Клуб автолюбителей Рено Логан

Модеры перенесите туда куда надо пожалуйста,или удалите если было.

Все знают просчет с педалью(С неродным ковриком залипает пидаль газа вположении полный газ!).
Этот просчет ,каторый я вам хочу предоставить ,точно заводской -не придерешься..
И так!...
При включеных дворниках ,нельзя и опасно открывать капот!Поводок в среднем положении начинает до конца движения и обратно до среднего,сдирать краску и гнуть кромку капота.
Будьте осторожны.!!!

mixxxxail
Имхо, - это у Всех автомобилей у которых капот открывается к лобовому стеклу, на классике так не получится, а вот на М-2141 - 100%.

Нодельман Лев писал(а):mixxxxail
Имхо, - это у Всех автомобилей у которых капот открывается к лобовому стеклу, на классике так не получится, а вот на М-2141 - 100%.

у зубилы, волги, оке - ничего не обдирает.

На Мазде в 91 году ,такого не было.Первый раз слышу что на иномарке такой просчет есть.На ВАЗ 2108,2110 -тоже не наблюдаються.

есть, на Мерседесе, тока это не просчет, там дворники (дворник) вообще не двигается при открытом капоте.

mixxxxail писал(а):При включеных дворниках ,нельзя и опасно открывать капот!Поводок в среднем положении начинает до конца движения и обратно до среднего,сдирать краску и гнуть кромку капота.

Будьте осторожны.!!!

не могли бы пояснить зачем включать дворники и открывать капот???

Ну наверное просто посмотреть,что будет!

Нодельман Лев писал(а):mixxxxail
Имхо, - это у Всех автомобилей у которых капот открывается к лобовому стеклу, на классике так не получится, а вот на М-2141 - 100%.

Так и есть - гнул капот на Москвиче

Vlad-Deputat писал(а):[не могли бы пояснить зачем включать дворники и открывать капот???

В бочек омывателя в дождик водички залез долить .Потом просто можно забыть выключить.Глупый вопрос.

mixxxxail писал(а):

Vlad-Deputat писал(а):[не могли бы пояснить зачем включать дворники и открывать капот???

В бочек омывателя в дождик водички залез долить .Потом просто можно забыть выключить.Глупый вопрос.

А для того чтобы в бачок долить воды надо обязатльно включать дворники, особенно в дождь?

Короче в собственном просчете как всегда надо винить производителя... Интересный подход к делу должен вам сказать.

Да что вы все набросились то? Действительно недоработка. Действительно можно открыть капот при включённых дворниках, что приведёт к повреждению машины.

И будь дело в штатах, можно было бы отсудить перекраску капота и компенсацию морального ущерба.
А у нас могли бы хоть отключать дворники по концевику капота - это не сильно повлияло бы на цену.

господа что вы хотите за эти деньги???
покупайте мерс где все работает безукоризненно, а не хватает денег так довольствуйтесь тем что есть

Странная обязательная комбинация двух действий. При открытом капоте может звучать любимая музыка, из окна кричать жена и солнце приятно подчеркивать полировку кузова... разве этого мало? Еще и дворники надо???

вспоминается какой-то старый советский анекдот... продавалась наша Волга новая... всех интересовала цена. а наш диллер мозги о новых достоинствах парил... в конце концов диллер не выдержал и главным аргументом стало: "А в Америке негров убивают"!
Господа! Человек верно заметил, есть недостаток, причем простейший и дурацкий!! его устранеи е на цену бы не повлияло...

Svibal

Svibal писал(а):Господа! Человек верно заметил, есть недостаток, причем простейший и дурацкий!!

