких аварий.

И виновата в этом конечно же тачка!

Канечно..Катался на ниве год,потом купил восьмерку и понеслось первые три месяца девять аварий,деревья на нее падали ,стоячую били.Два года продать не мог по причине хронической мятости ,кое как по дешовке сбагрил ,возненавидел переднеприводные тазики,взгляд на восьмерошный мотор вызывал рвоту.Купил Ниву после и зажил спокойно.
После этого автомобиля стал еще суеверней.

FOX55 писал(а):У меня сосед меньше чем за год поменял уже третьего Логана. Первого жена положила на крышу, второго он сам положил на крышу, причем в том же месте что и жена. Купил третьего и уже крыло вмято в хлам. Здесь тоже виновен Логан??? Скорей всего надо менять прокладку между рулем и сиденьем!!!

прям по козьме пруткову:
НЕДОГАДЛИВЫЙ УПРЯМЕЦ
Всем ведомый англицкий вельможа Кучерстон, заказав опытному каретнику небольшую двуколку для весенних прогулок с некоторыми англицкими девушками, по обычаю той страны ледями называемыми; сей каретник не преминул оную к нему во двор представить.
Вельможа, удобность сработанной двуколки наперед изведать положив, легкомысленно в оную вскочил; отчего она, ничем в оглоблях придержана не будучи, в тот же миг и от тяжести совсем назад опрокинулась, изрядно лорда Кучерстона затылком о землю ударив. Однако сим кратким опытом отнюдь не довольный, предпринял он таковой сызнова проделать; и для сего трикратно снова затылком о землю ударился.
А как и после того, при каждом гостей посещении, пытаясь объяснить им оное свое злоключение, он по-прежнему в ту двуколку вскакивал и с нею о землю хлопался, то напоследок, острый пред тем разум имев, мозгу своего от повторенных ударов, конечно, лишился.

"Вождение автомобиля в транспортном потоке немыслимо без постоянного прогнозирования поведения других участников движения, и заботы о прогнозируемости своих действий другими."
Как вам фраза? Жаль не моя.

Rudolff писал(а):"Вождение автомобиля в транспортном потоке немыслимо без постоянного прогнозирования поведения других участников движения, и заботы о прогнозируемости своих действий другими."
Как вам фраза?

Фраза правильная. Когда училась (давно уже ) инструктор "вбивал " два понятия: 1) всегда думай за "того идиота, который может ехать рядом" и 2) "не стесняйся" показывать, куда ты собираешься ехать, твоя машина должна быть "говорящей".

разговорился с одной барышней,у нее тоже логан.
так меньше чем за год она побывала в 14 дтп.
я так и не понял когда она на машине ездит,видно прямо из мастерской,не мучаясь сомнениями врезается в первого попавшего.

цитирую ее слова-мужики такие сволочи,не уступают и резко тормозят.......
у нее уже третья страховая компания,первые две как то умудрились ее сбагрить.

а все эти женские тачки,я опасаюсь и поэтому езжу без происшествий.

блондинка на красном матизе-это мой кошмарный сон.

Серж М писал(а):блондинка на красном матизе-это мой кошмарный сон.

А мой : блондинко на жипе

Всё вы зря насчёт блондинко. Нет страшнее дачника с рассадой на задней полке, "выходного ездуна" с семейством субботним утром и наглухо затонированного дебила с линолеумом вместо брызговиков. Абсолютно непредсказуемые личности.

lomograf писал(а):Нет страшнее дачника с рассадой...

У каждого свои кошмары...

Как гласит древняя пословица:"Бойся быка спереди,лошадь-сзади,а дурака со всех сторон"И причем не важно-дачник это,блондинко или "сракер"!