Клуб автолюбителей Рено Логан

boris55 писал(а):...Был такой счастливый момент(где-то часа 2 с половиной)-когда Я МОГ,но увы.....
Придется Вам отдуваться за всех москвичей...Вы справитесь....

Вот видите как оно бывает, когда всей семьей работают в Метрополитене . Кстати, Борисыч, у меня жалоба на Метрополитен - когда был в последний раз в Мск, мне тетенька в кассе на 51 руб. продала всего 2 поездки, о чем я узнал только на следующий день. Это все ваша идиотская система с термопринтерами виновата - дала бы она мне два жетона вместо трех, я бы сразу это просек. Теперь мне московский Метрополитен должен 1 поездку. И не отговаривайся, что это тебя не касается - чья жена начальник финансов Метрополитена ? При такой жене я бы вообще был богатым бездельником, работал бы только от скуки

Зфгд_ШШ писал(а): И не отговаривайся, что это тебя не касается - чья жена начальник финансов Метрополитена ? При такой жене я бы вообще был богатым бездельником, работал бы только от скуки

Жена-не начальник финансов Метрополитена.А то бы я не на Логане ездил.
В Метрополитене 25 финансово-независимых подразделений:Службы и Депо.Каждое имеет статус независимого(в финансовом смысле).
Жена-начальник Планово-финансового отдела Службы Сигнализации и связи.Над ней еще 3-4 финансовых начальника рангом постарше(всего Метрополитена). Она 1/25 начальника финансов Метрополитена(в логическом смысле).Но не в финансовом.Просто как начальник такого подразделения обязана присутствовать на том мероприятии,что я описал выше-без вариантов.Никакие отмазки(даже летальный исход) не годятся. С налоговыми службами не шутят.
По поводу ДОЛГА
У Метрополитена нет билетов на 3 поездки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Есть только на 1,2,5,10,20 и 60.
Причем бумажные-только на 1 и 2 стоят они соответственно 17 и 34 руб.И на каждом крупно написано-на сколько он поездок.
За 51 могли продать "приезжему"(если он сильно попросил) билет на 2 поездки. Или Вы неправильно взяли сдачу(не проверив).
На 3-вокзалах покупали?(На Комсомольской)?-там кассиры обязательно норовят обмануть приезжих.Их сразу видно(даже из Питера).За то,чтобы устроится в кассу на Комсомольской платят взятки-как раньше за устройство в пивную палатку.
Наш народ в шоке!
С такими претензиями даже чукчи (это не в обиду) к нам не обращаются.
Билеты в кассе не программируются-а только регистрируются в системе при продаже.Кассир не может Вам изготовить билет сама.Она может одноразовый билет продать через кассу второй раз.Именно так и делают на Комсомольской-там приезжие идут с чемоданами через ручной контроль и билеты отдают дежурной(что КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО)-а она их через кассира пускает в повторную продажу.
К тому же у каждой кассы висит желтый терминал-накотором можно проверить ЧТО Вам продали и СКОЛЬКО там осталось поездок.
Претензии не принимаются.Но бесплатно прокатить на метро-могу один раз (когда нибудь позже).

boris55 писал(а):На 3-вокзалах покупали?(На Комсомольской)?-там кассиры обязательно норовят обмануть приезжих.Их сразу видно(даже из Питера).За то,чтобы устроится в кассу на Комсомольской платят взятки-как раньше за устройство в пивную палатку.
Наш народ в шоке!

Во-во , я там почти всех тёток уже в лицо знаю, практически со всеми в разное время переругался. Принципиально не дают правильно сдачу, а я принципиально с этим не соглашаюсь Первое время злился на наглых москвичек, обирающих петербуржца, теперь, зная заранее весь сценарий, веселюсь от души их облому со мной.

Я в Москву езжу часто, но метро не очень люблю. Почему-то там очень много бомжей всегда. у нас, конечно, тоже бывает, но там как-то уж очень бросается в глаза.

boris55 писал(а):...И на каждом крупно написано-на сколько он поездок.

Какой-такой КРУПНО ? Там берется билет из общей пачки, после чего засовывается в программатор и этот программатор меленькими цифирками пишет что и почем.

boris55 писал(а):За 51 могли продать "приезжему"(если он сильно попросил) билет на 2 поездки. Или Вы неправильно взяли сдачу(не проверив)...

Я спецом отсчитал 51 рупь и сказал - ТРИ поездки. Тетенька взяла билет из пачки, сунула в программатор и отдала мне его, взяв деньги. Сдача не предусматривалась. Дело было на Дмитровской.

Флудеры нах

у перефирии всегда Москва виновата, свет отключают - Чубайс московский балуется, ещё что - сразу Москва, однако никого палкой не выгонишь))))))) Зфгд_ШШ, советую забить на эту одну поездку, привыкайте, Москва такой город, так ещё разводят что поездка профуканая кажется как точка, оставленная маркером в большом исписанном подъезде)))))

Flea писал(а):... ещё что - сразу Москва, однако никого палкой не выгонишь)))))))...