А вот если бы капот сделали правильно, чтобы дворники не задевали, тогда бы дизайн пострадал... Т.е. Вам бы не понравилась крышка капота и та часть которая ниже лобового стекла. т.е. решётки воздухозаборника и т.п. Вспомните хотя бы на той же "волге" - там после капота нехилая металлическая полочка сделана, сантиметров на 15 - ну и представьте такую на "Логане"... В общем я думаю, что никакой это ИМХО не просчёт, просто сделано в угоду дизайну и в ущерб удобству и защите от дурака... Другое дело, что это скорее всего никак не отражено в инструкции по эксплуатации "Логана" иначе бы ИМХО такого поста бы не было!

С уважением,
Лев

А с чего вы взяли что это недостаток? Это конструктивная особенность автомобиля! Ну типа как шелест коробки...

sinenko писал(а):А для того чтобы в бачок долить воды надо обязатльно включать дворники, особенно в дождь?

Дворники были включены тк лил сильный дождь, Миша вышел к палатке купить воды и залить, в голову не пришло, что надо выключить дворники.

Крысёнок писал(а):Дворники были включены тк лил сильный дождь, Миша вышел к палатке купить воды и залить, в голову не пришло, что надо выключить дворники.

Кто же выходит из машины, оставляя ключ в замке?

А кто боится забыть выключить дворники перед открытием капота, может поставить автоматический выключатель: капот открыл - дворники остановились.

Вообщето, мне кажется, что я уже при открытом копоте включал дворники, но ничего не царапалось, не помню, проверять теперь не буду. Но вроде когда при открытом капоте, я прочищал писалку, то потом не закрывая капота проверял, как писает, нормальный напор или надо дальше чистить? У меня при срабатывании подачи воду начинают работать дворники. Так что не надо гнобить человека. Мало ли по какой причине при открытом капоте будут работать дворники!

В открытом положении не чепляет ,контакт произходит во время открытия так как надо чють выше поднять капот ,что бы вставить упор.

Зфгд_ШШ писал(а):

Крысёнок писал(а):Дворники были включены тк лил сильный дождь, Миша вышел к палатке купить воды и залить, в голову не пришло, что надо выключить дворники.

Кто же выходит из машины, оставляя ключ в замке?

А в полатку ,сигарет купить .Были случаи угонов ,но я давно так практикую .Был правда ,...давно случай- оставил ключи ,пошел позванить ,посажиру стало холодно ,он попробывал завести машину и отправил тачку в переди стоящий грузовик.

Зфгд_ШШ писал(а):

Крысёнок писал(а):Дворники были включены тк лил сильный дождь, Миша вышел к палатке купить воды и залить, в голову не пришло, что надо выключить дворники.

Кто же выходит из машины, оставляя ключ в замке?

А зачем его вынимать, если жена в машине?

Крысёнок писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):Кто же выходит из машины, оставляя ключ в замке?

А зачем его вынимать, если жена в машине?

Для ее же безопасности

И вообще в таких случаях я придерживаюсь принципа "опасно иметь разные привычки на разные случаи жизни - однажды их можно перепутать". Поэтому если взять за правило принцип "вышел из машины, вынул ключ", то это силно облегчит жизнь.

mixxxxail писал(а):Был правда ,...давно случай- оставил ключи ,пошел позванить ,посажиру стало холодно ,он попробывал завести машину и отправил тачку в переди стоящий грузовик.

Идиоток в машину пускать не нужно. Тогда и таких случаев не будет.

Зфгд_ШШ писал(а):
Для ее же безопасности

С ключами и теплее и музыка играет

Зфгд_ШШ писал(а):

Крысёнок писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):Кто же выходит из машины, оставляя ключ в замке?

А зачем его вынимать, если жена в машине?

Для ее же безопасности

У меня жена умная ,за нее не переживаю ,с ней ни чего не случиться .Она у меня знает ,что машина это не шутка и не надо трогать то в чем не разбираешься.
Жить с человеком на каторого полажиться нельзя ,даже в простых вопросах -свою жизнь гробить.

Зфгд_ШШ писал(а):Поэтому если взять за правило принцип "вышел из машины, вынул ключ", то это силно облегчит жизнь.

