Клуб автолюбителей Рено Логан

Dым писал(а):ежедневно вижу несколько авто с абсолютно не работающими стопами!
понимаю что дистанцию надо держать, но может распечатать лист А4, обгонять и показывать им в окно?

В основном неработающие стопы имеют хачамобили вида ВАЗ 2101 и 2106. Показывать таким листки в окно бесполезно, им стопы менять по сроку службы не положенно, не царское это дело.
Попалась мне и Калина как то раз без стопов, но видимо не от того, что водятел дятел, а потому что лампочки на Калине такие отменные. Просто посигналил ему, что бы знал, что стопов нет. На таких машинах водители обычно следят за своим задом и вовремя меняют лампы.

Новенький писал(а):Стал замечать на дорогах много Логанов с повреждением
задней части
Считаю нужно отрегулировать стопсигнал таким образом
чтобы он загорался всего лишь от прикосновения к педали
Заводская регулировка далека от нормы

sinenko писал(а):Злые вы и ругаетесь много.

Новенький писал(а):Стал замечать на дорогах много Логанов с повреждением
задней части
Считаю нужно отрегулировать стопсигнал таким образом
чтобы он загорался всего лишь от прикосновения к педали
Заводская регулировка далека от нормы

как бороться с водителями у которых не работают стопы?

DelfiNN писал(а):

как бороться с водителями у которых не работают стопы?

Для начала надо ему просто об этом сообщить. По-возможности. Большая часть искренне об этом не подозревает.

Theo писал(а):А лучше. Обернуть этим листом камень и сильно кинуть в окно, желательно закрытое. Это привлечет внимание.

Slegor писал(а):А вот если в моей машине стоит видеорегистратор и я въехал в зад такому товарищу. На изображении, допустим, видно что стопы не горели. Кто тогда прав

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения...
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения ... Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Slegor писал(а):А в ответ в Ваше колено полетит резиновая пуля от Осы

tm писал(а):на логане проверяю работоспособность только салонного сигнала (по отражению в стекле). остальные лампы - как придется, обычно в зеркало разглядываю наличие отблесков красных огней на стоящей за мной машине.

Theo писал(а):

Slegor писал(а):А в ответ в Ваше колено полетит резиновая пуля от Осы

Ну тогда в обратку пойдет пуля из ПМ. И тогда он как минимум некоторое время вообще не сможет ездить, а как максимум вообще. Эскалация насилия не всегда приносит пользу. Я - за адекватный ответ.

Captain писал(а):Я бы на месте адвоката водителя хачмобиля попытался свести к обоюдной вине. Да, стопы не горели. Но задний все равно виноват, так как должен был ехать с дистанцией... (см п.9.10). Хотя может я и не прав. Прецедентов не было у кого нибудь?

kd_s писал(а):Ситуация с неработающими стопами реально опасная для других водителей. Поэтому...
Предлагаю ссобщать в гибдд. "На машине такой-то, двигающейся по такой-то улице в таком-то направлении не работает стоп-сигнал". Две-три взятки (да-да, именно взятки, будем реалистами) "сотрудникам" и владелец подобного транспортного средства помчится на сервис.
Надо вопрос задать на гаишном форуме каком-нибудь, как это лучше сделать, чтобы они реагировали.

kd_s писал(а):Предлагаю ссобщать в гибдд.

Captain писал(а):Телефон "доверия" ГИБДД г. Москвы: 9237892

Beard2140 писал(а):Полуофф: Я не понял, почему посты в теме никак не связаны с собственно темой: вопрос был: "как бороться с водителями у которых не работают стопы?" Ответ по моему очевиден: если стопы не работают, то подвижность резко сокращается, неудобно перемещаться, с неработающими стопами ног. Футболисты из них вообще никакие, боксеры тож. Борцы может получше, но тоже фиговые. Уматывать в стойке.