Лчино меня в Москву только палкой и загоняют. Как-то меня спросили:"А вы часто бываете в Москве?". На что я ответил:"Будь моя воля, ноги бы моей здесь не было. Но у нас такая страна, что все делается через одно место, и название этому месту- Москва"

а чё заставляет?? работаете тут??

Flea писал(а):а чё заставляет?? работаете тут??

Я же сказал, что Россия это страна, где все вопросы решаются через одно место и имя этому месту - Москва. Вот и приходиться ездить, решать вопросы.

аааааааа))) вот оно шо)))) вопросы)))) интересно)))) и как получается??? потому что даже мы коренные не особо вопрос один можем решить, года 3 уже квартирку хотим отдельную вместо комнаты в комуналке. вот тока шо государство родило и сказало "покупайте по рыночной стоимости" а эта стоимость - 30 с хренов тыщ зелёных бумажек)))))

Зфгд_ШШ писал(а):.. Вот и приходиться ездить, решать вопросы.

Тяжела ты шапка.... демиурга! /прерфраз./

Flea писал(а): "покупайте по рыночной стоимости" а эта стоимость - 30 с хренов тыщ зелёных бумажек)))))

30 тыс. за что? За квартиру в Москве?????????????????????????

Зфгд_ШШ писал(а):
Я спецом отсчитал 51 рупь и сказал - ТРИ поездки. Тетенька взяла билет из пачки, сунула в программатор и отдала мне его, взяв деньги. Сдача не предусматривалась. Дело было на Дмитровской.

Билетов на 3 поездки НЕ СУЩЕСТВУЕТ В ПРИРОДЕ!!!!
И билеты бумажные в касссе не ПРОГРАММИРУЮТСЯ,они только активируются.Заносятся в базу данных проданных билетов.Это сделано для минимальной борьбы с клонированием(одинаковый номер) и подделкой (прописывание в "проданные" с помощью компа и украденных со станций валидаторов).При засовываниии проданного и активированного через кассу билета в валидатор(устройство считывания)он проходит мимо считывающей головки,опознается и передает код в станционный сервер-а тот по оптоволокну в центральный сервер на Проспекте Мира(где главный офис).Там отыскивается в базе проданных билетов-выдается сигнал на проход(створки блокируются или открываются на питерских турникетах) и сигнал на списывание головкой одной поездки с магнитного слоя карты и печать термопринтером одной поездки,кода станции и времени прохода.
Кассир НЕ МОЖЕТ программировать бумажные билеты с магнитной полосой.Она их только ПРОДАЕТ,предварительно активировав в базе данных.Такие билеты сейчас на 1 и 2 поездки.Были бумажные на 5,10 и 20-их заменяют повсеместно на бесконтактные смарт-карты с чипом.Вот их-то кассир ПРОГРАММИРУЕТ при продаже-заносит код станции,стоимость и начало действия.Поскольку на них не печатает термопринтер(они бесконтактные)-то их содержимое можно проверить на специальных желтых терминалах у кассы.
Часто кассиры нарушают инструкцию и заранее "активируют" билеты на 1 и 2 поездки рано утром-пока народу мало.Оправдываются тем,что иначе они мол не успевают продавать в час пик....
Так что Вас просто развели....москвичи знают,что билетов на 3 поездки не бывает,а Вам она с удовольствием продала "билет на 3 поездки за 51 руб"-как просили....зная,что на 95% Вы туда не поедете претензий предъявлять,когда выяснится правда.И что можно предъявить? Кто знает-сколько Вы денег реально за этот билет заплатили???И кассир будет другой-из другой смены....Как их ни жучат проверками -они мухлюют как могут и как хотят.
А с жетонами вообще в последние месяцы беда была-их делали по заказу московских барыг на белорусских пуговичных фабриках.
И Ваши жетоны сейчас там же делают.
Ведро таких жетонов на Митинском стоило как две бутылки водки.
А пассажиры ежедневно опускали в автоматы 18 млн жетонов из которых настоящих было 20%.Вот за какие деньги шла борьба.
Именно ЭТО же происходит сейчас в Вашем городе-есть огромная группа людей(из которых 2/3 сотрудников Ленметро и милиции по охране Метро)которые заинтересованы в сохранении системы с жетонами навечно.

boris55 писал(а):...Именно ЭТО же происходит сейчас в Вашем городе-есть огромная группа людей(из которых 2/3 сотрудников Ленметро и милиции по охране Метро)которые заинтересованы в сохранении системы с жетонами навечно.

