Клуб автолюбителей Рено Логан

Самое неприятное с этой автоматической блокировкой дверей в движении в том, что об этой функции написали в мануале, а ни в какой комплектации не реализовали.
Выглядит как издевательство над покупателями
Я когда прочитал про нее, подумал вот какая интересная функция, удобно, когда дети сзади, поехал сами двери залокируются. Остановился, вышел сам двери разблокируются. Но не тут-то было.
Несколько раз попробовал, постоянно перечитывая руководство, ничего не получилось, решил, что может что при установке сигналки что-нибудь перпутали, залез на форум. там перечитал, потратил на все это время. испортил себе настроение и понял что проиводитель решил просто пошутить или поиздеваться над покупателями.
На хрена писать про то, что нигде не реализовано???
А может на них в суд подать на некачественный товар. Как-то по телику показывали таких спецов, кто на вот таких мелочах: не работающих функциях, браке и т.п. зарабатывает неплохие деньги.
Что скажите коллеги....

Vikt писал(а):А может на них в суд подать на некачественный товар. Как-то по телику показывали таких спецов, кто на вот таких мелочах: не работающих функциях, браке и т.п. зарабатывает неплохие деньги.
Что скажите коллеги....

В мануале написано "в зависимости от комплектации". А наши комплектации такой функции не предусматривают. Если бы было написано, что Привеледж (к примеру) имеет функцию автоматической блокировкой дверей в движении, то обладатели Привеледжа могли бы качать права.

Вот вам делать нечего... Функции имеющиеся в конкретной комплектации указаны в брошуре по этой самой комплектации- мануал же ОБЩИЙ на все машины и переведен на рюсский с албанского, где логаны имеют эту фишку(и не только). У меня на мегане тоже написано что в зависимости от комплектации могут быть диски 17е, однако же на деле их с завода не бывает(по крайней мере в России). Что же- требовать их бесплатной установки???

ShK писал(а):В мануале написано "в зависимости от комплектации".

В мануале записано " в зависимости от комплектации при включении зажигания или при заведенном двигателе нажмите и удерживайте кнопку.." Если вы знаете русский язык, то сказанное относится к состоянию авто, то ли зажигание должно быть включено, то ли заведен двигатель. Для какой-то комплектации то, а для какой-то комплектации другое.
Но там не сказано, что функция выполняется в зависимости от комплектации.
Велик и могуч РУССКИЙ ЯЗЫК: Казнить нельзя, помиловать!
Казнить, нельзя помиловать!

Vikt писал(а):В мануале записано " в зависимости от комплектации при включении зажигания или при заведенном двигателе нажмите и удерживайте кнопку.." Если вы знаете русский язык, то сказанное относится к состоянию авто, то ли зажигание должно быть включено, то ли заведен двигатель. Для какой-то комплектации то, а для какой-то комплектации другое.

Страница 1.06 Руковадства по эксплуатации.

И что тут не понятного? Если у Вас не сработало - то комплектация не имеет этой функции. По моему так.

Но там не сказано, что функция выполняется в зависимости от комплектации.
Велик и могуч РУССКИЙ ЯЗЫК: Казнить нельзя, помиловать!
Казнить, нельзя помиловать!

Сделайте поправку на особенности перевода, тем более технического. Да, сформулировать можно было и лучше, но сути это не меняет.

Согласен! Я бы тоже хотел иметь мануал на СВОЮ комплектацию, а не гадать: есть у меня такое или нет.... Комплектации то всего 4, неужели так трудно напечатать 4 вида мануалов! Ведь делают они разные жгуты проводки, не ставят например разъем подсветки бардачка на Аут и Exp! А мануал слабо распечатать

это точно, напрягает читать что-то типа "в зависимости от коплектации", прчем каждый раз не обнаруживая этого в своей машине. такое ощущение, что либо у тебя все не работает, либо купил чего-то нето ИМХО

u313 писал(а):Согласен! Я бы тоже хотел иметь мануал на СВОЮ комплектацию, а не гадать: есть у меня такое или нет.... Комплектации то всего 4, неужели так трудно напечатать 4 вида мануалов! Ведь делают они разные жгуты проводки, не ставят например разъем подсветки бардачка на Аут и Exp! А мануал слабо распечатать

Полиграфический заказ, это такое сложное дело...
Мало того, что это вызовет удорожание автомобиля (Логан бюджетный авто), так это еще и породит путаницу в автосалонах (Россия же).

Это общемировая практика автопроизводителей - делать единую инструкцию в расчете на все комплектации, чаще всего на один или несколько модельных годов.

Sergi_k писал(а):Полиграфический заказ, это такое сложное дело...
Мало того, что это вызовет удорожание автомобиля (Логан бюджетный авто), так это еще и породит путаницу в автосалонах (Россия же).