Надо переделывать все:и обдув,и стекла и музыку-чтобы без ключа работали..
В дождь-снег/холод ключ вынимать неудобно-если есть пассажиры мерзнущие или слушающие музыку.И стекла быстро потеют.Нам можно ключи оставлять-мы же не в бандитском Петербурге живем!

mixxxxail писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):...Для ее же безопасности

У меня жена умная ,за нее не переживаю ,с ней ни чего не случиться .Она у меня знает ,что машина это не шутка и не надо трогать то в чем не разбираешься.
Жить с человеком на каторого полажиться нельзя ,даже в простых вопросах -свою жизнь гробить.

Интересно, почему все решили, что жена будет косячить Имелось ввиду, что у постороенних людей меньше соблазнов будет, когда он в замке ключа не увидит.

Инстересно, а дорого сделать так, чтобы этой особенности не было?

boris55 писал(а):В дождь-снег/холод ключ вынимать неудобно-если есть пассажиры мерзнущие или слушающие музыку.И стекла быстро потеют.

Борисыч, никогда не оставляю пассажиров в машине, если если ухожу так надолго, что они рискуют замерзнуть Беру с собой или сам остаюься в машине

boris55 писал(а):Нам можно ключи оставлять-мы же не в бандитском Петербурге живем!

Иногда ты скажешь, будто в рожу плюнешь

Зфгд_ШШ писал(а):

mixxxxail писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):...Для ее же безопасности

У меня жена умная ,за нее не переживаю ,с ней ни чего не случиться .Она у меня знает ,что машина это не шутка и не надо трогать то в чем не разбираешься.
Жить с человеком на каторого полажиться нельзя ,даже в простых вопросах -свою жизнь гробить.

Интересно, почему все решили, что жена будет косячить Имелось ввиду, что у постороенних людей меньше соблазнов будет, когда он в замке ключа не увидит.

Гости у нас в городе обычно смирно сидят в чюжих машинах и спрашивают можно покурить или нет.

Зфгд_ШШ писал(а):
Борисыч, никогда не оставляю пассажиров в машине, если если ухожу так надолго, что они рискуют замерзнуть Беру с собой или сам остаюься в машине

А почему нельзя оставить пассажиру ключи?

Зфгд_ШШ писал(а):Интересно, почему все решили, что жена будет косячить Имелось ввиду, что у постороенних людей меньше соблазнов будет, когда он в замке ключа не увидит.

Потому что никто не виноват быть не может..а чуть что ..сразу косой....вот.

Если человек готов ломится в машину за ключем, где сидит пассажир, то его и наличие водителя слабо остановит.
И потом..я когда сижу...и если мне страшно..всегда закрываю машину изнути

Крысёнок писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):
Борисыч, никогда не оставляю пассажиров в машине, если если ухожу так надолго, что они рискуют замерзнуть Беру с собой или сам остаюься в машине

А почему нельзя оставить пассажиру ключи?

Что-то я перестал понимать, что вы от меня хотите . Изначально я выразил мысль, что если вышел из машины, то вынул ключ и положил его в карман. Очень удобное правило, позволяющее многое упростить, например, судорожное вспоминание, где ключ. И что не надо боятся, что перепутал, когда можно оставлять ключ в замке, а когда нет. Если этому принципу кто-то не следует - ради бога, это его выбор.

А что сейчас у меня хотите узнать?

Зфгд_ШШ писал(а):Борисыч, никогда не оставляю пассажиров в машине, если если ухожу

Я вот вчера 4,5 часа ехал по снежку в пробках и два раза пописать в кусты выходил-что же мне жену и пассажиров с собой брать????

Зфгд_ШШ писал(а):Борисыч:"Нам можно ключи оставлять-мы же не в бандитском Петербурге живем!"


Иногда ты скажешь, будто в рожу плюнешь

Это не я сказал-а тележурналисты... Причем-питерские!

Зфгд_ШШ писал(а):А почему нельзя оставить пассажиру ключи?