Честно говоря, меня система с жетонами тоже устраивает, тем более что я ими почти не пользуюсь . Во всяком случае купил пару жетонов и можешь быть уверен, что они не протухнут через два дня. И кол-во жетонов совпадает с кол-вом поездок, поэтому кассиру меня не надрать с количеством поездок А вот в Москве хрен такое пройдет. Вот в конце месяца мне опять в Москву переться, и опять стоять в кассе на Комсомольской. А были бы жетоны, купил парочку и не надо было бы давится поутрянке к тете в кассе, которая меня пытается еще и нажучить.

А по поводу потерь в деньгах есть статистика, что как только на станции меняли турникеты, выручка этой станции вырастала в ЧЕТЫРЕ раза. Так что вы со своими бабушкиными турникетами теряете денег просто немеряно.

чувак)))) хошь испугаю)))))) ты ещё не знаешь какую пакость тётка в кассе придумала. слушай)))) билеты на 10 поездок магнитные!!!!! о ужас))))) два раза проведёшь и потеряешь лишнюю поездку!!! беспредеееееееел)))))))))

Flea писал(а):чувак)))) ...

Это вы кого чуваком назвали - себя?

йоу))) мэн))) расслабься ты))))

Flea писал(а):йоу))) мэн))) расслабься ты))))

Постараюсь пояснить, что на пост выше (зфгд_шш) Вам пытались донести следующее:
У нас так не принято. У нас принято уважать собеседника. Какое может быть "ты" в данном случае .

realy????? ну круто))))))) ладно простите, оплошал)))))) я думал одно дело делаем))) логаны покупаем и тестим, а тут такое)))))

Flea писал(а):realy????? ну круто))))))) ладно простите, оплошал)))))) я думал одно дело делаем))) логаны покупаем и тестим, а тут такое)))))

Really.
Извинения принимаются.

*пляшет джигу от радости* урииииии)))))))
раз уж это курилка, то мона вопрос, чисто ради интереса, как вы все думате, какого цвета логан козырней смотрится???? с отцом не можем решить какой брать

Flea писал(а):*пляшет джигу от радости* урииииии)))))))
раз уж это курилка, то мона вопрос, чисто ради интереса, как вы все думате, какого цвета логан козырней смотрится???? с отцом не можем решить какой брать

Курилка. Только ветка на другую тему. Вы поищите в архиве, там наверняка много интересного в связи с Вами вопросом.

Зфгд_ШШ писал(а):Честно говоря, меня система с жетонами тоже устраивает, тем более что я ими почти не пользуюсь . Во всяком случае купил пару жетонов и можешь быть уверен, что они не протухнут через два дня. И кол-во жетонов совпадает с кол-вом поездок, поэтому кассиру меня не надрать с количеством поездок .

Понимаете,система с жетонами(а еще лучше-с пятачками)пассажиров устраивает ,естественно,значительно больше,чем с билетами.
В первую очередь потому,что они не имеют срока действия.А еще(а может во-первых)-потому,что эти жетоны продавались ПОВСЮДУ(на рынках,у метро,в электричках) за полцены(если брать один) и до 10-20%,если взять много.Пассажирам это конечно выгодно и удобно!!!
Но это невыгодно метрополитену(выручка в 20% от возможной при том,что метро является планово-убыточным предприятием).Себестоимость поездки(в превую очередь из-за электроэнергии )составляет чуть более 21 руб.
Мог ли метрополитен и дальше мириться с доходами в 20% от возможных и моральным разложением своих сотрудников в кассах(жетоны ведрами на рынке покупались и продавались ЧЕРЕЗ КАССЫ!!!),при автоматах и прочем????Не мог.
А ваш-мирится по вполне ПОНЯТНЫМ всем причинам....Больно уж деньги немерянные на кону стоят....

А по поводу потерь в деньгах есть статистика, что как только на станции меняли турникеты, выручка этой станции вырастала в ЧЕТЫРЕ раза. Так что вы со своими бабушкиными турникетами теряете денег просто немеряно.

Вы имеете ввиду старые московские турникеты на прозрачные питерские???? Их тоже наша Служба ремонтирует и обслуживает.Какой ненормальный мог придумать НОРМАЛЬНО-ОТКРЫТЫЕ турникеты(московские)заменять на НОРМАЛЬНО-ЗАКРЫТЫЕ(питерские).Они беспрерывно шлепают дверцами,привода хватает на неделю(зимой) и на 6-8 часов(летом).Створки ломают(пластик).Работают они в полтора раза медленнее(на проход одного человека),поэтому пропускная способность станции на вход уменьшается автоматически в полтора раза.А вот ЭТОГО у нас никак допустить нельзя!!!!Ни одного приличного слова в адрес этих турникетов наши работники сказать не могут.Поясните-про статистику-замена(чего на что) и доходы в 4 раза возрастают?В нормально-открытый турникет можно пройти прижавшись друг к другу 2-3 человекам???Это верно.Но таких очень немного.Больше прыгают через створки.