Полиграфический заказ сейчас может сделать кто угодно, практически в любом издательстве. И сложного в этом, тем более для РЕНО, ничего нет.
А "бюджетный" Логан и так каждые полгода дорожает неизвестно от чего

Vikt писал(а):

Sergi_k писал(а):Полиграфический заказ, это такое сложное дело...
Мало того, что это вызовет удорожание автомобиля (Логан бюджетный авто), так это еще и породит путаницу в автосалонах (Россия же).

Полиграфический заказ сейчас может сделать кто угодно, практически в любом издательстве. И сложного в этом, тем более для РЕНО, ничего нет.
А "бюджетный" Логан и так каждые полгода дорожает неизвестно от чего

Вы реально представляете, что это такое - напечатать 4 (теперь уже 5) разных технических инструкций??? Ну там подверстать, перепроверить, утвердить, вывести, распечатать, собрать, сшить, упаковать, сдать и распределить (желательно нужным тиражем, чтобы к концу года не осталось 3000 Престижей и 3000 инструкций на Привележ)??? А спецсерии (например Стория)??? А магнитолы новые??? Один раз ступив на скользкую дорожку "каждая комплектация - своя инструкция" производитель будет только тем и заниматся, что печатать и следить за порядком. А политика "одна избыточная универсальная инструкция" значительно упрощает работу и не противоречит не только законодательству, но и здравому смыслу. Все автопроизводители так делают. И компния РЕНО, у которой левое и правое зеркала одинаковые (ну разные конечно, но только надписью на корпусе) думаю на такой мелочи обязательно сьэкономит.

Другое дело, не совсем понятно - как запись о возможности автоматического закрывания дверей осталась в русской версии, т.к. за все годы не наблюдалось комплектации, где это работает.

Sergi_k писал(а):

Vikt писал(а):

Sergi_k писал(а):Полиграфический заказ, это такое сложное дело...
Мало того, что это вызовет удорожание автомобиля (Логан бюджетный авто), так это еще и породит путаницу в автосалонах (Россия же).

Полиграфический заказ сейчас может сделать кто угодно, практически в любом издательстве. И сложного в этом, тем более для РЕНО, ничего нет.
А "бюджетный" Логан и так каждые полгода дорожает неизвестно от чего

Вы реально представляете, что это такое - напечатать 4 (теперь уже 5) разных технических инструкций??? Ну там подверстать, перепроверить, утвердить, вывести, распечатать, собрать, сшить, упаковать, сдать и распределить (желательно нужным тиражем, чтобы к концу года не осталось 3000 Престижей и 3000 инструкций на Привележ)??? А спецсерии (например Стория)??? А магнитолы новые??? Один раз ступив на скользкую дорожку "каждая комплектация - своя инструкция" производитель будет только тем и заниматся, что печатать и следить за порядком. А политика "одна избыточная универсальная инструкция" значительно упрощает работу и не противоречит не только законодательству, но и здравому смыслу. Все автопроизводители так делают. И компния РЕНО, у которой левое и правое зеркала одинаковые (ну разные конечно, но только надписью на корпусе) думаю на такой мелочи обязательно сьэкономит.

Другое дело, не совсем понятно - как запись о возможности автоматического закрывания дверей осталась в русской версии, т.к. за все годы не наблюдалось комплектации, где это работает.

Вы передергиваете, ничего страшного в нескольких инструкциях для поризводителя нет. Кроме инструкции на каждую комплектацию много чего учитывать надо, да и план производства тоже никто не отменял. Так что это просто лень производителя, не более того, сверстать 1 полную инструкцию и порезав ее в разной степени сделать еще три-четыре, это лично для меня задача на пол-дня, ну на день.

Достаточно одной инструкции как, например, у производителей бытовой техники, где в скобочках пишут для какой модели или комплектации актуальна данная функция. А включать в инструкцию функции, которых вообще нет, по крайней мере в России (сигнализатор не пристегнутых ремней, авт. блокировка дверей) как минимум не корректно (и экономически не целесообразно).

KED писал(а):Достаточно одной инструкции как, например, у производителей бытовой техники, где в скобочках пишут для какой модели или комплектации актуальна данная функция. А включать в инструкцию функции, которых вообще нет, по крайней мере в России (сигнализатор не пристегнутых ремней, авт. блокировка дверей) как минимум не корректно (и экономически не целесообразно).

+1 Это поднимает отрицательную волну вокруг авто!

Ох ,недаром продавцы в салонах Рено страшно не любят покупателей Логанов:прибыль от продажи для дилера мизерная,70% покупателей-кредитчики,а уж ТРЕБОВАНИЙ к мелочам и привычкам(а вот как у меня было на 21043!!!)- выше всякой разумной крыши.На каждого не угодишь. И все правдолюбцы и знатоки Закона об ОПП.И чуть что-судиться готовы(на словах).
Недаром недовольным предлагают взять Меган......остужают понты....

u313 писал(а):Это поднимает отрицательную волну вокруг авто

ИМХО для рекламы все равно какая волна - положительная или отрицательная. Лишь бы вообще не забыли.