Клуб автолюбителей Рено Логан

Значит так ночь туман снежок, еду на скорости 40-50 заварачиваю с основной дороги, а там бордюр клумба им огорожена, невысокая, я почти что через него перепрыгнул, днищем не цеплял н7о подвеску пробил, оторвал два брызговика
Вопрос чем это может быть чревато, бордюра было 2
Пока вроде бы все нормально

PAS писал(а):...Вопрос чем это может быть чревато...

Диагностикой ходовки это чревато, вот чем

Ступичный подшипник, шаровая, далее по списку.Зфгд_ШШ прав.
ЗЫ На Святогоре при сходной ситуации к вышеназванному рулевую тягу загнул.

PAS писал(а):Вопрос чем это может быть чревато, бордюра было

По минимуму - сход-развал... (ИМХО)

PAS писал(а): ночь туман снежок, еду на скорости 40-50 заварачиваю с основной дороги, а там бордюр клумба им огорожена, невысокая, я почти что через него перепрыгнул

Так улетел-то что не повернуть было или повернул на поребрик? Если порогом не сел - то высота поребрика см 10-12, а это значит что ничего не погнул-не сломал с высокой долей вероятности. На крайняк посмотри внутреннюю сторону дисков - могут быть помяты - тогда правка и балансировка. А так для Логана это семечки.

PAS писал(а):Вопрос чем это может быть чревато, бордюра было 2 Пока вроде бы все нормально

Стуки в подвеске появились? Рулевое ведет? Если нет, то тебя пронесло (в хорошем смысле этого слова ).

Я бы на твоем месте съездил бы проверить сход-развал, а там просто поговорил бы с мастером, подергал бы колеса, чтобы заценить состояние рулевых да ступичных.

Никаких синдромов поломки нет, кроме оторванных брызговиков колеса то у меня 195 75

Кстати, тут где-то уже писал про подобное, но там в глубину прыгал

Заметил, что при резком ускорении (kickdown) руль тянет в сторону (чаще ту, куда предповернут), а иногда - нет. Может это быть связанно с ударом или нет не знаю, т.к. в строении мафынок чайник.

ManJak писал(а):Заметил, что при резком ускорении (kickdown) руль тянет в сторону

Это из-за разной длины приводных валов. Особенно на ВАЗах 08 семейства заметно. В принципе - свойственно почти всем переднеприводным машинам. Но схождение проверить не вредно.

ManJak писал(а):Заметил, что при резком ускорении (kickdown) руль тянет в сторону (чаще ту, куда предповернут), а иногда - нет. Может это быть связанно с ударом или нет не знаю, т.к. в строении мафынок чайник.

Удар тут не при делах. На ПП машинах так и должно быть.

Спасибо.

Развал/схождение - норма, т.к. резину не ест.

Хотя, буду теперь внимательней смотреть.

3dmax
Не, ну тут тема "Полетал, таки, через бордюр". Проверить то не вредно...
ManJak, а Вы через бордюр то летали?

lomograf писал(а):Не, ну тут тема "Полетал, таки, через бордюр". Проверить то не вредно...

Не вредно. Я разве что то против этого имею? Но увод машины в сторону при разгоне не является следствием полётов по бордюрам. О чём я честно и доложил!

Нескладуха во времени прибытия постов.
Но ManJak`а худо-бедно успокоили.

lomograf писал(а):Нескладуха во времени прибытия постов.

Нескладуха потому, что открыл страничку, потом выключил комп, впихнул в него планку оперативки, включил и ответил. Перед ответом страницу не обновлял и Вашего поста не видел соответственно.