Flea писал(а):, как вы все думате, какого цвета логан козырней смотрится???? с отцом не можем решить какой брать

Белый с синей полосой.

Flea писал(а):какого цвета логан козырней смотрится????

Дело вкуса.
Скорее черный (или темно-серый, кто как называет).

boris55 писал(а):Вы имеете ввиду старые московские турникеты на прозрачные питерские???? Их тоже наша Службы ремонтирует и обслуживает.Какой ненормальный мог придумать НОРМАЛЬНО-ОТКРЫТЫЕ турникеты(московские)заменять на НОРМАЛЬНО-ЗАКРЫТЫЕ(питерские).Они беспрерывно шлепают дверцами,привода хватает на неделю(зимой) и на 6-8 часов(летом).

Не понял, о каких прозрачных турникетах Вы говорите? У нас везде стоят вертушки, которые коленом крутить надо. Они же простые, как шпала!

Наши жетоны от ваших отличаются. У вас раньше пластмассовые пуговицы были, котрые может на фабриках и делали. А Вы посмотрите на питерский жетон. Он же отчеканен на монетном дворе! Какие там токари-умельцы и пуговичные фабрики?

boris55 писал(а):...Вы имеете ввиду старые московские турникеты на прозрачные питерские???? Их тоже наша Службы ремонтирует и обслуживает.Какой ненормальный мог придумать НОРМАЛЬНО-ОТКРЫТЫЕ турникеты(московские)заменять на НОРМАЛЬНО-ЗАКРЫТЫЕ(питерские)...

Нет, не эти - такие, с дверцами у нас на каждой станции не больше штуки. Я имел ввиду в виде вращающегося противотанкового ежа, точно такие же стоят в стокгольмской транспортной системе. Там вообще лепота - купил билет и катайся на любом траснпорте (метро или электричке) сколько угодно в течение полтора часов. Или на автобусе - купил билет и на любом маршруте теже полтора часа рассекаешь.

Slegor писал(а):
Не понял, о каких прозрачных турникетах Вы говорите? У нас везде стоят вертушки, которые коленом крутить надо. Они же простые, как шпала! ?

Такие питерские стоят у нас только на входе в Управу. С палкой и коленкой.И такие же стоят в автобусах.
К ним наши валидаторы приспособить нельзя.А каждый из них стоит 5 тыс долл(валидатор) 152 станции и в среднем по 14-16 на каждой.Куда же их(и всю систему)-на выброс?Все таки 51 млн долларов за всю систему отдали бельгийцам.Лужков распорядился купить и поставить.
А на станциях закупают питерские турникеты -длинные и с пластиковыми прозрачными створками,которые в нормальном положении -закрыты.Вот что мы ругаем.Но зато в них ставятся штатно наши валидаторы.

Наши жетоны от ваших отличаются. У вас раньше пластмассовые пуговицы были, которые может на фабриках и делали. А Вы посмотрите на питерский жетон. Он же отчеканен на монетном дворе! Какие там токари-умельцы и пуговичные фабрики?

Жетоны металлические-как в Питере у нас были ДО пластмассовых.Посчитали,что они дороги в производстве,от них отказались,все разменные автоматы выкинули,автоматы по подсчету выручки выкинули,ремонтную базу ликвидировали и сами турникеты-автоматы по приему-тоже.
Заменили все на пластмассовые.Вот тогда и хлебнули с ними через годик.Я не говорю,что металлические жетоны ВСЕ легко подделать.
Но среди тех,что вечером собирают от 10 до 15%-поддельные.
К тому же работники касс,работники(дежурные) и механики,обслуживающие приемные турникеты и работники милиции,которые присутствуют при вскрытии турникета коррумпированы на 100% и все находятся в сговоре друг с другом.Счетчики фальсифицируются и выводятся из строя.Потери от использования даже металлических жетонов колоссальные.
Верить или нет-Ваше дело.Но у нас пошли на такой шаг-как автоматизированная система учета проезда.Затраты начальные очень великии система несовершенна.
Простой пассажир не может видеть того,что в нижней части айсберга.К нам же ездят еще иногда честные коллеги из Питерского метрополитена и расказывают....

Зфгд_ШШ писал(а):

boris55 писал(а):...Вы имеете ввиду старые московские турникеты на прозрачные питерские???? Их тоже наша Службы ремонтирует и обслуживает.Какой ненормальный мог придумать НОРМАЛЬНО-ОТКРЫТЫЕ турникеты(московские)заменять на НОРМАЛЬНО-ЗАКРЫТЫЕ(питерские)...

Нет, не эти - такие, с дверцами у нас на каждой станции не больше штуки. Я имел ввиду в виде вращающегося противотанкового ежа, точно такие же стоят в стокгольмской транспортной системе. Там вообще лепота - купил билет и катайся на любом траснпорте (метро или электричке) сколько угодно в течение полтора часов. Или на автобусе - купил билет и на любом маршруте теже полтора часа рассекаешь.