Что-то я перестал понимать, что вы от меня хотите . Изначально я выразил мысль, что если вышел из машины, то вынул ключ и положил его в карман. Очень удобное правило, позволяющее многое упростить, например, судорожное вспоминание, где ключ. И что не надо боятся, что перепутал, когда можно оставлять ключ в замке, а когда нет. Если этому принципу кто-то не следует - ради бога, это его выбор.

А что сейчас у меня хотите узнать?[/quote]
Теперь мне интеерсно..за что ты так не любишь пассажиров, что готов их морозить ради привычки

boris55 писал(а):... Я вот вчера 4,5 часа ехал по снежку в пробках и два раза пописать в кусты выходил-что же мне жену и пассажиров с собой брать????...

Конечно с собой "Мальчики направо, девочки налево". А то так и будете ехать с постоянными остановками

Крысёнок писал(а):...Теперь мне интеерсно..за что ты так не любишь пассажиров, что готов их морозить ради привычки

Морозить... морозить... морозить... Не припомню, чтобы я когда-нибудь уходил, оставляя пассажиров в машине настолько, чтобы стали мерзнуть. За 5 минут Логан выстудить невозможно, если только двери открытыми не держать.

Один раз оставил ключ в замке, вроде он там всю ночь провёл. Спахватился рано утром. Было это в центре города во дворе-колодце с воротами, да ещё машина так стояла, что свет вообще не падал на рулевую колонку и снаружи было не видно всю ночь. Слился он по цвету. Одно меня беспакоило. Могли высадить окно, чтобы попасть в машину, но тогда заорала бы сигнашка, а она не орала, брелок ничего не показывал. Заести то всёравно не заведут(если лохи) да и ворота автоматические, пультик надо иметь, поэтому угон машины уж очень проблематичен. Ну славо богу всё обошлось, никто ничего не натварил. А ключ часто оставляю в машине когда там кто-то есть. Все знают как пользоваться кнопкой закрытия всех дверей. Поэтому всё ок. А если что, пассажир может спокойно покинуть машину, угоньщик её не заведёт! =)

mixxxxail

Спасибо за предупреждение.Осведомлен-значит вооружен

Vlad-Deputat писал(а):господа что вы хотите за эти деньги???
покупайте мерс где все работает безукоризненно, а не хватает денег так довольствуйтесь тем что есть

Ха. Не аргумент ни разу. Никто из здесь присутствующих при покупке не подписывался под документом, что дескать "осведомлён, что покупает ломучее ведро с гайками, собраное на коленке и разработаное психбольными, за которое никто не отвечает" и претензий не имеет...

mixxxxail писал(а):При включеных дворниках ,нельзя и опасно открывать капот!

Толкать Логан на гололеде с включенной передачей и заведенным двигателем одному тоже опасно - этот просчет еще страшнее.

Зфгд_ШШ писал(а):Кто же выходит из машины, оставляя ключ в замке?

Крысёнок писал(а):Миша

Крысёнок писал(а):и залить, в голову

Крысёнок писал(а):Идиоток в машину пускать не нужно

Крысёнок писал(а): ключами и теплее

Ни фига себе, что получилось

boris55 писал(а):Надо переделывать все:и обдув,и стекла и музыку-чтобы без ключа работали..

А вот тут полность согласен

boris55 писал(а):Я вот вчера 4,5 часа ехал по снежку в пробках и два раза пописать в кусты выходил-что же мне жену и пассажиров с собой брать????

Вот это терпение.

Евгений Ш писал(а):

mixxxxail писал(а):При включеных дворниках ,нельзя и опасно открывать капот!

Толкать Логан на гололеде с включенной передачей и заведенным двигателем одному тоже опасно - этот просчет еще страшнее.

Это не просчет, это безвыходная ситуация,которая черевата не хорошими последствиями.

mixxxxail писал(а):Евгений Ш писал(а):
mixxxxail писал(а):
При включеных дворниках ,нельзя и опасно открывать капот!

