Клуб автолюбителей Рено Логан

Добрый день .
Сегодня ехал с дачи (дорога достаточно неровная, как и положено для дачи), и племянницу 2 лет начало рвать. Укачало... На заднем сиденье. Комментарии остальных пассажиров (особенно сзади) после моего вопроса, подтвердили, что имеет место "укачивание" от раскачки на кочках, сравнили в чем-то с самолетом и воздушными ямами...
А как у вас?.. Встречались ли вы с таким?..
С одной стороны - хорошо, значит подвеска позволяет идти плавно, с другой... как-то расстроился немного.

Укачивало сынишку двух лет-и на заднем ,и на переднем сиденье...потом прошло-привык.пробовал останавливаться на прогулки-бесполезно...клин клином вышибают-поездки без остановки-ребенок привыкает...

Arvalea писал(а):Добрый день .
Сегодня ехал с дачи (дорога достаточно неровная, как и положено для дачи), и племянницу 2 лет начало рвать.

Аналогично. Сыну два года исполнилось недавно, раньше рвало в дальних поездках, если перед этим что нибудь сьел. Всего было такое три раза, после чего перестали его кормить перед поездкой. Больше такого не повторялось. Жена так же жалуется, что её сзади укачивает, а спереди всё нормально. Мне же нормально везде, и сзади и спереди. Все, кто ездил сзади тоже не жалуются. Наверное это зависит от человека, а не от машины. Точнее можно сказать так, слабые люди чувствуют это в Логане, остальные нет. То есть эффект укачивания присутствует, но он не выражен так сильно.

При сильном ветре Логан как парусник, раскачивается из стороны в сторону, возможно это причина укачивания детей.

Мою дочку (8 лет) тоже укачивает. И укачивало всегда. Предрасположенность...
Опять же по ее словам ее укачивает в "мягких и быстрых" машинах.
(Логан - мягкий и быстрый! )
И действительно, не так давно ехали на частнике, на "шахе" (вполне приличного вида машина), так ее не укачало.

По сравнению с Символом укачивает намного меньше, так как тошнило в Логане только 2-ух всего человек. В Символе постоянно приходилось ездить на мойку, но в нем все-таки 98 лошадей было и он пошустрее.
Логан наоборот довольно устойчив на дороге, парусность наблюдаю тока при порывах-15-20 метров в секуду.

Хм, спасибо за информацию, значит некоторым людям в логане свойственно "укачиваться"... Будем знать.
И еще вопрос тогда, just for information... У меня опыт поездок на иномарках очень маленький - даже почти отсутствует (макс. 1-2 поездки на разных машинах в кач-ве пассажира), и хотелось бы узнать - как по сравнению с другими иномарками?.. {Спасибо за инфо про символ, аналогично было бы интересно о других моделях узнать}
Понравилось предположение о "мягких и быстрых", т.е. это почти правило - укачивание в таких машинах?..
По поводу "не укачивания" в 6-ке - до логана у меня была 14-я (запах бензина в салоне, треск, свист, грохот, каждая кочка - на сиденье отдавала), так там никого не тошнило, так что +1 ).

У меня жену на заднем сиденье только в 14-й не укачивало

В Логане вообще прописано только переднее сиденье было.

А в Мегане и на переднем укачивает

Arvalea писал(а):Понравилось предположение о "мягких и быстрых", т.е. это почти правило - укачивание в таких машинах?..
По поводу "не укачивания" в 6-ке - до логана у меня была 14-я (запах бензина в салоне, треск, свист, грохот, каждая кочка - на сиденье отдавала), так там никого не тошнило, так что +1 ).

Да похоже что так...
Меня не укачивает нигде, как и жену. А вот дочка - иное дело. По ее опыту так и получается, что чем комфортнее машина и быстрее движется, тем больше вероятность укачивания. Пьет воду, сосет леденцы.
вот еще вспомнил - в обычных городских Икарусах она тожже ездит спокойно, а вот в более комфортабельных Scania может и укачать.

Rookie писал(а):

Arvalea писал(а):Понравилось предположение о "мягких и быстрых", т.е. это почти правило - укачивание в таких машинах?..
По поводу "не укачивания" в 6-ке - до логана у меня была 14-я (запах бензина в салоне, треск, свист, грохот, каждая кочка - на сиденье отдавала), так там никого не тошнило, так что +1 ).

Да похоже что так...
Меня не укачивает нигде, как и жену. А вот дочка - иное дело. По ее опыту так и получается, что чем комфортнее машина и быстрее движется, тем больше вероятность укачивания. Пьет воду, сосет леденцы.
вот еще вспомнил - в обычных городских Икарусах она тожже ездит спокойно, а вот в более комфортабельных Scania может и укачать.

Икарус- это ужас, помню как мне было плохо во время поездки в Сочи, желтый такой, вонючий блевантин. Пардон.
Если в тему, то укачать свое семейство в Логане на раз. На это дело влияют отрицательные и положительные перегрузки возникающие во время разгона и торможения. Очень высокая скорость замедления в штатном режиме торможения. Нажимайте нежнее на газ и тормоз, желудок домочадцев скажет спасибо. Сам столкнулся с этой проблемой после пересадки с таза на Логан. Решена коррекцией стиля вождения.

Вестибулярный аппарат слабый, так говорят, сам точно не знаю что это, но летчиками точно не будут.
Из наблюдений, может возникать из за различных запахов, почему на самом деле некоторых качает в икарусах, потому что недостаточно вентиляции, да и солярным выхлопом здорово несет.

У меня жену укачивает во всех импортных машинах в т.ч. и Логане...
(может, это что-то патриотическое?:))

del

Вчера тестил Логан в автосалоне (хотел приобрести, понимаешь), так с первой минуты стало укачивать (не ожидал). Или проблема в моем "вестибюле", или устройство машинки таково .

selsa писал(а): или устройство машинки таково

Какое прекрасное умозаключение. Только остался не раскрытым вопрос , как же ездят остальные 80 тысяч Логановодов?