В Сингапуре,вообще единая карточка на все транспортные дела и телефон и прочие платные услуги. Кладете на нее денег,а при выезде из страны ,все что осталось вам возвращают наликом

Есть еще проще вариант,но он мог действовать только при Советской власти:сделать просто везде бесплатный проезд в городском транспорте,а с работающих брать централизованно "транспортный налог".
Правда московские власти всегда брыкались:с какой стати работающие москвичи должны оплачивать проезд 3 млн ежедневных приезжих из ближних концов(Подмосковье) и дальних концов???
Но потом власти сменились и вопрос отпал.....госпредприятия почти не работают,а с негос как возьмешь этот налог?

boris55 писал(а):...К ним наши валидаторы приспособить нельзя.А каждый из них стоит 5 тыс долл(валидатор) 152 станции и в среднем по 14-16 на каждой.Куда же их(и всю систему)-на выброс?Все таки 51 млн долларов за всю систему отдали бельгийцам.Лужков распорядился купить и поставить. ...

Ну так в том-то и проблема, что деньги были выкинуты на неправильную систему, а брать на себя признание неправильного выбора никто не хочет, вот и мучаетесь Кстати, по поводу валидаторов вообще - в свое время у нас тоже ставили в турникетах такие приблуды, которые магнитные карты считывали. Потом стали ставить индуктивные - приложил и свободен. А сейчас, когда признали эту систему считывания магнитных карт слишком ненадежной, сложной и дорогой в обслуживании, вообще отказываются от магнитных считывателей и оставляют только индуктивные . Получается, что мало того, что в Москве турнекеты древние, так и еще вся система построена на валидаторах, которые признаны тупиковой ветвью развития. В общем, совсем в лужу сел Метрополитен в Москве со своей системой. Ее менять надо в корне. Только при этом кого-то козлом назначить надо, а никто не хочет. Так и мучаетесь

Зфгд_ШШ писал(а): А сейчас, когда признали эту систему считывания магнитных карт слишком ненадежной, сложной и дорогой в обслуживании, вообще отказываются от магнитных считывателей и оставляют только индуктивные .

Ну не так все мрачно:валидатором называется ВСЁ устройство,что стоит наверху турникета.Он считывает бумажные билеты с магнитной полосой (они ПОКА останутся на 1 и 2 поездки и тоже будут заменены)и индукционное считывающее устройство(желтый кружок)-там антенна такая же как у нас в иммобилайзере.Оно считывает чипованные карты на 5-10-20-60 поездок,единые.И социальные карты москвича(пенсионеры и льготники-а их 74 вида документов было ранее) ,карты студентов и школьников, а также социальные карточки пенсионеров Подмосковья(тоже бесплатный проезд).Раньше все дело было в СТОИМОСТИ чистого носителя.Теперь их делает Зеленоград за копейки.Поэтому все эти бесконтактные носители существенно сократили головную боль от контактных носителей.Скоро и от них откажутся.Пока держат в основном для приезжих.Потому,что тому,кто регулярно пользуется метро значительно дешевле купить билет на 5 или 10 поездок,чем покупать два по 2 + 1 и другие вариантыЯ имел ввиду,что скорее всего доработают питерцы свои палочные турникеты для установки на них наших бельгийских валидаторов.И будут все довольны.Турникеты старые оставят лишь на выход.А вся электронная система учета пассажиров и продаж сохранится и на выброс не пойдет.Я ей как раз и занимаюсь на работе.
Где Вы усмотрели тупик и повод стреляться???Недавно накрыли фальшивобилетчиков,которые 1,5 млн билетов на 1-2 поездки ежедневно производили.....

В общем, совсем в лужу сел Метрополитен в Москве со своей системой. Ее менять надо в корне. Так и мучаетесь

Ну тут Вы ошибаетесь.Трудности,как и в любом деле-есть.
Но никто особо не мучается......так,рабочая атмосфера.
Разве из моих рассказов можно сделать вывод о необходимости стреляться???

boris55 писал(а):...Где Вы усмотрели тупик и повод стреляться???

Как где - во-первых, турнекеты доисторические, во вторых -ориентация на магнитные карты, а не транспордерные, причем из-за второго нельзя поставить нормальные первые

boris55 писал(а):Недавно накрыли фальшивобилетчиков,которые 1,5 млн билетов на 1-2 поездки ежедневно производили.....

Ну вот, а мы про 10-15% жетонов фальшивых убиваемся А ведь кто-то эти билеты в систему вбрасывал Человеческий фактор, от него никуда не дется, даже если Лужков прикажет.