Толкать Логан на гололеде с включенной передачей и заведенным двигателем одному тоже опасно - этот просчет еще страшнее.
Это не просчет, это безвыходная ситуация,которая черевата не хорошими последствиями.

Ситуация-то не для конструкторов Логана, а для владельцев. И далеко не безвыходная.

Евгений Ш писал(а):

boris55 писал(а):]Надо переделывать все:и обдув,и стекла и музыку-чтобы без ключа работали..

А вот тут полность согласен

А нафига вы тагда брали такую машину, надо было тазик брать, там еще больше чего переделать можно

BDLK писал(а):Евгений Ш писал(а):
boris55 писал(а):
]Надо переделывать все:и обдув,и стекла и музыку-чтобы без ключа работали..

А вот тут полность согласен

А нафига вы тагда брали такую машину, надо было тазик брать, там еще больше чего переделать можно

А там обдув и музыка без ключа работают. А переделывать там, в принципе, нечего. Доделывать - да.

DIMA65 писал(а): ...Калину не взял по причине непереносимости запахов ее начинки и из-за первых отрицательных отзывов журналистов уважаемых мною журналов. ЛОГАН покупал по РЕКЛАМНЫМ БУКЛЕТАМ и отзывам тех же ЖУРНАЛИСТОВ. И мои ОЩУЩЕНИЯ и ВПЕЧАТЛЕНИЯ я как раз и описал. И одно из моих впечатлений, что ЦЕНА ЗАВЫШЕНА! Делается в РУМЫНО-РОССИИ, нашими людьми с небольшой зарплатой, все вручную. Где тут ВЫСОКИЕ ЗАТРАТЫ? Только в ЖАДНОСТИ РЕНО.

Ладно. Отвечу здесь.
Уважаемый DIMA65 считает, что изготовитель зарядил за Логан излишне высокую цену по причине патологической жадности. Он (Дима65) считает, что Логан должен стоить дешевле Калины. При том зарплата на ВАЗе ниже чем на АФ, энергоносители такие же, налоги такие же, металл как бы не дороже и т.д.
Одновременно он совершенно правильно пишет, что Калина ненадежна, да еще и воняет. Вот именно поэтому Логан и дороже, что туда вложены неслабый и дорогой труд квалифицированных конструктров, дизайнеров и технологов, существует дорогостоящая системы качества и т.п. За все это. в том числе и шильдик РЕНО мы и платим. А бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Или в Китае. ИМХО жадность у ВАЗа, а не у РЕНО. Хотя и у РЕНО приступы жабы отмечаются (типа брызговиков или режима работы дворников). А Логан стоит сколько за него платят. И ваш выбор это подтверждает.

DIMA65 писал(а): ... изготовитель зарядил за Логан излишне высокую цену по причине патологической жадности...

Наверное, цены на Логан относительно высоки не из-за жадности производителя, а из-за того что машина европейская. Нынче евро более чем 1,5 $ стоит, и соответственно, ближайшие конкуренты (Дэу, Хёндай, Киа, Шевроле и пр.) получают некоторое ценовое преимущество... Хотя это мое ИМХО...

cureplus писал(а):Нынче евро более чем 1,5 $ стоит, и соответственно, ближайшие конкуренты (Дэу, Хёндай, Киа, Шевроле и пр.) получают некоторое ценовое преимущество... Хотя это мое ИМХО...

Вот и я тоже думаю рано брать евро оно скоро падать будет причем резко....Ента фигня произайдет изза покупательской спасобнасти..
Captain
Отцтанте отДимы65,пока он кридит не заплатит он будет Логаном не даволен.

mixxxxail
Мы и в этой теме будем Диму65 обсуждать что ли?
Что то я не пойму, у нас новая звезда что ли зажглась?
8 часов не был на форуме, зашёл, так половина топиков про диму65.