Какой то диспут о мягком и теплом (Вы правильно недавно эту фразу связали .....)
Как раз наоборот-сейчас оринтация на бесконтактные носители пошла...скоро от карточек с магнитной полосой откажутся.И поддельщикам некуда деться будет:кодировать ТАКИЕ билеты они еще не научились.А вот 10-15% жетонов фальшивых-это не предел убытков.Неизвестно сколько %(от 20 до 30-так Ваши работники говорят) крадут те,кто просто выгребает,считает и сдает остальные жетоны.И к каждому прокурора не приставишь.А если приставишь-так он при виде больших живых денег сам начинает воровать через месяц.Или вынужден уходить-если не хочет.....иначе
Электронную систему надуть можно тоже(тут у нас талантов немерянно)-но и поймать проще при том алгоритме,что у нас сейчас задействован.И не будет скоро бумажных билетов с магнитной полосой...
Хочется Вам сказать-что в Питере лучше жетонная система????И вода мокрее?-ну пусть будет мокрее

boris55 писал(а):...Хочется Вам сказать-что в Питере лучше жетонная система????И вода мокрее?-ну пусть будет мокрее

Я хочу сказать, что турникеты нормальные ставить надо бы и от магнитных полос отказываться. И того и другого в настоящий момент в Мск - навалом. И билеты сделать такие, чтобы не протухали в течение двух дней и кассирши не могли на деньги за три билета втюхать только два. Ну вроде все, предложения по усовершенствовоанию московского метро иссякли вроде бы

Зфгд_ШШ писал(а):И билеты сделать такие, чтобы не протухали в течение двух дней и кассирши не могли на деньги за три билета втюхать только два.

Ну уж это ,простите-не вина Лужкова и москвичей,что Вы САМИ отдали 51 руб за билет,который стоит 34.Над каждой кассой висит прейскурант-что в продаже и сколько стоит.Вас просто ОБМАНУЛА конкретная тетя. Бяка она!!!! Я бы ее подкараулил в следующий приезд,проследил до дома и отобрал бы незаконно присвоенные деньги....
У меня тоже немало пожеланий по переустройству как общественной так и транспортной жизни.
Но я берегу нервы.....и спокойно сплю.
Приедете еще раз-знайте,что билетов на три поездки нет в продаже....
Приношу Вам свои извинения от имени москвичей и от себя лично-как сотрудника Метрополитена.
Take it Eazy!!!!

boris55 писал(а):Как раз наоборот-сейчас оринтация на бесконтактные носители пошла...скоро от карточек с магнитной полосой откажутся.

Что-то долго вы там оринтируетесь:) Ещё года три-четыре назад я был на семинаре по этим бесконтактным картам, была там и представительница от московского метро, и зеленоградцы были, они тогда карты ещё не выпускали, но уже представляли проект на этих картах для пригородных электричек...
И до сих пор у вас там петербужцам сдачу не дают

Lars писал(а):

Flea писал(а):*пляшет джигу от радости* урииииии)))))))
раз уж это курилка, то мона вопрос, чисто ради интереса, как вы все думате, какого цвета логан козырней смотрится???? с отцом не можем решить какой брать

Курилка. Только ветка на другую тему. Вы поищите в архиве, там наверняка много интересного в связи с Вами вопросом.

вот трудно те было ответить, ппц, я же не спрашивал о том какого цвета логан быстрей ездит, а личное мнение, шо такая не разговорчивая то????

Flea писал(а):

Lars писал(а):

Flea писал(а):*пляшет джигу от радости* урииииии)))))))
раз уж это курилка, то мона вопрос, чисто ради интереса, как вы все думате, какого цвета логан козырней смотрится???? с отцом не можем решить какой брать

Курилка. Только ветка на другую тему. Вы поищите в архиве, там наверняка много интересного в связи с Вами вопросом.

вот трудно те было ответить, ппц, я же не спрашивал о том какого цвета логан быстрей ездит, а личное мнение, шо такая не разговорчивая то????

Вроде бы Вас просили обращаться на "Вы" .
Будем считать, что конкретно у меня нет ответа на Ваш вопрос.

Flea писал(а):

Lars писал(а):

Flea писал(а):*пляшет джигу от радости* урииииии)))))))
раз уж это курилка, то мона вопрос, чисто ради интереса, как вы все думате, какого цвета логан козырней смотрится???? с отцом не можем решить какой брать

Курилка. Только ветка на другую тему. Вы поищите в архиве, там наверняка много интересного в связи с Вами вопросом.

вот трудно те было ответить, ппц, я же не спрашивал о том какого цвета логан быстрей ездит, а личное мнение, шо такая не разговорчивая то????

Уважаемый!
Как Вы могли заметить, на этом форуме принято общаться на ВЫ (исключение, когда люди лично знакомы).
Да, и Удафф-щина здесь не приветствуется.
А на мой взгляд, самый выгодный цвет Логана - В66.

ну вы друг с другом хотите на вы обращайтесь)))) мне на ты комфортно))))))

и чо ВЫ уважаемый господин щас сказали??? какой там B чего??? это по людски как будет??? белый, черный????

Приношу всем свои извинения за грубость!

Flea,
тогда я Вас буду "муд...к" называть,мне так комфортно!!! ))))
Эй, муд...к, поговроку слышал: "Со своим уставом, в чужой монастырь не ходят".
Предупреждение за нарушение п.1 Правил форума.
3dmax.

Что-то новенькое началось на форуме, дошло да таких грубостей

уууууууууууу, понятно))))) гаси свет)))) до свидания)) дебил))) удачи те в твоём монастыре, я смотрю и монашка для развлечений у тя есть тут))))))))) кусай за х*й )))))))
Предупреждение за нарушение п.1 Правил форума.

Flea писал(а):ну вы друг с другом хотите на вы обращайтесь)))) мне на ты комфортно))))))

и чо ВЫ уважаемый господин щас сказали??? какой там B чего??? это по людски как будет??? белый, черный????

Flea, что бы перейти на Ты нужно сначала выпить на брудершафт, намек понятен? То есть определяетесь с отцом со цветом, покупаете машину, и по последней цифре номера с Вас простава.

Flea писал(а):уууууууууууу, понятно))))) гаси свет)))) до свидания)) дебил))) удачи те в твоём монастыре, я смотрю и монашка для развлечений у тя есть тут))))))))) кусай за х*й )))))))

наверное подросток какой то пишет....жесть...это бан

Зфгд_ШШ писал(а):Вот и приходиться ездить, решать вопросы.

См. подпись!

Flea писал(а):уууууууууууу, понятно))))) гаси свет)))) до свидания)) дебил))) удачи те в твоём монастыре, я смотрю и монашка для развлечений у тя есть тут))))))))) кусай за х*й )))))))

Да-а-а-а-а-а, блин !!!!!!!!! "Весёлые" люди заходят!!!!!!!!!! Прикольное, а главное, "полезное" общение - ужас - даже мне такое общение "слух режет" Может тему закрыть , а этому гитаристу IP-ишный бан!!!!!!!!!!!!

Flea писал(а):уууууууууууу, понятно))))) гаси свет)))) до свидания)) дебил))) удачи те в твоём монастыре, я смотрю и монашка для развлечений у тя есть тут))))))))) кусай за х*й )))))))

Так здесь же курилка только видимо Flea чтото не то курит.

Zубилист писал(а):Так здесь же курилка только видимо Flea чтото не то курит.

Или наоборот перекурил!!!!!!!!!!!!! Трава, видать, реальная, круто вставила!!!!!!!!!!
ЗЫ Это не оправдание!!!!!!!!!!

Ну вот, нашлось для разнообразия одно "чудо", а то все нормальные люди. Пришло, нагадило и свалило. Ну чисто "поколение пепси".

Alf писал(а):Да-а-а-а-а-а, блин !!!!!!!!! "Весёлые" люди заходят!!!!!!!!!! Прикольное, а главное, "полезное" общение - ужас - даже мне такое общение "слух режет" Может тему закрыть , а этому гитаристу IP-ишный бан!!!!!!!!!!!!

Бан вручить, одназначно, и подчистить все посты обкуренного мальчика.

Flea писал(а):уууууууууууу, понятно))))) гаси свет)))) до свидания)) дебил))) удачи те в твоём монастыре, я смотрю и монашка для развлечений у тя есть тут))))))))) кусай за х*й )))))))

Модераторы и Админы! Почему еще не забанен этот дебил

FOX55 писал(а):Модераторы и Админы! Почему еще не забанен этот дебил

Модераторы и админы тоже люди, им кушать надо, спать, работать, а не только сидеть на форуме. Посты его сейчас уберу, заброс на бан подам.

3dmax писал(а):

FOX55 писал(а):Модераторы и Админы! Почему еще не забанен этот дебил

Модераторы и админы тоже люди, им кушать надо, спать, работать, а не только сидеть на форуме. Посты его сейчас уберу, заброс на бан подам.

Я не с притензией к Вам. За оперативность ответа на мой вопрос - спасибо

Есть мнение что этот товарисчь есть Прокуратор. ВылЕзший из бани.

Зфгд_ШШ писал(а): А по поводу потерь в деньгах есть статистика, что как только на станции меняли турникеты, выручка этой станции вырастала в ЧЕТЫРЕ раза. Так что вы со своими бабушкиными турникетами теряете денег просто немеряно.

А Ваши, со стеклянными створками, ничуть не лучше. Паровозиком замечательно через них ходить У нас на Ярославском такие стоят на проход к Спутнику.

boris55 писал(а):В нормально-открытый турникет можно пройти прижавшись друг к другу 2-3 человекам???Это верно.Но таких очень немного.Больше прыгают через створки.