Эмблема Рено имеет три короткие ножки .Отваливается на ходу .У меганов и символах ИХМО такого нет. Сэкономили Даже на "шахе" прекручен по уму .

Кутузов писал(а):Отваливается на ходу

Ну не знаю. Может опрос на эту тему забабахаете

Кутузов писал(а):У меганов и символах ИХМО такого нет

А у них на каких ножках крепится?

Кутузов
Не отваливается. Пробовал отколупнуть - сидит крепко. Что делать?

lomograf писал(а):Не отваливается. Пробовал отколупнуть - сидит крепко. Что делать?

Где-то сегодня обсуждали в теме Эмблема Рено, как её отколупать

Где-то в форуме про сигнализации описывалась такая опция назовем её как "чип присутствия", то есть машина заведется только в том случае если рядом находятся два чипа. Значит первый чип это Ваш ключ, а второй чип они брали из запасного ключа, и он находится всегда у Вас допустим в кармане. В результате, получается, что если вы по каким либо причинам забыли ключ в машине, то её невозможно будет завести. Таким образом, все должны остаться довольны и пассажиры, и вы за сохранность авто.

ШУМИЛИН Евгений писал(а):Где-то в форуме про сигнализации описывалась такая опция

Описывалась. И что Есть такие сигнализации. Устанавливайте на здоровье.

ШУМИЛИН Евгений писал(а):если вы по каким либо причинам забыли ключ в машине, то её невозможно будет завести. Таким образом, все должны остаться довольны и пассажиры, и вы.

Особенно довольны, если оставили "метку" дома.

Кутузов писал(а):Эмблема Рено имеет три короткие ножки .Отваливается на ходу .

ИМХО, это её пионэры "отваливают" , но это уже другая "тэма" (там, кстати, и фото ножек есть) !

Про эмблемку, на багажнике не пробывал, а с переди снял без каких либо усилий ( после выеда из салона) да и менеджер при мне демонстрировал как легко снимается она ( на тачке которая в салоне стоит) Да и в нашем городе каждый второй логан без неё.

Nim
Туда не едем

А вообще, как она на скорость и расход влияет?!

Если, ее наличие в "-", то надо супер-пупер цементом.

Nim писал(а):Да и в нашем городе каждый второй логан без неё.

Странно. Наверно я в другом "нашем городе" живу...

Еще нашел просчет.

Кузов оказался без "брони" . Сталь менее 5-ти мм. Да уж, не продумали , для России - маловато будет.

ЗЫ
Посадил на "супер-гель-мгновенный-момент" (в тюбиках по 10 грамм). Теперь и не шатается, а унести можно только с решеткой радиатора под мышкой , с чем и попадется .

ManJak писал(а): Сталь менее 5-ти мм. Да уж, не продумали , для России - маловато будет.

Это общий недостаток всех бюджетных иномарок до 200 килобаксов. ХЗ насчет брони, а от зашитого в некрашенный АБС-пластик кузова с легкосменными элементами я бы не отказался. Задолбало по каске вмятины замазывать. Будь у Логана такая фича - степень адаптации к России можно было бы в 10 раз повысить. Заодно ржавчину не видно :)

Акцентовод
При пластике - можно не чинить, т.к. нифига не будет и гарантия от сквозной коррозии 3000000 лет! Это звучит!

ЗЫ
Плачу уже от смеха, хотя - это давно просится в автопром!

ManJak писал(а):Акцентовод
При пластике - можно не чинить, т.к. нифига не будет и гарантия от сквозной коррозии 3000000 лет! Это звучит!

ЗЫ
Плачу уже от смеха, хотя - это давно просится в автопром!

Берите Трабант и наслаждайтесь.

WIK писал(а): Берите Трабант и наслаждайтесь.

Не плохая машинка =)

Василь_Автомаршруты писал(а):

Nim писал(а):Да и в нашем городе каждый второй логан без неё.

Странно. Наверно я в другом "нашем городе" живу...

Ну ладно каждый третий )