В нормально закрытый турникет можно точно так же пройти. Уж поверьте мне. Или один держит створку, а остальные толпой ломятся.

Ребята, у нас со стеклянными дверками турникеты только для "льготников"- пенсионеров и иногда багажные. Все остальные - это "крутилки" - наверное, чтоб энергию дополнительную страна получала.
По сравнению с московским метро у меня сложилось впечатление, что у нас как-то всё основательнее: и жетончики отчеканенные металлические (а не пластмассовые, как в Москве), и те же самые "крутилки", и БСК уже давным-давно. А в Москве, помню, прошлым летом нам дали на 10 поездок какую-то бумажку. Потом, чтобы не "пропали" оставшиеся несколько поездок пришлось эту бумажку "всучить первому встречному". Насколько я помню, меня в кассе нашего метро ещё ни разу не обманули, и вообще за этим строго следят. А то, что в Москве всё по-другому, и не только в метро, меня всегда удивляло. Наверное, так и должно быть. Чтоб было на что в Москве посмотреть.

Лена писал(а): А то, что в Москве всё по-другому, и не только в метро, меня всегда удивляло.

Это удивляет только немосквичей.Москаль ,попавший в любой другой город мира уже ничему не удивляется и заранее готов к любой бяке.Вплоть до пропавшей поездке на метро....
Кожа у нас толще на всех местах-начиная от пяток и до ушей.И душа прикрыта железобетонной арматурой...

Борис. здарово!
ТЫ видел море-толстокожий друг. ТЕБЕ бы в Сибирь. Вот например. посети как нибудь Урюпинск - и ты узнаешь Россию
Будь здоров

boris55 писал(а):

Лена писал(а): А то, что в Москве всё по-другому, и не только в метро, меня всегда удивляло.

Это удивляет только немосквичей.Москаль ,попавший в любой другой город мира уже ничему не удивляется и заранее готов к любой бяке.Вплоть до пропавшей поездке на метро....
Кожа у нас толще на всех местах-начиная от пяток и до ушей.И душа прикрыта железобетонной арматурой...

Да уж! Зато москвичей все узнают. Не в обиду москвичам, но от них эргетика исходит соответствующая. И не кожа тольще, а жировая прослойка Когда был на юге, так все местные говорили, что москвичи пальцатые любят повыпендриваться. Провоцируете, на такие разговоры. Как бы нам до чего еще здесь не договориться. Я еще могу сказать про себя. Когда наша питерская контора была самостоятельной всем было хорошо. Но в один проекрасный день наши западные хозяева решили сделать одно юр-лицо с филиалами. И мы стали филиалом московсеой фирмы. Вот тогда и начался весь бардак и г-но. Все наши заработанные бабаки плывут теперь в златоглавую и там делятся топ-менеджерами. В итоге мы живем не так как могли бы. Да и барадак и бюрократия увеличились в разы!

Лена писал(а):...По сравнению с московским метро у меня сложилось впечатление, что у нас как-то всё основательнее: и жетончики отчеканенные металлические (а не пластмассовые, как в Москве), и те же самые "крутилки", и БСК уже давным-давно. А в Москве, помню, прошлым летом нам дали на 10 поездок какую-то бумажку. Потом, чтобы не "пропали" оставшиеся несколько поездок пришлось эту бумажку "всучить первому встречному". Насколько я помню, меня в кассе нашего метро ещё ни разу не обманули, и вообще за этим строго следят. ...

Вы, наверное, в нашем питерском метро давно не были! У нас тоже проездные билеты (бесконтактные карты) имеют ограничение по сроку действия, так что пропасть поездкам ничего не стоит...
А в московском метро мне, кстати, нравится! Полно указателей куда идти-не заблудишься, бумажные карточки на проезд совсем не напрягают-даже удобно! Поезда ходят почаще чем у нас-тоже немаловажно! А какое разнообразие станций! Супер! Все эпохи страны в архитектуре и строительстве отражены!

P.S. Все это не умаляет достоинств и собственных плюсов нашего питерского метро!

Slegor писал(а):Когда был на юге, так все местные говорили, что москвичи пальцатые любят повыпендриваться. Провоцируете, на такие разговоры. Как бы нам до чего еще здесь не договориться.

Так давайте вернемся к теме!!!И не будем в очередной раз начинать обсуждать,что в Москве все гандоны и обжирают Россию.
Я например(в отличие от большинства здесь присутствующих) работаю в ГОСУДАРСТВЕННОЙ структуре.И вовсе не буржуин проклятый,выпивающий в частной конторе все соки из простых работяг(Привет,Шиномонтажник!Мы с тобой одной крови-Ты и Я! )
Тема вроде была не об особенностях москвичей и всех остальных.А о недостатках в работе метро. Она была-шуточная и без претензий...
Давайте к ней и вернемся или закроем что ли???
А то,действительно,договоримся ........до ругани...

Закрыто.